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土拱效应被用以描述土中应力转移的现象，在路基工程领域应用广泛。目前土拱计算模型中侧土压力的取值大都采用经验方法，且认为侧土压......
为了提高桩土荷载分担比,一些建筑工程桩筏基础下的复合地基采用了加筋垫层,然而加筋垫层复合地基的变形协调与荷载传递的影响还缺......
为探究局部静荷载作用下加筋对土拱效应的影响,利用铝棒相似土作为填料,设置4种不同的筋材布置方式,开展了平面应变活动门试验.试......
目前我国正处于高速发展时期,高速公路和高速铁路对桩承式路堤具有较大的技术需要。对于路基工程而言,桩承式路堤具有明显的优势,......
土拱效应随相对位移的变化存在演化过程。本文改进了经典的Trapdoor试验,采用石英砂颗粒和工业白油配置而成的透明土,通过高速数字......
桩承式加筋路堤能有效控制地基沉降和侧向变形,可快速填筑施工,大大缩短施工工期。土拱效应是桩承式路堤的主要工作机制,目前有多......
