【摘 要】
：
城市道路交通拥挤多在交叉口表现出来。许多大型交叉口经常处于过饱和状态。车辆在交叉口的交通延误在出行者旅行时间中占有很大比重。本文的目的就是以过饱和交叉口交通问题
【机 构】
：
中国人民公安大学交通管理工程,北京102600
论文部分内容阅读
城市道路交通拥挤多在交叉口表现出来。许多大型交叉口经常处于过饱和状态。车辆在交叉口的交通延误在出行者旅行时间中占有很大比重。本文的目的就是以过饱和交叉口交通问题为着眼点，探讨交叉口的智能交通系统设计问题。交叉口智能交通系统设计过程中的核心内容就是最优控制策略问题。过饱和交叉口的动态最优控制策略是实现交叉口智能控制的关键。本文阐述的重点就是过饱和交叉口的动态最优控制策略。
其他文献
翔殷路越江隧道为穿越黄浦江的双管双向4车道公路隧道,其中过江圆隧道采用单层柔性衬砌,隧道外径11.36m,隧道内径10.40m,为国内最大直径的盾构法施工的隧道工程.文章介绍了工
本文基于可靠性的原理，从高速公路紧急救援系统结构组成入手，运用层次分析法与模糊综合评价相结合的方法，对高速公路紧急救援系统的可靠性进行了分析。通过理论分析和专家咨询，确
本文阐述了组合脉冲快速充电机与目前所有国内外充电机相比的优点，探讨了负脉冲组合快速充电技术的适用领域及经济效益和社会效益预计。
电动助力车用普通铅酸蓄电池失效的主要原因是严重失水,探讨了环保型胶体电池通过减少失水来延长寿命的机理,通过和Pb-Sb-Cd系合金的性能比较,提出了Pb-Ca系合金和电解液固体
回顾"可持续发展"思想形成发展过程,以建设生态城市为目标,参考绿色建筑评估体系,吸收近年来各行业雨水利用的研究成果,制定城市道路雨水利用的技术路线和技术标准,确定透水
分别以线路发车频率和单个站位的通行能力以及排队论理论为基础,探讨了两种公交停靠站点的站位优化设计方法;对超过三个站位的多站位公交停靠站,给出了串联式和并联式两种辅
目前我国很多大中城市停车供需矛盾突出，停车问题已成为严重的城市交通问题。采用停车诱导信息系统，可以制约并引导停车供需活动，给城市环境和交通行业共同带来可观的经济效益和
表面喷涂高分子材料是船舶减阻降噪垢有效途径.本文以疏水型低表面能涂料为研究对象,在对船舶表面流体边界层分析的基础上,探讨船舶外敷涂料减阻降噪的机理,并对样品涂料进行
面向公众的交通信息服务是ITS发展的重要领域，北京公安交通管理局近年通过建立交通信息采集系统和交通诱导室外显示系统，形成了在全国领先的交通诱导信息室外发布系统。本文作
本文从行星齿轮变速器的传动原理和机械制造技术工艺两方面详细论述了行星齿轮变速器的港口装卸机械中的应用.