超声波冲击相关论文
针对核电中常用的Q345B材料,焊后分别采用热处理法及超声波冲击法进行焊缝残余应力的消除试验,并对不同状态下焊接接头进行残余应......
以核电常用Q345B材料为研究对象,进行超声波冲击消应力处理,以1×10~7次的循环寿命进行了焊态及超声波冲击态焊缝接头疲劳性能测试......
焊接广泛应用于钢结构中,通过试验研究焊缝残余应力的分布规律及消除残余应力后的力学性能具有重要意义。重庆江津观音岩长江大桥......
焊接结构是轨道交通装备制造业中最常用的结构形式。转向架焊接构架是轨道车辆行走部的核心部件,其焊接过程中的非均匀加热、冷却,......
制作3组核电钢结构55 mm厚Q345D钢焊接试板为研究对象,分别进行无超声波冲击处理、逐层超声波冲击板和盖面前超声波冲击工艺试验,......
超声波冲击技术是一种改善焊接接头残余应力的新方法，可以将焊缝及其焊趾区的残余拉应力转变为有利于提高疲劳性能的残余压应力，改善......
通过残余应力、疲劳寿命的对比,研究了超声波冲击处理对装甲钢焊接接头的疲劳寿命影响。试验结果表明,在相同载荷与试验条件下,受......
日益繁忙的交通运输对车辆承受动载能力的要求越来越高,车辆的疲劳强度及提高和改善焊接接头疲劳强度越来越受到重视。对TCS铁素体......
摘 要：海洋平台钢结构的结构疲劳日趋突出，结构疲劳将大大降低钢结构的承载能力，影响平台使用寿命。而钢结构焊接过程中产生的残余应......
采用含高值焊接残余应力的非承载纵向角接接头进行了Q235B钢焊态与超声波冲击态的疲劳对比试验,研究了焊接残余应力对超声冲击处理......
车轴是影响轨道车辆运行安全的重要因素之一，其表面残余应力状态和表面光洁度与疲劳裂纹萌生和腐蚀的产生有一定的关联性。超声波冲......
将超声波能用于机械加工的研究已经有30 多年历史，超声冲击强化技术是目前世界上已经成熟的技术，主要针对提高焊接结构疲劳强度，其设......
本文分别对焊趾TIG熔修、焊趾TIG熔修＋退火处理、焊趾TIG熔修＋超声波冲击处理这3种焊后处理状态下的转向架构架材料SMA490BW钢的T形......
针对6系铝合金焊接接头进行了不同激励电流条件下的全覆盖超声波冲击处理，并运用盲孔法对超声渡处理前后的焊接残余应力进行测量分......
对装载机动臂中的焊缝进行消除残余应力试验,得出振动时效方法可以消除焊缝30-50%的残余应力,而采用超声波冲击的方法可以100%消除......
对超声波冲击以提高焊接接头疲劳强度的装置进行了研究，研制出一台可用于实际冲击处理的样机。该样机以单片机为核心，采用自适应带通......
针对大跨径钢结构斜拉桥锚拉板区域焊缝较密、连接钢板较厚、焊接残余应力较高且分布不明确等问题[1],对重庆江津观音岩长江大桥索......
根据重庆市江津观音岩长江大桥各梁段和锚拉板的施工制作工艺,以足尺比例制作3个索梁锚固区域锚拉板与工字型截面主梁的连接试件,......
采用超声波冲击处理工艺,分别对铁路车辆转向架焊接构架上常见的4种焊接接头进行冲击处理,并利用X射线衍射应力仪在4种接头的焊缝......
存在于工件中的焊接残余应力很容易引起焊件结构疲劳强度的下降,对焊件的结构和尺寸稳定性造成严重影响,并会对材料的多种性能造成......
焊接过程中,由于受热不均匀,焊接件必然存在焊接残余应力。消除焊接残余应力的诸多方法中,激光冲击和超声波冲击是研究者最关注的......
采用振动时效＋超声冲击的处理工艺对装载机前车架的关键焊缝进行了消除焊接残余应力试验,得出经振动时效处理以后,焊缝处的残余应力......
研究表明超声波冲击方法与TIG熔修方法在提高焊接接头疲劳性能机理方面存在着很强的互补性.提出一种对接头焊趾先进行一遍TIG熔修......
