管棚注浆相关论文
随着城际铁路的发展,其穿越河流等水体的情况也越来越普遍。如何在浅覆土的情况下穿越水体,是确保工程安全顺利进行的关键。本文依......
隧道开挖引起的地表变形是工程安全的重要指标,基于管棚注浆隧道开挖引起的地层受力分析,将地表变形影响因素分为注浆压力、附加荷......
本文根据国道213线沐川-新市镇段改建项目五指山隧道沐川端软弱围岩采用φ108大管棚超前支护进洞的施工实际情况,主要探讨在Ⅱ类围......
隧道洞口段围岩风化破碎严重,施工难度大,且极易发生坍塌冒顶等安全事故。本文结合某高速公路隧道洞口不良地质情况,从受力和围岩......
本文结合公路隧道工程项目实际情况,从边坡开挖、套拱施工、管棚注浆以及超前支护等不同维度综合分析了浅埋段施工技术,同时提出了......
本文以实际公路隧道工程为例,结合工程现场复杂地质条件,从预加固、管棚注浆与隧道支护等不同维度综合研究了公路隧道施工要点,同......
以顾桥矿南翼胶带机大巷管棚注浆钻孔施工为实例,详细介绍了管棚注浆钻孔施工时钻孔设计参数,施工工艺,施工要点以及施工中遇到的......
依托江西萍莲高速莲花隧道,建立考虑松散地层隧道进洞段管棚注浆加固效应的隧道开挖三维有限元计算模型,实现不同管棚注浆加固参数......
京张高铁新八达岭隧道浅埋下穿老京张铁路青龙桥车站.为保护车站文物和列车的安全运营,通过采用电子雷管逐孔起爆、减小循环进尺、......
介绍了大跨度公路隧道浅埋洞口施工中综合应用了前大管棚注浆支护,侧壁导坑开挖法,预留核心土环形开挖法,全过程的施工量测,二次衬......
超前管棚注浆支护技术是一种比较先进的技术,这种技术作为地下工程的辅助施工方法.是一种可以在特殊条件下安全开挖,预先提供增强......
根据山西兰花百盛煤业有限公司回风斜井横穿老河床的复杂工程地质条件,提出了采用管棚超前注浆的治理方案,介绍了管棚超前注浆堵水......
老渡口导流洞将闸室段设置在洞中部强度较高的灰岩段,利用水压平衡减少进口碳质页岩段衬砌厚度.进口段穿越吴家坪组P2W碳质页岩,褶......
穿越断层破碎带是硬岩隧道掘进机(TBM)施工的难点,施工过程中极易发生TBM卡机事故,造成设备的损坏,严重影响TBM的施工质量和施工进......
南水北调总干渠下穿北京五棵松地铁车站工程中，遇到地质条件恶劣（暗涵主要穿越卵石层及卵石、漂石层）、既有地铁站对暗涵施工的要求较......
结合某隧道工程实例,应用MIDAS/GTS NX对管棚注浆、地表注浆加固围岩进行了数值模拟计算,对比分析其作用效果。研究结果表明:两种......
杭州经绍兴至台州铁路毛羊岭1号隧道位于浙江省新昌县境内,全隧道洞身下穿断层破碎带影响地段2处,下穿冲沟浅埋段1处,洞口浅埋偏压......
崇州鞍子河电站隧洞(4+158～4+298段)由于前期施工方法不当导致砼出现裂缝。通过对裂缝产生原因的分析，在后期严格按照“新奥法”原理......
大石山隧道进口DK2＋380-＋398段发生塌方冒顶，施工中对塌体采取注浆固结，使坍体凝成整体，稳定塌方区；采用超前管棚注浆，环形开挖、预留核心......
新疆大坂某引水隧洞TBM施工掘进至松散破碎Ⅴ类膨胀性泥岩洞段后,由于高地应力和软岩大变形影响,多次发生卡机事故,盾构机前进困难......
本文根据宜泸高速公路二陡岩隧道软弱偏压围岩采用φ108大管棚超前支护进洞的施工实际情况，主要探讨在V级偏压围岩情况下洞口施工的......
