车辆传动系相关论文
发动机产生的扭振影响了汽车舒适性和安全性.双质量飞轮较传统单质量飞轮而言,具有更好的减振效果.根据周向长弧型弹簧式双质量飞......
随着电涡流缓速器在汽车上应用的不断增多,其无论是在提高车辆的制动性方面,还是在改善车辆的使用经济性方面,都得到广大用户的认......
分析了军用重载车辆传动系密封装置的密封现状;针对现状模拟实际工况进行了填充PTFE材料配方摩擦、磨损筛选试验;阐述了采用填充PT......
论文以建立高质量的传动部件仿真试验系统为目标,对采用液压次级调节技术的车辆传动系仿真试验系统进行了深入的理论和实践研究.对......
论文对车辆传动系随机载荷谱、轴类零件常用材料的疲劳特性试验疲劳寿命估算和液力变矩器的动态特性等内容进行了深入的理论与试验......
论文以车辆多段液压机械无级传动为研究对象,在对其稳态及动态工作特性深入的理论分析基础上,应用功率键合图理论,建立了系统动态......
随着现代工业的发展,齿轮传动的旋转机械朝着高转速、大功率的趋势发展,应用范围也越来越广,车辆传动系是其中典型的具有复杂齿轮......
在分析了传统建模方法缺陷的基础上，提出了模块化建模方法的基本概念，并分析了模块化建模方法的特点，从模块划分、模块模型的建立、建......
例l离合器异响故障有1辆南京依维柯汽车，在挂挡的瞬间变速器轻微打齿，车辆不能平稳起步，有“耸车”现象。首先，柃查离合器的自由行程，其......
10年前,在中国的客车业提起"自动变速器"似乎还是一个比较新鲜的名词,但是在10年后的今天,"自动变速器"这个名词却已成为了客车业......
离合器是传统汽车机械传动中必不可少的总成,其性能好坏直接关系到车辆传动系的安全和可靠性,本文对整车生产企业匹配设计中的应注......
针对传统车辆传动系试验台造价高、搭建过程复杂以及开发周期长等问题,基于SimulationX开发了车辆传动系虚拟试验台。以拖拉机液压......
讨论了随机载荷的幅值与均值的二维分布函数的建立、车辆传动系零件材料弯扭复合加载的P-Sa-Sm-N曲面的获得和零件多工况疲劳寿命......
控制车速 遇土路上坑洼、碎石等障碍物较多时，应控制车速，否则车辆震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏，而且直接威胁行车......
农用运输车常用变速器均为机械齿轮式变速器,主要由传动齿轮及齿轮轴、操纵机构和箱体三大部分组成.使用不当、润滑不良等原因可造......
1 前言今天，车辆动力传动系的开发有各种各样的目标要求，如高性能、低排放、高舒适性和高质量。另外，为了给乘员更大的空间，产品的空间......
汽车驱动桥在汽车行驶过程中承受复杂的载荷,它既要传递系统中的转矩,又要支撑着汽车的荷重。驱动桥必须具有足够的强度、刚度和寿......
1．山路行车（1）控制车速。土路上坑洼、碎石等障碍物较多，行驶速度不能过快，否则振动加剧，不仅易造成车辆传动系、行驶系等机件损坏，而且直......
提出采用离合器相变动静摩擦转换时产生的力矩阶跃变化作为车辆传动系统的动态激励输入,并通过对系统动态响应进行相应的分析以提......
离合器是拖拉机等车辆传动系中直接与发动机相联系的部件,其作用是利用自身的主动盘和从动盘,在驾驶员的操纵下彻底分离,再柔和接......
汽车NVH性能作为最重要的整车性之一,直接对车辆的舒适性和声品质产生影响。通过对车辆传动系的NVH问题进行探究,文章总结其典型振......
哈尔滨焊接研究所建于1956年,是专业从事焊接技术研究与开发的综合性研究机构,研究与开发的内容包括金属材料焊接行为及产品焊接、......
1、控制车速土路坑洼、碎石等障碍物较多时,行驶速度不能过高,否则车震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威......
本文对传动系多工况二维随机载荷谱的统计方法进行了分析与研究。主要包括幅值和均值二维分布函数的获得及检验、多工况的载荷频次......
在车辆动力传动系统设计及匹配研究中,系统的建模是一个非常复杂的过程,耗时较长,给研究工作带来诸多不便.利用专业软件进行建模与......
