禁左相关论文
随着城市交叉口交通压力增加，采用禁止左转车辆通行成为缓解过饱和交通拥堵和提升通行效率的重要手段。为克服现有禁左方法多以单个......
远引调头通常是在交叉口的支路进口道禁止车辆直接左转以实现交通指引的一种组织方式,目的指引左转车流在禁左路口右转到下游允许......
城市交通拥堵是目前大中城市中普遍存在的问题，针对太原市当前主干道禁左和渠划交通设计中存在的问题，提出了相应的解决思路和方法。......
本文根据交叉口禁左措施前后效益分析,确定禁左综合评价体系,明确评价目的和内容,遵循可操作性、科学性、动态性、定量与定性相结......
首先介绍了交通服务水平的评价指标，并详细阐述了所采用的2个评价指标，同时也阐述了实行单向交通流组织所需满足的条件．然后以绍兴市......
交通拥堵已经成为各大城市面临的热点问题,环城南路是昆明典型的拥堵点,由于其处于繁华的市区,采取何种缓解拥堵的措施显得尤为关......
长沙市区机动车保有量以平均每年14%的增长率快速增长,而道路增长率仅在5%左右,交通供需矛盾大、交通拥堵常态化,特别是早晚高峰的......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
本文结合杭州市目前禁左组织策略的发展现状，分析了单点禁左措施的特点和局限性。同时在此基础上，对主干道连续禁左的特征和意义进行......
分析了太原市的交通组织和交通工程设计。探讨了当前禁左和渠划交通设计中的问题,提出了解决交通工程设计的方法。......
禁止左转是平面交叉口组织的一个重要方式，但禁左措施的实施条件、实施方式和效益评价等一直困扰着交通管理部门。本文首先分析......
分析城市道路平面交叉口左转车流的冲突特征,包括冲突点、空间以及时间特征,左转车流对交叉口的交通影响。针对左转车流的交通特性......
随着我国经济的快速发展,城市化进程的推进,城市人口不断增加,机动车保有量成倍增长,城市道路交通问题正日益成为制约城市进一步发......
