涡破裂相关论文
为揭示鸭式布局非定常运动中鸭翼高度对战机纵向气动特性的影响,采用回流水槽测力实验和CFD数值模拟两种手段研究不同鸭翼高度下的......
在水洞和风洞中分别完成了上仰三角翼的流动显示和动态测压试验,目的是研究上仰-停止三角翼的流动和频率特性.水洞中的流动显示试......
本文应用流动显示技术对矢量差动喷流情况下 6 0°三角翼前缘涡破裂特性进行了实验研究 ,结果表明 :矢量差动喷流可以有效地控制前......
在气动中心低速所φ3.2m风洞综合运用测力、测压、烟流和PIV流场测量等手段对80°/65°双三角翼模型大迎角气动特性、压力分布及空......
用数值方法求解N-S方程,并用“亚迭代”方法保证时间方向二阶精度,数值模拟了 75° 后掠三角翼非定常绕流,给出了详细的涡破裂起始攻角附近......
基于流动显示和PIV技术测量的实验结果,对三角翼前缘涡破裂的一些形式和破裂特性进行了分析和讨论.通过PIV测量所得到的涡量分布证......
本实验应用染色液流动显示技术和激光测速技术 (LDV)研究了 6 0°后掠三角翼在后缘差动喷流、对称喷流情况下前缘涡破裂位置、涡核......
在北航的风洞和水洞中进行了关于双立尾与三角翼组合外形的气动特性实验研究,研究了不同位置的立尾与三角翼的干扰机理.实验选取4......
利用流动显示及片光技术,对绕三角翼流动中的某些非定常特性进行了研究.首先在涡面剪切层中发现了两种不同的小涡结构.进而对涡破......
为验证折合频率与无量纲频率对涡破裂点位置的影响,在北航大水洞用动态机构三角翼分别进行了不同折合频率k(k=^*a/2U∞)的上仰-停止运动......
采用微可压缩模型(SCM)做为双三角翼低速流动控制方程,采用二阶Roe格式和隐式LU-SGS方法离散控制方程。在20°根弦名义攻角下,研究76......
为了研究三角翼后缘对称喷流对前缘涡破裂位置和旋涡结构的影响,通过高分辨率的N-S方程数值模拟方法,对60°后掠角三角翼后缘......
为了研究飞机的三角翼前缘涡破裂后,破裂涡流的非定常特性,在风洞中进行了75°后掠三角翼的动态测压实验.实验结果表明:三角翼......
本文对俯仰三角翼的流动特性进行了实验研究,给出了俯三角翼的截面流态特点,对三角翼俯仰 运动的流动机理进行了分析。......
本文应用染色液流动显示技术对后缘偏转喷流情况下76°/40°双三角翼前缘涡破裂位置的变化进行了观测,实验结果表明偏转喷......
采用FINETM/HEXA非结构网格流场计算软件包对三角翼飞行器的低速大迎角绕流进行了数值模拟.结果表明,计算值与实验数据符合较好,采......
采用高分辨率的N-S方程数值模拟方法,研究了亚声速来流条件下对称喷流、差动喷流、矢量喷流对60°后掠角三角翼前缘涡破裂位置......
为增加小展弦比飞翼布局飞机横向控制效能,设计了可提供飞机滚转力矩的涡流控制方案,在此基础上研究了三角翼前缘非对称垂直喷流对......
通过流动显示、表面动态压力测量及热线测量等实验手段,对三角翼破裂涡流中的多种频率成分进行了分析.频谱分析确定了破裂点脉动和......
采用风洞试验和数值计算的方法,通过Dihedron模型研究了前窗倾角对A柱涡动力学演化的影响.时均阻力和表面压力通过风洞试验获得,采......
喷气纺纱以其速度快、产量高、用工少等优越性,被普遍认为是最具发展前景的一种新型纺纱方法,它是通过在两喷嘴内所形成的相互反向......
在三角翼旋涡绕流数值模拟中,标准 Wilcox k-ω湍流模型生成项未考虑旋度的影响而导致预测的旋涡强度较弱。通过引入探测因子区分......
为研究翼身相对厚度对小展弦比飞翼布局气动特性以及涡流特性的影响,基于已有试验结果的翼身相对厚度为0.16的65°后掠小展弦......
在慢扩张的假设下给出一类旋涡发展的解析表达式,讨论了解的性质,在一定情况下会出现泡型区和涡破裂,讨论了扩张角及旋转速度对涡破裂......
采用基于Spalart-Allmaras湍流模型的脱体涡模拟(DES)方法,数值求解Navier-Stokes方程,模拟绕尖前缘三角翼的跨音速流动,并对三角翼......
为了澄清陷窝诱导涡结构及其对尾流的扰动方式,针对布置深宽比0.2陷窝的两平板间充分发展流动进行了稳态数值模拟。应用张涵信的旋涡......
小展弦比飞翼标模为国内自主设计的融合体飞翼通用研究模型,前缘后掠角为65°,展弦比为1.54。风洞试验结果表明小展弦比飞翼标......
在绕三角翼的跨声速流动中,随着迎角的增加,三角翼上的涡破裂位置会出现突然前移的现象。针对这一与亚声速下不同的流动现象,采用......
转杯纺纱中,转杯作为转杯纺纱机的主要旋转部件,它的形状、尺寸、转速等工艺参数对成纱质量有着显著的影响。由于转杯内的流动非常复......
对边条翼布局的双垂尾抖振进行了较为深入的数值模拟研究。模拟来流马赫数为0.2,迎角为10°~40°。通过非定常Euler方程计算各迎角......
采用数值方法研究了双三角翼上涡流运动随攻角的变化规律。计算取层流假设,研究了攻角在5°-30°,76°/40°后掠双三......