切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
斜切喷管发动机三维内流场计算
斜切喷管发动机三维内流场计算
来源 :中国航空学会航空动力分会火箭发动机专业委员会2006年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:s8583527
【摘 要】
:
斜切喷管火箭发动机内流场特性复杂,尤其是喷管流动具有较强的不对称性,对发动机性能影响突出.本文通过对某斜切喷管发动机三维内流场计算,研究了该发动机内流场的主要特性,
【作 者】
:
邓恒
寇军强
【机 构】
:
中国兵器工业第203研究所,西安,710065
【出 处】
:
中国航空学会航空动力分会火箭发动机专业委员会2006年学术年会
【发表日期】
:
2006年10期
【关键词】
:
斜切喷管发动机
固体火箭发动机
三维内流场
发动机性能
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
斜切喷管火箭发动机内流场特性复杂,尤其是喷管流动具有较强的不对称性,对发动机性能影响突出.本文通过对某斜切喷管发动机三维内流场计算,研究了该发动机内流场的主要特性,在计算校核的基础上针对设计进行了分析,并对计算所反映的关键问题进行了总结。
其他文献
数字式单相和三相基准正弦波信号发生器
本文提出了一种采用数字合成与移相电路相结合的方法来生成单相和三相基准正弦波的方法.详细的分析了其电路工作原理和参数的选择方法,并给出了试验结果.实验表明采用该方法
会议
正弦波
移相电路
发生器
用添加剂抑制固体火箭发动机喷焰二次燃烧的研究
介绍了几种添加剂抑制火箭发动机喷焰二次燃烧的实验研究.这些添加剂对二次燃烧有一定的抑制作用.同时研究了它们对推进剂燃烧性能的影响,通过进行发动机实验,验证了这些添加
会议
固体火箭发动机
添加剂
二次燃烧抑制
燃烧性能
发动机实验
旋转固体火箭发动机研究综述
为保证顶级用固体火箭或普通战术火箭飞行轨道稳定性,现有航天器常采用弹体绕自轴旋转方式,即"旋转稳定"方式.为减少各种探测火箭推力偏心和制造不对称影响,减小弹着散布,许
会议
旋转稳定性
固体火箭发动机
推力偏心
制造不对称
弹着散布
丁羟推进剂老化机理
综述了丁羟推进剂的化学物理老化机理,认为丁羟推进剂的老化机理主要有以下三个方面的内容:粘合剂网络结构的氧化交联与降解;组分的迁移与挥发;氧化剂与粘合剂界面的脱湿.
会议
丁羟推进剂
老化机理
氧化交联
氧化降解
界面脱湿
胶体推进剂火箭发动机
能量管理型固体火箭发动机是固体火箭发动机的研究方向和热点,长期以来受到广泛的重视.本文调研了国内外胶体推进剂火箭发动机的发展现状和技术趋势,探讨了胶体推进剂火箭发
会议
胶体推进剂
固体火箭发动机
能量可控
能量管理
大型固体火箭发动机按费用优化设计技术研究
本文介绍一种针对大型固体火箭发动机方案制定的多学科优化技术--按费用优化设计技术.在方案制定阶段,以研究建立的大型固体火箭发动机性能模型、成本模型及基础参数体系为基
会议
固体火箭发动机
费用优化设计
多学科优化
遗传算法
成本计算
微型固体发动机点火瞬态参数辨识
建立了微型固体发动机点火瞬态过程一维非定常流场仿真模型;基于发动机点火瞬态物理过程,采用拉丁超立方设计方法进行仿真试验设计,得到了传热模型参数和不同压力范围瞬态燃
会议
固体发动机
点火瞬态过程
参数辨识
拉丁超立方设计
传热模型
水反应金属燃料发动机理论性能分析及初步试验研究
运用热力计算原理计算并分析了两相流影响条件下水反应金属燃料发动机的比冲性能,设计并加工了试验样机,对中等金属含量燃料加水后燃烧性能进行了试验研究.研究结果表明,存在
会议
水反应金属燃料发动机
比冲性能
水燃比
两相流
带管路的燃烧室燃烧流场仿真研究
应用三维湍流N-S方程对某型号的液体火箭发动机的燃气发生器的燃烧流场进行数值分析,燃烧过程采用Arrhenius燃烧模型进行计算.计算得到了管路流场压力、温度及速度分布.数值
会议
燃烧室
燃烧流场
数值仿真
管路
三维湍流NS方程
液体火箭发动机
燃气发生器
离子色谱法测定二硝酰胺铵和杂质硝酸铵含量
本文通过高效液相阴离子色谱法,研究了二硝酰胺铵(ADN)和杂质硝酸铵(AN)的含量测定方法.结果表明,采用阴离子柱以磷酸二氢钾水-乙腈溶液为流动相,能较好地分离ADN中的AN等多
会议
二硝酰胺铵
硝酸铵
离子色谱法
含量测定
与本文相关的学术论文