超巴拿马型相关论文
集装箱船大型化的需求，对船舶设计工作提出了更高的要求，我国的集装箱船设计建造，一般以4200TEU以下的中小型集装箱船为主。为顺应集......
以市场为导向,走规模化经营之路rn当前,国际航运业正迈向船舶大型化、经营联盟化以及运输干线化和网络化的进程.专家预计,2010-201......
如果你现在到中国船厂,就会发现海洋开发能力已经成为人们热衷谈论的话题.的确,韩国和新加坡在这一领域一直处于领先地位,但是中国......
由于超巴拿马型，尤其是所谓巨无霸特大型集装箱船舶爆炸性发展，越来越多的大型集装箱船舶需要更深的泊位航道，还有跨度净空足够的桥梁......
集装箱船发展相当迅速，从船型诞生到发展至8000TEU花了46年时间，然后仅用了11年时间，船型尺度从8000TEU发展到18000TEU。还记得29年前......
许多承运人将从今年开始蒙受损失去年，承运人原本以为，可以通过减少跨太平洋船运来避免运力过剩。因为这一航线的回程运载量有所下降......
宁波港北仑第二集装箱有限公司是宁波港集团有限公司所属的专业集装箱码头公司,位于北仑深水港区.公司拥有长1258米岸线的4个大型......
集装箱运输船大型化、高速化发展方兴未艾,装载量为9 600TEU和10 000 TEU的超巴拿马型巨轮已相继出现.如何迎接这些巨轮的到来成为......
船舶大型化对集装箱港口与航运的影响徐剑华（上海海运学院）１船舶大型化的发展趋势集装箱航运市场上的激烈竞争促使集装箱船经营业主不......
天津港集装箱码头有限公司自2001年起陆续引进了10台上海振华港机公司（ZPMC）生产的超巴拿马型岸桥，随着公司装卸箱量每年以近20％的速度......
我公司2001年采购的3台超巴拿马型岸桥防风系统采用了大车电机制动器、锚定、大车轮边制动器（简称夹轮器），防风拉索等防风措施，其中大......
面对超巴拿马型汽车滚装船的市场现状,随着新巴拿马运河的拓宽,市场的需求对开发超巴拿马型汽车滚装船具有积极意义,海上环境保护......
自2010年以来,世界散货船航运与造船市场持续低迷,为提高相关船型在市场上的竞争力,设计升级换代势在必行。95 000 DWT散货船是在......
简要介绍了4600TEU集装箱船的结构设计特点和货舱段结构的FEM直接计算方法,以及经计算分析后对原结构的优化调整。......
