超大型浮体相关论文
近年来,人类社会的进步和发展对陆地空间和资源的需求日益增加,因此迫切需要尽快研究和加速开发利用海洋能源与空间资源来缓解这一......
与常规海洋浮式结构物相比,超大型浮体由于尺寸巨大,在波浪作用下的弹性变形与刚体位移具有相同的量级,对其响应和受力进行求解时......
本文基于Boussinesq方程和经典水弹性理论,提出了一种可预报布置在近岸或岛礁附近浮式结构物水弹性响应的直接耦合分析方法.基于该......
[目的]在离散模块?梁单元(DMB)水弹性理论框架下,提出针对连接形式复杂的超大型浮体结构(VLFS)的新的建模方法,并与已有方法进行对......
钢-混凝土组合结构能够充分利用钢材和混凝土各自的优势,具有优越的综合力学性能,其在对结构安全性、经济性有较高要求的海上超大......
本文针对五模块横向下浮筒式超大型浮式结构物,基于刚性模块柔性连接模型计算获得连接器的工作载荷和极限载荷,结合超大型浮体结构......
本文针对超大型浮式结构(VLFS)的特点进行了简化,结构为一块平板,纵向无限长,化为二维Helmholtz方程的求解问题.流动有势,波浪是线......
本文开展环状多模块浮动平台的动力学建模及响应特性预报研究,以期为超大型浮动平台的设计提供理论指导.基于线性波浪理论和振动力......
超大型浮体是由若干个长度达250～350米的模块通过特定的连接器连接而成的新型海上浮体平台。由于其长期布置在海面上,容易受到恶劣......
近年来,随着人们对海洋资源、海洋空间开发利用的广度和深度不断扩展,海上浮体的结构形式和作业形式也日趋复杂,满足不同作业需求......
连接器是多模块超大型浮体结构系统中十分重要但又是最薄弱的环节,在海上波浪力的作用下,总长度千米等级的铰接式多模块超大型浮体......
超大型浮体在海洋开发领域越来越受到重视。其可以用作海上机场、海上军事基地、海上牧场和城市等,其对加强海洋利用和管理有重要......
本文基于三维势流理论,考虑模块间的相互作用,采用刚性模块柔性连接器(RMFC)模型,给出超大型浮体多模块柔性连接结构动力响应计算......
针对近岛礁波浪环境特点,近年来有学者提出了横向下浮体式超大型浮体.本文采用刚性模块柔性连接器(RMFC)模型研究了该构型超大型浮......
超大型浮体尺度和排水量庞大需要采用模块化建造,而连接机构是整个结构系统中最薄弱但又是最重要的环节,并且在海上复杂的风浪流交......
采用刚性模块柔性连接器(RMFC)模型,柔性连接器假定为线性弹簧模型.基于三维势流理论计算浮体水动力,从而得到连接器的动力响应.计......
通过Patran/Nastran计算了连接器在不同浪向角和频率下的应力,分析提取出危险节点的应力传递函数.然后分别采用S-N曲线法和断裂力......
超大型浮体的水弹性响应研究对其设计、建造、运营等具有重要意义,而模态分析是水弹性响应研究中极为重要的一环.本文首先介绍了模......
超大型浮体(Very Large Floating Structure,英文简称VLFS)是指由多块浮体单元在海上接合成一体的漂浮的人工岛屿.它可以用作海上......
本文主要介绍了超大型浮体的试验研究方法，并根据该方法采用不同形式的超大型浮体进行了两次模型试验。通过试验，对箱式超大型浮体在......
由于MOB的尺寸远远大于以往所建造过的浮式海洋结构物，并且由多个模块相连而成，因此在设计过程中产生了许多以前没有遇到的问题。如：M......
本文研究箱式超大型浮体(VLFS)在随机波浪和近岸水域中的线性水弹性响应。根据结构和流体运动的线性假定,将VLFS在波浪中运动的流......
随着陆地资源的枯竭,海洋资源的开发将越来越受到重视。我国南海蕴藏着丰富的油气资源和矿产资源,今后必将成为资源开发的重点区域......
为了更好地开发和利用海洋资源,超大型浮体成为海洋工程界的一个研究热点。本文基于此研究背景,对超大型浮体的水动力性能及系泊系......
