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3 600车双燃料汽车滚装船是国内设计建造的世界首型双燃料加电池混合动力汽车滚装船，交付后主要用于欧洲区域航线营运。该船燃气模......
通过建立内河客船在规则波中的横摇频幅响应模型,将船舶倾覆概率表达为横摇角概率密度函数的积分,提出适用于船舶初步设计阶段的内......
国际海事组织(IMO)制定的第二代完整稳性衡准,确定了5种失效模式.国内外学者针对5种失效模式,开展其评估方法和衡准研究,而模型试......
纯稳性丧失是国际海事组织IMO正在制定的第二代完整稳性衡准中一种相对复杂的稳性失效模式,模型试验是验证稳性衡准不可缺少的手段......
目前IMO正在制定包括参数横摇在内的船舶第二代完整稳性衡准,对于不满足薄弱性衡准判断的船舶,需要进行复杂的稳性直接评估.因此,......
总体来说，对于半潜式平台的稳性研究，大多只考虑了风倾力矩的影响而不考虑波浪对平台稳性的影响，但半潜式平台在拖航过程中遭遇的波浪......
半潜式平台作为水面漂浮式海工装备，其完整稳性性能直接影响着平台的安全和作业性能，是半潜式平台的最基本性能。工程上对于平台的稳......
随着国家经济的飞速发展,水上交通运输行业迎来了新的机遇,各地水上旅游市场不断扩大。四川省风景秀美、水体资源丰富,省内各地更......
基于10 MW级大型风机,采用钢筋混凝土结构,进行了半潜浮式风机平台的概念设计,采用SESAM建立平台的数值模型,对立柱间距、立柱倾角......
目前海岛旅游都是借助于岛礁本身固定的基础设施开发,由于其受容量和环境限制,新概念的浮式旅游平台应运而生,而完整稳性是其安全......
化学品/成品油船的分舱原则不仅要满足国际公约、规则及船级社规范,还要综合考虑完整稳性、破舱稳性以及总纵强度的影响.文章介绍......
国际海事组织(IMO)稳性、载重线和渔船安全分委会第46次会议于2003年9月8日至12日在伦敦IMO总部召开,会议由主席来自希腊的A.Carc......
1997年9月25日以MEPC.75(40)号决议通过)1 第10条的现有条文修正如下:“第10条防止船舶在特殊区域中营运时造成油污的方法 .1 第(......
为验证浅海座底式移动平台的迁移稳性是否符合要求,提出一种用MOSES软件进行稳性分析的方法,并以某平台为实例,利用该方法建立三维......
2020年1月1日生效的MSC.415(97)决议对多用途重吊船的稳性评估给出了明确的要求,各船级社对其要求进行了补充,对于完整稳性,新规范......
随着近海捕鱼资源枯竭的情况越来越严重,深海养殖逐渐成为渔业资源的重要来源,各国也大力发展深海渔业。而深海养殖平台作为渔业养......
本文对各国的海上移动式平台规范与规则对稳性的要求作了叙述,并进行了对比;收集了若干起和稳性有关的移动式平台重大事故及事故产......
浮动式激光雷达测风浮标系统可以提供精准的海上风剖面信息,其相对于传统的海上测风塔,无论在整体成本方面还是施工难度方面均具有......
立足于浮式再气化装置的总布置及稳性规范研究,以江南新造船FRU28K为例,从总布置、设备布置、系泊布置、稳性等多角度诠释浮式再气......
7月24日至28日,国际海事组织(IMO)稳性、载重线和渔船安全分委员会第49次会议在伦敦召开。会议在修订完整稳性规则与制定新的概率......
目前海岛旅游都是借助于岛礁本身固定的基础设施开发,由于其受容量和环境限制,新概念的浮式旅游平台应运而生,而完整稳性是其安全......
在确定了平台的主尺度等参数以后，对平台的稳性校核是必要的。我们在前期的研究工作中，确定了新型深水TLP平台的主尺度，重量控制等参......
