接触器和继电器是铁路各型机车的常用电器部件,其具有结构简单、成本低、控制方便等特点,起着控制机车的正常启动与停止,调节升降速,和保护电路等多方面的作用,使其成为了内燃机车正常运转不可缺少的电器部件,其好坏直接关系到机车正常运转。由于现有的检修办法有限,没有一款便于在机车上直接检修测试的试验设备,为接触器和继电器的在系统检测带来很大困扰。针对此问题寻求自主设计一款新型的检测设备,用于解决继电器或接触器可靠在系统(不下车)检测。设备主要指标为:要能够在110V直流电压下工作;能够直接检测接触器或继电器线圈吸合的瞬间电压、电流值,并确定机械装置及电器联锁的动作情况。用以判断被测电器部件的好坏,并能够对数据进行保存,方便日后调阅、查证。本文基于内燃机车各型接触器和继电器的原理分析,依托于内燃机车检修作业标准,结合当前内燃机车接触器和继电器的检修实际情况,利用可编程序控制器(PLC)加触摸屏构建测控系统,设计一款便携式的接触器和继电器在系统检测设备。本研究的主要工作如下:(1)详细研究内燃机车上常见的各型接触器和继电器的工作原理,以及当前的检修办法,提出直流机车走车加载电路检测试验台研究开发的目的与意义,设定此试验台的开发方向。(2)根据试验台开发目的和设计要求,对直流机车走车加载电路检测试验台的整体构成进行设计,并阐述工作原理。主要包括试验台总体设计的构成,各个硬件部分的详细设计,以及整体电路的绘制。(3)对直流机车走车加载电路检测试验台的测控系统进行设计,主要包括人机交换界面的设计,PLC梯形图程序的编写。(4)对试验台性能进行测试,验证试验台的可靠性。然后进行总结,提出进一步改进版,力求不断丰富完善系统。