船舶基座相关论文
降低船舶运行振动幅度的基座,是当前船舶制造重点研究的内容.为让基座获得更强减振性能,当前多将阻尼材料铺设于其表面.为进一步优......
基座纵桁与内底板小角度角焊缝超声波检测时因为船底桁材结构的影响,检测面不能选择在翼板面而只能选择在腹板面.本文对在腹板面超......
通过动力学分析研究了基座阻抗对隔振系统力传递率和传递功率流的影响，考虑基座阻抗后对被隔振物体的自然频率影响不大，得出了最......
文章针对局部基座、长基座、平台基座和悬臂基座这四种船上典型的基座结构形式,详细分析了其在整个频段内的振动形态及阻抗特性,并......
船舶基座的平面度是影响船舶建造质量的重要因素之一。为了保证船舶建造质量,有必要对船舶基座表面形状误差进行检测。在目前生产......
针对传统水平度测量的缺点，结合船舶的特性及实际要求，设计船舶基座水平度自动测量系统。建立了水平度测量的数学模型，确定系统硬件设......
复合材料因其质量轻,阻尼性能优良且可独立作为结构材料使用的特点,正逐步应用于船舶设备振动传递控制的理论研究中。船舶设备振动......
以减小主机基座结构重量为目标,采用离散式基座代替原有主机基座,并以满足结构尺寸、稳定性、许用应力等方面的约束条件,创建了一......
针对传统水平度测量的缺点，结合船舶的特性及实际要求，设计船舶基座水平度自动测量系统。建立了水平度测量的数学模型，确定系统硬件设......