该文主要研究了箱型超大型浮体在规则波中的运动响应问题.它与一般的海洋结构物在波浪中的运动有两个不同的地方:一,巨大的水平尺......
海上石油储备基地的主要结构-超大型浮式储油船属于超大型浮式结构物（VLFS ），对其水弹性响应分析是研究设计中的一个重要环节。采用正......
针对海上超大型浮体与波浪相互作用这一流固耦合问题，把超大型浮体简化为二维薄板，应用特征函数展开法求解流场速度势，采用正弦模态函......
超大型储油船是海上浮式储油基地的主要组成结构，对其进行水弹性响应分析是保障储油基地安全的一个重要环节，在势流理论的基础上采用......
Time Domain Simulation of Transient Responses of Very Large Floating Structures Under Unsteady Exter
A time domain finite element method (FEM) for the analysis of transient elastic response of a very large floating struct......
超大型海洋浮式结构物对于开发海洋资源和利用海洋空间有着很大的实用价值,目前国际海洋工程界已掀起了研究超大型浮式结构物的热......
为了降低VLFS(超大型浮体)模块连接的巨大载荷,通常选择柔性连接器.本文以某横向浮筒式的浅吃水超大型浮体为研究对象,采用RMFC模......
精确评估模块连接处荷载特性对超大型浮体的水动力设计及结构安全性研究具有重要的工程意义。文章以5模块半潜式超大型浮体为研究......
针对超大型浮体结构物这一国际海洋工程领域的热点研究,以超大型浮体结构物在波浪中的水弹性响应为研究目的,在薄板理论以及线性势......
提供了一种考虑薄膜力影响的海上浮动平板的水弹性频域分析方法。在线性假定下利用格林函数法求解浮动平板所受的波浪作用力和在水......
对箱型超大型浮体的波激振动响应作了理论背景的介绍。根据结构特点与响应特征，用弹性薄板理论简化结构，用边界元法计算流体动力，并用......
海洋超大型浮体通过多模块前后相连达数千米长,其完整稳性不同于常规的船舶与海洋平台结构物,本文假设超大型浮体为多模块刚性连接......
在箱型超大型浮体迎浪端引入水下减振平板，依据势流理论，采用模态展开法和特征函数展开法求解流体速度势，并将其代入水弹性运动方程，求......
岛礁附近的海域通常水深极浅且海底为斜坡,在这类海域中,浮式结构物对环境载荷的动态响应与其在深水中的表现会有较大差别。本文研......
多模块超大型浮体一般由连接器连接,实现海上浮动机场等功能.实际操作中,为约束超大型浮体模块之间的相对 运动,连接器通常将承受......
超大型浮体(Very Large Floating Structure，VLFS)研究是目前国际上比较热门的课题，许多国家正在研究并发展有关技术，如日本、美国和......
超大型海上浮式基地（VLFB）连接器的设计是 VLFB 设计过程中非常关键的环节。文章采用 Sesam/GeniE建立 VLFB 模块水动力模型，计算出不......
对于布置在岛礁附近的浮体,复杂海底地形的作用不可忽略。文章基于RMFC模型,同时将地形作为固定物体,研究了复杂海底地形对布置于......
文章将Boussinesq方程和格林函数法相结合,提出了一种新的用于计算布放在岛礁附近的超大型浮体水弹性响应的数值方法。应用该方法,......
文章基于混合相似理论进行了复杂载荷作用下的连接器基座加强区结构模型设计,完成了极限承载能力模型试验,并通过模型试验结果与数......
超大型浮体长达数公里,具有庞大的排水量,往往采用模块化建造,此时模块间的连接系统是最为薄弱的环节,也是整个系统最重要的部分。......
探讨了浮舟桥型超大型浮体结构的水弹性响应分析问题.将超大型浮体结构简化成弹性平板模型,用压力分布法计算流体压力,用直接法计......
目标可靠度是超大型浮体结构极限强度可靠性的重要衡量指标,超大型浮体作为一种新颖海洋结构物,其结构可靠性设计衡准未有直接经验......
采用锚泊系统时域耦合分析方法,基于频域计算结果建立计算模型,对三模块超大型浮体的运动和锚泊系统张力特性进行计算和分析。分析......