第二十五届ITTC波浪中稳性委员会对ITTC程序文件"完整稳性模型试验"作了全面的修改和补充。本文简要介绍"完整稳性模型试验"程序文......
作为海上运输的载运工具，船舶应该具有符合规定要求的航海性能和安全性能。对于所载运货物的特殊性，各类船舶也都具有适合其运输的特......
集装箱化是五十年代出现的现代化运输方式，是现代化运输业发展的必然趋势，发展很快。随着贸易的发展，单件杂货及部分散货的集装箱化率......
帆船稳性是指船受到外力作用时,船体产生纵倾和横倾后,恢复倾侧的能力,是帆船航行的基本保障和帆船检验的主要内容,也是帆船设计和......
本文以125m船长大型三体滚装船的完整稳性为研究内容,依据目前主要船级社普通货船、普通客船及高速多体船的三种稳性衡准,根据滚装......
本文论述了如何确定一型集装箱船货舱舱口盖密性形式.通过对有关规范规则的基本要求、完整稳性以及破舱稳性等的考虑,进行了多方面......
以自升式钻井平台和在建的FPSO项目稳性计算分析为例,从风模型的建立、风载荷计算及风向角的角度进行FPSO稳性计算,综合考虑不同规......
舰船完整稳性和破舱稳性是保障舰船安全的重要性能. 目前在设计阶段完整稳性仅仅通过几种典型载况进行校核,难以涵盖舰船执行任务......
本次变更通告对第1篇第入级规则、第2篇船体、第3篇轮机、第6篇消防、第8篇其他补充规定进行了修订,其中:(1)第1篇第2章附录1海船......
为了掌握和求解深海浮式结构的完整稳性计算原理及优化过程,指出常规船体与浮式结构物在稳性计算方面的主要区别,建立了浮式结构物......
湿拖稳性是张力腿平台（TLP）的重要技术指标之一，关系到作业安全。应用MOSES软件对某概念设计的TLP进行了湿拖稳性分析，结果表明该TLP湿......
从活鱼运输类船舶的专业特点出发，对其完整稳性的校核，提出了一些特殊的处理方法，并进行了较为详尽的计算，其计算结果在实际中得到验证......
分析了ATB船船型及其配积载特点，给出了ATB船装载软件的基本设计流程，并以国内首艘ATB船为研究对象，在船舶稳性和强度计算理论的基础......
本文的目的在于证明带泥舱挖泥船在空载时的完整稳性比满载要好。作者将证明，在任何横倾角下，满载状态下的倾覆力臂大于部分装载状态......
入CCS级有允许耙吸挖泥船采用减小干舷的趋势,但是完整稳性要按照DR67决议计算。通过计算分析,探讨了DR67对完整稳性计算的要求,对......
对ATB船及装载计算软件进行了简单介绍，以国内首艘ATB船（推轮与货驳绞性链接）——“国裕海驳1”号为设计基础，说明了完成ATB船装载计算......
在一定条件下，油水代换系统可以有效解决船舶航行中液体消耗引起的完整稳性下降问题。通过船舶应用实例对油水代换系统作用进行了分......
DR68规范对挖泥船完整稳性、破舱稳性的要求与CCS规范具有较大差别,因此对泥舱设置、船体设计也提出不同的要求。文章通过对入级BV......
8000HP海洋平台多用途工作船（以下简称：AHTS）是海工装备设计公司（以下简称：CMOE）设计的一型具备平台供应、操锚、拖带、对外消防功能的三......
通过对汉港坞801装载7 600 kN三峡临时船闸闸门的完整稳性和强度分析计算,确定用浮船坞作为驳船运输三峡临时船闸闸门的方案可行性......
对"南海2号"半潜式平台的稳性,主要是破舱稳性进行了研究,得到了平台最危险倾覆方向.同时以下浮体单舱室破损为例,讨论了平台破舱......
