转换力相关论文
以18#高速道岔为对象建立可模拟道岔完整转换过程的弹性可弯尖轨转换仿真分析模型,同时根据外锁闭装置结构建立其有限元模型,揭示......
由于汽车用开关的多样性，在对开关操作力（或称转换力）测试的过程中会遇到固定角度和位置不合理的问题，这样会直接导致转换力（矩）和位移测......
建立了道岔区轨道结构空间双层弹性叠合交叉梁系力学模型，并着重以60kg／m钢轨12号可动心轨提速道岔（混凝土岔枕）为例，对道岔转换力计算......
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为解决小号码道岔转换设计中转换力和不足位移的问题，基于有限元的方法，以10号道岔为例，分别建立尖轨和心轨的有限元模型，着重分析了滑......
为研究有轨电车6号道岔尖轨转换规律,应用有限元软件建立了有轨电车槽型轨尖轨转换模型,分析滑床板摩擦系数、钢轨密贴段刚度、扣......
详细分析S700K型电动转辙机在电压波动下的动作电流和输出转换力变化情况,并讨论了转辙机设备维护中需要采取的防范措施。......
铁路第六次大面积提速对电务设备尤其是提速道岔设备的运用质量，提出了更高的要求。提速道岔投入使用以来，其转辙机的解锁力、转换力......
产业结构转换是经济发展的必然产物．在经济发展的加速肘期，经济发展水平越高，产业结构转换力就越大。文本对中原城市群进行产业结构转......
为解决现有道岔出厂检查系统在测试中不能带动道岔动作的问题，介绍了基于DSP道岔测试系统的设计方法和测试步骤。该系统能在带动道......
自我发展力于教师专业成长是不容小觑的动力源,由信仰力、学习力、转换力三大驱动力构成。其中信仰力是教师专业成长的内在基因,它......
尖轨不足位移是指尖轨扳动后的位置与初始设计位置相比较，不能够完全重合，而在两位置间存在的间隙。现阶段在高速道岔的运营过程中，转......
ZD(J)9型转辙机的设计是通过对我国铁路线路的分布和铁路道岔建设的现实情况的结合,并根据了不同的道岔转换动程以及不同的供电方......
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