物流后市场服务是城市物流服务中的重要环节,车辆作为物流领域重要的交通工具,各项后市场车辆服务支出也是物流成本中必不可少的一项费用,对其进行合理规划可以增加车辆的使用寿命,降低物流公司和车主的物流成本。在市场上存在大量的物流后市场车辆服务需求和服务资源的情况下,如何快速高效整合该双边资源,搭建物流后市场服务供需关系,向客户提供满足其个性化车辆服务需求的高质量后市场服务方案是物流后市场服务发展的关键问题。为此,本文将基于双边资源整合的服务模式,对后市场车辆服务方案的服务质量评价和服务推荐机制进行研究,具体包含以下几方面工作:(1)通过分析物流后市场的服务特点和现状,提出物流后市场服务的双边资源整合模式,对物流后市场服务平台进行需求分析,明确平台业务角色并分析其相应的功能性需求,详细阐述平台的核心业务流程,进一步提出平台所需要满足的非功能性需求。(2)基于双边资源整合的物流后市场服务质量评价研究。针对物流后市场服务质量难以得到保障的问题,在双边资源整合的服务模式基础上,构建后市场服务质量评价指标体系,采用层次分析法计算指标权重,从而建立双边资源物流后市场服务质量评价数学模型,对后市场服务方案进行评估和监管。(3)基于双边资源整合的物流后市场服务推荐研究。为了满足客户的个性化车辆服务需求,针对后市场服务方案的特点以及不同的适用情景,设计双边资源物流后市场服务推荐机制,包括基于双边资源服务质量评价的推荐机制和基于双边资源整合的协同过滤推荐机制,并通过实验分别对其进行分析。(4)设计并实现基于双边资源整合的物流后市场服务平台。基于双边资源整合的物流后市场服务模式,设计平台体系结构和核心数据库,明确平台的开发环境与软件架构,并对订单管理、客户反馈、服务质量评价和服务推荐这四个主要的功能模块进行详细设计,实现基于双边资源整合的物流后市场服务平台,进一步使用白盒和黑盒的测试方法对平台进行功能和性能测试。