薄壁梁相关论文
文章建立了蜂窝夹芯薄壁梁损伤分析模型,其中蜂窝芯材采用Besant准则结合常量刚度折减方法模拟;蜂窝芯材与薄壁梁之间的胶层失效效......
承载式车身结构常由薄壁梁简化而成,梁的性能在很大程度上决定整车结构力学性能,故梁截面对轿车白车身刚度有直接影响。在概念设计......
为了快速并有效地计算海洋平台等薄壁箱型梁结构的约束扭转极限承载能力,进行了薄壁梁约束扭转极限承载能力简化计算方法研究.基于......
在汽车概念设计阶段,车身常由薄壁梁简化而成,其截面对轿车白车身刚度有直接影响.多室的薄壁梁截面极其复杂,在设计过程中不仅需考......
本文通过直接求解均匀Bernoulli-Euler薄壁梁单元弯扭耦合振动的运动微分方程,推导了其动态传递矩阵,同时采用结合频率扫描法的二......
对两端固支闭口薄壁梁的刚度进行理论研究,得出任意闭口截面梁在加载处的抗弯刚度及抗扭刚度计算公式,进而推导出矩形薄壁梁抗弯刚......
本文用贴片散斑法,对碳纤维复合材料方形薄璧梁的弯曲变形进行测量,实验在脱离了暗室和防震台的现场进行。两次曝光后的散斑底片经......
本文研究了纯弯工字形薄壁钢梁组成板件局部屈曲与整体屈曲间的相互作用。先导出一种屈曲分析的复数有限条法,用以分析局部屈曲相......
针对焊接边不同位置对双帽梁吸能特性的影响问题,通过改变焊接边的相对位置,并与传统焊接边双帽梁进行对比分析,在有限元仿真分析......
为了探索现代计算技术在机床设计与研究中的效果和途径,于1974年开始,我们与武汉重型机床厂协作进行了有限元法的研究。第一个课题......
在保证某国产B 级轿车抗撞性的基础上进行了其前纵梁的轻量化设计。首先根据变形特征将前纵梁划分为5个子结构,并通过有限元分......
文章基于薄壁梁的力学理论并结合薄壁梁的轴向压溃力计算分析公式,碰撞分析的物理和数学逻辑,通过梳理归纳,提炼出车身吸能结构参......
该文对单体船模型进行了动静力分析,并采用了双体船结构的新模型:两片体用薄壁梁元模拟,连接桥用空间梁元模拟,两种单元之间用罚单......
随着科技的发展,薄壁梁自重轻,刚度大,经济适用,在现实生活中应用的越来越广泛。在这些结构中横向剪切变形比较明显,必须加以考虑,......
为了提高客车碰撞的安全性,基于HyperMesh与LS-DYNA比较了正方形、五边形、六边形搭配X型、XO型内支撑的不同截面形状薄壁梁的碰撞......
遵照伟大领袖毛主席“打破洋框框,走自己工业发展道路”的教导,我们在有关单位的鼓励和指引下,实行工人、技术人员、干部“三结合......
本文通过计算实例介绍了《薄壁梁有限元法》在重型机床设计中的应用。方法的特点是用有机玻璃小模型和实物测定与计算结果作对比分......
本文应用薄壁杆件结构计算理论及复合材料力学,用经典方法导出复合材料薄壁梁(开口断面)一般适用的挠度方程。计算结果和试验结果......
本文利用经典层合板理论导出了碳纤维闭口薄壁的弯曲刚度。利用能量法导出了扭转刚度。并用它来计算梁在弯曲和扭转时的变形,其结......
本文采用等效厚度的方法将加缀板的空腹箱形梁转换为闭口薄壁截面梁.按照乌曼斯基的理论,建立了闭口薄壁梁的侧扭屈曲总势能方程;......
以往的研究表明,广泛用于分析薄壁梁的弯-扭屈曲作用的两个差异不大的具有代表性的理论,用于评估具有单轴对称横截面的简支梁的临......
提出了用迁移矩阵法分析长大舱口船弯扭耦合动力特性的理论和方法。将船体简化成全自由的非均匀断面薄壁梁,根据Timoshenko梁理论,......
本文在梁的整体屈曲分析中,废除了传统的刚性截面假定(刚周边假定),允许梁截面自由地歪曲,进而研究了薄壁截面梁的歪曲屈曲性能。......
研究了由静力外荷载而导致的结构初始平面内变形和剪切弹性对双向对称的薄壁组合梁动力特性的影响。分析采用了基于大位移和转角的......
开口截面的冷弯薄壁钢梁在工业建筑中被广泛应用。这类梁截面的形状使得它们很容易产生局部屈曲。归纳了对卷边工字型梁进行试验的......
介绍了薄壁梁的新理论和新方法,并比较了它们的不同。这些理论大多都缺乏试验数据支持,无法验证其准确性和适用性,尤其对于非对称......
介绍了冷弯薄壁梁的整体-局部屈曲和优化,包括:简化分析与计算、数值分析及试验。详细阐述了薄壁梁翼缘和腹板的屈曲问题。采用质......
预应力U形薄壳渡槽属于薄壁梁结构。考虑到薄壁梁结构在竖向分布荷载作用下的侧向弯曲并伴随扭转的失稳问题,建立了U形薄壳渡槽侧弯扭......
讨论钢筋混凝土折板结构中各单体梁处于独立工作阶段时稳定控制的计算方法,阐述了必须验算整体扭转失稳、翼极局部失稳及考虑其两......
基于传统薄壁直梁力学模型,对初始扭转薄壁梁有限元数值模型进行系统的分析与研究。首先基于初始扭转梁的几何变形微分关系,导出初......
研究考虑横向剪切的旋转运动复合材料薄壁梁的动力学特性。采用变分渐进法描述位移和应变并且引入横向剪切变形的影响,由Hamilton......
1.绪言管形薄壁梁起重机是重量轻、工作范围广、能成批生产、对安装起重设备的厂房建筑造价也低的优良桥式起重机。它有管形薄壁......
我校计算数学专业和机切专业师生,与武汉重型机床厂协作,承担了一机部关于“运用有限元方法计算重型立式车床横梁刚度”的计算任......
车辆的抗撞性能主要取决于车辆结构中薄壁梁部件的吸能特性。针对典型薄壁梁结构的碰撞变形特点,本文应用高度非线性动力有限元分析......
混凝土U形薄壁梁在国内城市轨道交通中得到广泛应用,但是关于该类梁在纯扭或弯扭耦合作用下的翘曲扭转效应及其承载力计算的研究相......
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本文阐述闭形解法的基本原理,并结合变截面钢筋混凝土槽形薄壁杆件的翘曲扭转内力分析,举例说明了全部计算各个步骤中的若干细节问......
针对客车车身结构的受力计算,本文提出了一种更符合实际结构的薄壁偏心梁单元。把实际结构存在的偏心距直接计入梁的有限单元刚度......
在车身概念设计阶段,对简化车身框架结构力学性能的研究可以预测详细车身的性能,降低后续设计的风险.本文基于.NET Framework平......