针对四明山煤矿副斜井井筒穿过页岩夹泥岩互层特殊围岩地质条件，在分析井筒围岩变形破坏原因基础上，提出了采用管棚、中空注浆锚索分......
平煤五矿明斜井施工中,在表土段将穿过上世纪50年代施工的两条相互平行的老斜井。由于年代久远,老斜井坍塌严重,并存在大量积水。......
无锡地铁胜利门站～三阳广场站区间右线盾构接收处于软弱地层小半径曲线段,且需下穿商场敏感性建筑,盾构距商场基础下方 3.7 m.受地......
以云南广砚高速公路岩溶隧道的坍方施工处理为例,分析了坍方原因,介绍了管棚注浆加固的主要措施,根据该隧道坍方处理的成功案例,得......
麻栗坝水库工程地质条件复杂，存在需要在超深软基上布置输水建筑物等难点技术问题有待解决。在反复分析论证的基础上通过采用注浆管......
针对岩巷揭露通过原始瓦斯压力2.0 MPa以上的突出煤层危险性大、防突要求高的情况,在分析实际工程设计和煤层瓦斯赋存参数的基础上......
结合工程实例，介绍了管棚的设计与施工方案，并对长管棚施工的施工工艺、作业平台的修整、套拱的施工、钢管顶进、管棚注浆等方面进行......
根据重庆—利川线土建工程长洪岭隧道进口洞口段的现场控制情况,重点介绍了长大管棚支护在实际施工中的应用,并对浅埋软弱隧道的进......
文章基于巷道遇特殊地质条件的情况下,采用管棚注浆加固技术成功通过软弱破碎岩体的工程案例,为具有相同或相似地质条件的巷道施工......
百盛煤业公司为斜井开拓，在斜井横穿河床时出现大量的涌水现象，导致流沙层塌落下陷，致使斜井无法继续开拓。在综合比较冷冻法施工和管......
对超前管棚注浆支护在破碎地层大跨度隧道开挖中的加固机理及应用进行了分析，通过对某隧道采取超前管棚注浆预加固防护措施前后，隧道......
介绍在隧道施工中遇到软流塑地质，坍塌突涌泥石流．采用大管棚双液注浆固结岩层，钢拱架网喷混凝土强支护。保证安全施工及进度，取得良好......
旱台子隧道地质条件极差，为保证顺利进洞和施工安全，设计采用长管棚超前支护，利用管棚注浆加固破碎的围岩，形成稳定的受力圈，然后开挖进......
隧道施工穿越富水软弱围岩时常发生塌方地质灾害,给工程建设带来困难。该文依托江西省昌宁高速公路莲花山隧道塌方实例,运用多物理......
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基于煤矿巷道采用超前管棚注浆支护技术顺利通过复杂断层带的实际案例,研究了巷道通过极复杂断层带面临的破碎围岩变形控制问题。......
管棚注浆法是地下结构工程浅埋暗挖时通常采用的一种超前支护方法.以青岛地铁一期(3号线)土建10标段河西站—河东站区间工程暗挖隧......
为研究盾构下穿铁路时不同加固方案的效果,通过FLAC 3D数值模拟,在分析盾构参数对地表沉降影响的基础上,对比研究了D型梁加固和管......
地下空间工程的开发和利用成为城市交通发展的有效解决途径,本文以重庆市轨道交通环线四公里~海峡路区间回填土段隧道施工中沉降控......
城市地铁车站往往属于超大断面隧道,埋深浅,所处环境复杂,暗挖施工难度大。特别是在土岩组合地层中进行地铁车站建设,隧道拱顶通常......
在地铁车站施工中,对原有的市政管线迁改工作是关键节点,管线安全问题已成为地铁施工中的难点之一,制约着车站主体及其附属结构的......
我国隧道建造技术已得到了飞速发展，成为了世界上隧道技术发展最快、建造数量最多的国家之一。在我国隧道工程技术发展过程中，隧道工......
文章以地铁湾十区间为背景,针对富水砂层环境下的暗挖隧道施工作业展开探讨,引入了MIDAS/UTS软件,根据工程情况创建有限元模型,探......
