【摘 要】
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作为豪华SAV的旗帜，X5的进化只有一个目标，让豪华更豪华，这种进步在动力、科技、和驾乘几个方面都表现明显。 X5是国内第一款应用一键集成主动安全系统的车型，它融合了车辆追尾碰撞警示、行人碰撞警示、车道偏离警示等功能，按下中控台的按钮可以快速切换不同的主动安全模式，非常安全方便。 旗舰车型上，4.0L双涡轮增压V8发动机代替了之前的4.4L双涡轮V8发动机，但动力表现甚至相对老款X5 M都并没
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作为豪华SAV的旗帜，X5的进化只有一个目标，让豪华更豪华，这种进步在动力、科技、和驾乘几个方面都表现明显。
X5是国内第一款应用一键集成主动安全系统的车型，它融合了车辆追尾碰撞警示、行人碰撞警示、车道偏离警示等功能，按下中控台的按钮可以快速切换不同的主动安全模式，非常安全方便。
旗舰车型上，4.0L双涡轮增压V8发动机代替了之前的4.4L双涡轮V8发动机，但动力表现甚至相对老款X5 M都并没有明显下降。驾控感觉自然也是X5的主打，新X5把暴躁与从容这两个矛盾发挥得更极致，并且融合得更自如。有着上佳的隔音和座椅对驾驶者的包裹性，你可以很惬意的巡航，大脚油门下去，它也可以瞬间变成凶猛的野兽。
经济表现的提升也是新X5对豪华的新诠释，大量轻量化材料的运用，更轻的四驱系统，再加上Efficient Dynamics科技，新X5官方综合油耗竟然低至10.5L/100km。
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