涵道比相关论文
为进一步提升变循环发动机后可变面积后涵道引射器（RVABI）内外涵道间气流的掺混效率，改善掺混气流间的速度均匀度，提出了一种带波瓣结......
创业大潮之下，普通人也得以施展自己的奇思妙想。他们的创业，并不着眼于高大上的技术和模式，更愿意在生活、生产的细节上，发现技术革新......
严品种类丰冒 航展已经举办了9届，中国企业的展台产品越来越丰富，一方面，经过近20年的发展，中国航空航天企业的实力越发强大，产品越......
1引言随着航空发动机技术的飞速发展、市场竞争的日益激烈和环保要求的不断严格，大涵道比涡扇发动机向着费用更低、性能更高和环保......
3外涵技术能使发动机涵道比调节范围更宽,使其在所有推力范围和全包线下性能最优。分析了带核心机驱动风扇级(CDFS)的3外涵变循环......
通过改变外涵流量，实验研究了涵道比0.3和1时，相同结构的二元俯仰矢量排气系统几何偏转0°、10°、20°三种模型下壁面......
试验与研究改善高空台试验中发动机性能参数不确定度的方法探讨……………………刘志友，马前容，师伟（1—1）民用大涵道比涡扇发动机动态......
为评估分开排气大涵道比涡扇发动机高空模拟试验的排气特性，采用数值仿真方法，对分开排气发动机高空模拟试验时配备的排气扩压器的结......
核心机及其派生发动机发展的方法研究表明,可通过增大空气流量和增大核心机循环功来实现发动机推力增大,但这需要在发动机设计中事......
为获取核心机驱动风扇级（CDFS）与高压压气机匹配试验时的性能,提出了-种匹配环境下CDFS出口气流参数的高精度测试方案.根据匹配环境......
在分析民机大涵道比风扇叶片设计特点及发展趋势的基础上,重点介绍了高负荷高切线速度宽弦风扇转子叶片连接形式的特点,给出不同的......
3D打印简介 3D打印即快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可黏合材料，通过逐层打印的方式来......
推进技术的创新曾经是空中运输进步的基本推动力．研制大型客机，必须认识发动机技术进步对飞机性能先进性的重要作用．以用于波音公司B7......
目前在改善我国发动机行业运行体制、提高现有发动机制造团队素质的同时,必须以信息技术为依托,充分整合我国航空发动机行业的优势......
以B样条曲线为基础、采用计算流体力学方法,并结合改进的粒子群优化算法,提出了一套环形混合排气系统喷管型线与环形混合器径向位......
发动机是飞机的心脏，大涵道比涡扇发动机是自主研制大型飞机的关键，发动机技术不突破，就无法掌握大型飞机研制的主动权。......
增加减速比可以实现齿轮驱动风扇的转速变化。降低风扇转子转速,有利于降低风扇噪声和转子结构强度要求。应用一种大弯度低损失扩......
利用三维数值工具对某变循环核心压机在设计转速下内、外涵节流特性进行了模拟,分析了核心机驱动风扇级、高压压气机以及二级涵道......
双转子结构是现代航空涡扇发动机的主流。中介机匣是涡扇发动机中连接高、低压压气机的过渡段和承力部件。通常,中介机匣采用“S”......
为了更好地满足巨大的民用飞机市场需求,世界几大民机发动机供应商也投入极大精力研制高性能民用发动机,以迎接新的市场。高效、环......
研究了涡扇发动机涵道比变化对发动机后体空间红外辐射特征的影响。在实验中保持内涵气流流量、温度和外涵气流温度不变,单独改变......
初步调查发现,导致波音737-8飞机在相隔不到半年的时间发生两起机毁人亡事故的原因是737-8机载飞行控制程序——机动特性增强系统(......
<正>大型飞机是指起飞总重超过150吨的大型运载类飞机,包括军民用大型运输机、150座级的干线客机及由它们派生发展的特种飞机(如预......
F119发动机是美国PW公司为20世纪90年代美国先进战术战斗机F-22研制的小涵道比双转子加力涡扇发动机,其研制充分吸取了F100发动机......
对串联式TBCC发动机后涵道引射器开展了气动流道设计及模型试验研究,并通过数值计算与模型试验结果对比确定了后涵道引射器的性能......
为实现在常规轴单涵道压气机试验器上开展核心机驱动风扇级(CDFS)与高压压气机(HPC)匹配性能试验,根据匹配试验环境下的外涵气流和......
变循环发动机具有兼顾低速、高速飞行性能的优势;自适应循环发动机是最新颖的变循环发动机构型,具有更强的循环调节能力和任务适应......
基于现有核心机研究了不同涵道比发动机总体性能方案。随着涵道比增加,发动机耗油率减小,起飞推力增加,同时发动机重量和尺寸增加,......
随着环境问题备受关注,航空环保逐渐成为业内热议的话题以及制造商们努力的方向。几年前,欧洲航空界曾经设计了一个目标,即
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ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
因经济性需求使得发动机涵道比不断增大,导致风扇的转速不断下降,风扇与增压级和低压涡轮之间的转速不匹配问题越来越突出。基于桨......
<正>随着飞机制造商对动力要求的不断提高,发动机制造商们正在"加足马力"进行新一代产品的研发。与窄体客机动力市场如今群雄逐鹿......
<正>2018年,对于航空发动机制造商而言是"苦练内功"的一年。与主制造商时不时传出并购重组的抢眼新闻不同,发动机制造商似乎显得更......
<正>现代商用飞机"飞得更高、更快和更安静"的需求,对发动机的动力和效率提出了新的要求。在气动设计技术、结构设计技术和复合材......
<正>GTX-35VS是印度燃气涡轮研究院(GTRE)为本国轻型战斗机(LCA)研制的GTX系列发动机的最新型别,它的别称为Kaveri.GTX系列包括GTX......
根据某核心机驱动风扇级与高压压气机匹配气动布局的特点,建立了匹配状态点关联预估简化方程并发展了匹配性能预估程序。基于两个......
<正>2011年1月11日是个注定要载入史册的重要日子。就在这天中午,歼20战斗机原型机在万众瞩目下,顺利完成了首次试飞。歼20的横空......
为了研究不同进口速度畸变以及涵道比对波瓣混合器性能的影响规律,以带进口畸变孔板的双涵道全环轴对称加力模型试验件为研究对象,......
6月19日,洛克希德-马丁(洛马)公司在达拉斯举办的美国航空航天学会航空论坛(AIAA Aviation Forum)上,公布了一个马赫数(Ma)1.8的静......
本文用数值计算的方法得到了某型涡扇发动机加力燃烧室扩压器内的流场,与台架状态测得的实验数据基本吻合。研究了不同进口气流参......
本文基于空天组合动力对高马赫数涡轮发动机的需求,结合国外高速涡轮基技术研究情况,简述马赫数3一级涡轮发动机技术特点,进行高速......
<正> 涡扇发动机在民用和军用航空领域有着广泛的用途。美国NASA在制订90年代推进系统技术发展规划中,针对21世纪航空动力装置发展......
