燃料切换相关论文
为保证双燃料燃气轮机发电机组在燃料切换过程中的快速性和稳定性，提出了一种双燃料燃气轮机发电机组同向动态切换控制策略。该控制......
以天然气燃烧加热的玻璃窑炉在燃料供应不足或异常情况下需要切换储备液化气,本文针对纯氧池炉切换液化气过程中容易出现的问题进......
着重介绍了如何解决燃气-蒸汽联合循环发电机组在燃机实现由液体燃料切换到气体燃料、气体燃料切换到液体燃料时氮气吹扫后氮气压......
本文对IGCC动力岛主要设备变工况性能进行了比较全面和深入的研究.首先以余热锅炉蒸汽系统为研究对象,建立变工况模型,开发出一套......
某钢厂低压锅炉自1985年投产以来,投停燃料或切换燃料过程中,一直采用的是日方操作手顺书上规定的,先投入下段所需燃料的燃烧器,再......
以国内首台天津整体煤气化联合循环电站关键设备低热值合成气燃气轮机为研究对象,通过机理分析等手段,搭建了针对该燃气轮机的仿真......
结合苏丹双燃料燃气轮机发电厂特点,为实现其在小岛运行模式下顺利完成燃料切换,分别从电气和工艺角度出发,提出了增大柴油机容量......
对欧Ⅳ单燃料液化石油气（LPG）发动机进行了排放控制技术的研究,对BSH1.6发动机进行LPG电控喷射系统改装,完成了催化器最佳转化窗口试......
PG9351FA型双燃料燃机采用先进的低NOx燃烧系统,其燃烧主燃料天然气通过D5、PM1、PM2、PM3共4条燃料流通道输送到燃机本体,再经由......
研究整体煤气化联合循环燃料切换时对余热锅炉蒸汽系统运行方式的影响，提出几项有效的改进措施。并利用联合循环蒸汽系统变工况计算......
燃气-蒸汽联合循环机组热效率高、环保效果好，在全世界范围内得到了广泛应用。常规联合循环机组以天然气为主燃料，燃油为备用燃料，为......
为了避免两用燃料发动机在由纯汽油工况向纯天然气工况切换过程中出现转速大幅度波动现象，实现油气切换过程平稳过渡，达到优化控制的......
本文以扬子-伊士曼C5石油树脂装置的热媒加热炉为例，结合单一的或任意比例燃料油/气混合燃烧控制的技术要求，介绍了该系统自动控制的......
TITAN130型双燃料透平发电机是海洋石油平台的心脏,承载着平台上所有用电设备的电力负荷。机组能否正常运行关乎整个平台乃至油田......
通过对汽油/CNG两用燃料发动机燃料供给系统控制策略进行设计,提出并建立了汽车后备功率与节气门开度的关系。以节气门位置信号作......
本文详细描述了燃油燃气双燃料燃烧控制系统的设计,包括燃烧器的设计特点,燃烧控制回路的设计,风/燃料比率计算,以及双燃料混烧及......
为了避免双燃料发动机在由纯柴油工况向双燃料工况切换过程中出现的转速大幅度波动现象，实现油气切换过程平稳过渡，并取得较好的经济......
以一台1.5L、直列、四缸、四冲程发动机为基础开发了甲醇-汽油两用燃料发动机 ,对原发动机的硬件和软件进行了局部修改 ,选择了比......
