基于产品服务设计理念的校园电动车换电系统研究

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随着中国经济的发展,新能源出行被越来越多的人所接受,二轮电动车细分市场同样呈持续增长态势。但与此同时,骑行者充电过程中的找桩难、站点布置缺位、充电体验差、旧铅酸电池污染严重等诸多问题也越来越受到政府、社区、使用者各层面的关注。本课题基于产品服务系统设计理念,从校园二轮电动车充电现状分析入手,通过观察法、用户访谈、问卷法,挖掘用户出行和充电过程中各流程触点及用户核心痛点,提炼用户需求,产出设计策略。最终产出为服务系统架构、服务策略、服务蓝图、用户旅程地图、硬件、交互、服务系统设计方案,包含2类服务,其一为基础的电动车“焕能”服务,使用户集中化进行能源淘汰和集中化回收。其二为电动车换电产品服务,让用户能够通过“站点30秒换电”重新定义电动车充电方式,实现无限里程出行。在可用性测试评估和原型迭代后,通过近一年商业模式验证,使服务得以最终落地并实现盈利。本课题研究的意义在于通过产品服务设计理念针对电动车充电这一差异化领域进行深入研究和实践,补充了该领域的研究空缺,提升了实践的丰富性,为后续该领域的研究和实践提供了一定的经验。并通过真实实践和验证实现商业盈利,实现课题从需求调研到开发落地的闭环实践创新。
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