钢筋混凝土简支梁桥相关论文
随着城市道路桥梁的不断延伸,跨越滩涂、江河、山谷以及大型公路铁路等特殊地段上的桥梁建设越来越多.而在这些特殊地段上如何解决......
在现有钢筋混凝土桥梁抗力参数时变模型研究成果基础上,考虑钢筋混凝土结构的混凝土强度、钢筋面积及屈服强度和构件截面几何特征......
近年来，随着我国交通运输业的迅猛发展，超载运输现象已经日益严重，为公路桥梁的正常运营与安全耐久性埋下了重大的安全隐患。然而，我国......
以某钢筋混凝土桥为例，对其进行病害检测，并通过理论计算与现场静动载试验结果比较，对其状况进行评估；根据评估结果，提出建议，对类似工程......
随着我国经济的高速发展，交通运输出现了重载、高速、大流量现代运输结构的发展趋势。桥梁是道路的咽喉，为了适应现代交通运输的需要......
为了方便钢筋混凝土简支梁桥结构耐久性评定和耐久性设计,分析了影响钢筋混凝土简支梁桥耐久性的主要因素,针对主要影响因素选择合......
钢筋工作的特点是：加工工序多,包括钢筋整直、切断、除锈、弯制、焊接或绑扎成型等,而且钢筋的规格和型号尺寸也比较多。鉴于钢筋的......
盖梁是公路桥梁工程的重要组成部分．又称帽梁．是设于墩柱顶部的钢筋混凝土简支梁桥下部结构的主要受力部分．承担着桥梁的主要支撑作用......
为深入研究粘贴碳纤维片加固钢筋混凝土桥梁的加固效果,结合山东省某桥梁大修工程, 在旧引桥简支T梁下缘粘贴4层碳纤维布以提高其......
预制构件的形式预制构件形式随桥型不同而不同．对钢筋混凝土简支梁桥，一般在桥的纵向采用整片的，在横向采用不同方式将各片构件连成整......
随着经济的发展、综合国力增强，交通事业日新越益发展，桥梁建设取得了长足的进步，为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础，但随之而来......
基于对现役钢筋混凝土桥梁结构的荷载和抗力随时间变化规律的分析,采用一次二阶理论对某一在役简支梁桥进行了后续使用期内的可靠......
通过对钢筋混凝土简支梁桥耐久性劣化的主要原因分析,给出了钢筋混凝土结构寿命评估的准则,提出了钢筋混凝土简支梁桥耐久性指标,......
针对钢筋混凝土简支梁桥耐久性的主要影响因素,选择合理的寿命准则,采用多指标分级加权的方法建立了单个部件的耐久性指标表达公式......
针对现有公路混凝土简支梁桥梁体产生的病害,分析病害产生原因,并根据桥梁结构特点提出合适的维修方法,为今后的养护工作提供参考......
桥梁的体系可靠度与基本构件的可靠度是不同的，二者之间的差异随桥梁跨径、主梁间距和主粱数量而变化。而且，作为整个体系，失效模式有......
本文针对钢筋混凝土简支梁桥的结构特点,基于现有研究成果,采用多指标分级加权法建立钢筋混凝土简支梁桥结构体系耐久性指标,用所......
混凝土简支梁桥结构轻盈、简洁、受力明确,建设成本低廉、施工简便,被广泛运用于中小跨径桥梁,近几十年来,在我国公路桥梁工程中,......
桥梁是重要的交通设施之一。随着桥梁建设的不断发展,桥梁结构的形式与功能日趋复杂,经过长期使用,桥梁结构难免会发生各种各样的......
经济发展的重要标志之一就是交通事业的蓬勃发展。近些年来,为适应我国经济的迅速发展,全国各地纷纷兴建了许多大大小小的桥梁,这......
随着我国汽车运输业与社会经济的快速发展,大型单体式载重汽车、半挂汽车列车、全挂汽车列车等重型车辆类型的使用日益增多,其总重......
随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,我国桥梁建设取得了长足的进步,各种各样桥梁的出现,成为了陆路交通中的重要......
