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4月19日,记者在上海车展宝马展台看到,按照车系分布的车型排列整齐,每款热门车型周围都挤满了观众,再次体现了宝马品牌在中国消费者心中的地位。
最受瞩目的是三款全球首发的车型,包括宝马5系长轴距插电式混合动力原型轿车、全新6系双门轿跑车以及宝马M5概念车,此外,亚洲首发的宝马Vision ConnectedDrive概念车和宝马品牌的首款电动汽车ActiveE也让不少参观者驻足观赏。
新能源研发成果显著
作为宝马展台中新能源研发的主要成果,宝马5系长轴距插电式混合动力原型轿车十分亮眼,吸引了国内外不少专业人士的驻足观看、研究。
这款新车型是以宝马5系长轴距版为基础设计的混合动力车型,采用华晨宝马研发的插电式混动技术。该款车搭载了输出功率达158kW的涡轮增压直列六缸汽油机,并配有一台70kW的电动机。华晨宝马表示,在纯电动模式下,该款车型能够以60km/h的时速持续行驶75km。而汽油发动机加入工作后,混合驱动能够使续航里程至少提升400km,这一指标能够满足中国豪华车消费者的需求。
此外,基于1系Coupe研发的宝马首款电动汽车ActiveE也在宝马展台亮相。动力方面采用一款电动机,最大输出功率127kW,峰值扭矩249N·m,其0-96km/h加速时间将低于9秒,最高时速可达145km/h,单次充电续航里程可以达到161km。
新一代6系Coupe尽显豪华品质
新一代6系Coupe采用全新设计的2+2座轿跑车在美学、车辆动态、豪华型以及创新技术方面设定了新基准。相比6系敞篷车,新一代6系Coupe的线条更加犀利,特别是大倾斜角度的C柱更是表现了双门轿跑车的特性;整车尺寸提升明显,其中车身长度和轴距都增加了75mm,而车身宽度也增加了39mm,内部空间更为宽敞,而且其后备箱容积达到460L。动力方面,新一代6系Coupe首推640i和650i两款车型,分别搭载3.0L直列六缸和4.4L V8双涡轮增压发动机,配备6速手动变速器和8速自动变速器。
华晨宝马高级营销副总裁戴雷在接受采访时透露,全新一代6系Coupe将在今年内引进国内。
概念车也风靡
宝马此次推出宝马高性能车型M5概念车吸引了不少眼球。它有着所有M车型的外观特征,在外观上显得低调而传统,三口式的进气格栅、四孔双边排气管以及行李箱上的小尾翼都显得很霸气。预计新一代M5将于今年下半年在欧洲正式量产。
此外,这次亮相的宝马Vision ConnectedDrive概念车更是风靡整个宝马展台,拍照留念的人络绎不绝。
最受瞩目的是三款全球首发的车型,包括宝马5系长轴距插电式混合动力原型轿车、全新6系双门轿跑车以及宝马M5概念车,此外,亚洲首发的宝马Vision ConnectedDrive概念车和宝马品牌的首款电动汽车ActiveE也让不少参观者驻足观赏。
新能源研发成果显著
作为宝马展台中新能源研发的主要成果,宝马5系长轴距插电式混合动力原型轿车十分亮眼,吸引了国内外不少专业人士的驻足观看、研究。
这款新车型是以宝马5系长轴距版为基础设计的混合动力车型,采用华晨宝马研发的插电式混动技术。该款车搭载了输出功率达158kW的涡轮增压直列六缸汽油机,并配有一台70kW的电动机。华晨宝马表示,在纯电动模式下,该款车型能够以60km/h的时速持续行驶75km。而汽油发动机加入工作后,混合驱动能够使续航里程至少提升400km,这一指标能够满足中国豪华车消费者的需求。
此外,基于1系Coupe研发的宝马首款电动汽车ActiveE也在宝马展台亮相。动力方面采用一款电动机,最大输出功率127kW,峰值扭矩249N·m,其0-96km/h加速时间将低于9秒,最高时速可达145km/h,单次充电续航里程可以达到161km。
新一代6系Coupe尽显豪华品质
新一代6系Coupe采用全新设计的2+2座轿跑车在美学、车辆动态、豪华型以及创新技术方面设定了新基准。相比6系敞篷车,新一代6系Coupe的线条更加犀利,特别是大倾斜角度的C柱更是表现了双门轿跑车的特性;整车尺寸提升明显,其中车身长度和轴距都增加了75mm,而车身宽度也增加了39mm,内部空间更为宽敞,而且其后备箱容积达到460L。动力方面,新一代6系Coupe首推640i和650i两款车型,分别搭载3.0L直列六缸和4.4L V8双涡轮增压发动机,配备6速手动变速器和8速自动变速器。
华晨宝马高级营销副总裁戴雷在接受采访时透露,全新一代6系Coupe将在今年内引进国内。
概念车也风靡
宝马此次推出宝马高性能车型M5概念车吸引了不少眼球。它有着所有M车型的外观特征,在外观上显得低调而传统,三口式的进气格栅、四孔双边排气管以及行李箱上的小尾翼都显得很霸气。预计新一代M5将于今年下半年在欧洲正式量产。
此外,这次亮相的宝马Vision ConnectedDrive概念车更是风靡整个宝马展台,拍照留念的人络绎不绝。