汽车内胎相关论文
我知道坪上这个地名,是从一次汽车内胎泄气事故开始的.rn1993年夏天,我到熊家场采访,结束后没有按原计划返回织金,而是搭乘货车从......
本文就国内汽车内胎生产现状进行了分析,对一些低质NR内胎厂如何向材质丁基化、产品优质化转变提出一些见解,并建议可以采用NR(或......
丁基橡胶(IIR)是异丁烯和异戊二烯在Friedel-Craft催化剂作用下进行阳离子聚合反应生成的一种合成橡胶品种,具有优良的气密性和良......
一、汽车充气轮胎内胎的结构特点汽车内胎是一个用橡胶制成的环状不透气的圆筒,即环形橡胶管,内胎筒壁上安装一个有充、放气的金属......
一、材料选择 选用一节内径3厘米、简深28厘米的一头带节的竹筒作外简;一节内径2.5厘米、长度24厘米的一头带节的竹筒作内
First......
3中国市场分析3．1产能、进口和需求目前我国只有中石油吉林石化公司一家企业建有乙丙橡胶生产装置，生产能力为2．5万t／a。该装置1997年......
介绍了吉林石化三元乙丙橡胶（EPDM）在内胎制品方面的研制情况。胶料配方以丁基胶（IIR）为主,并用部分吉林石化J-2070、J-2080。配方最终......
丁基橡胶（IIR）是异丁烯和异戊二烯在Friedel-Craft催化剂作用下进行阳离子聚合反应生成一种合成橡胶品种，具有优良的气密性和良好的耐......
丁基胶具有优良的气密性，故其70％以上用于制造汽车内胎、力车胎内胎、硫化胶囊以及密封胶带、汽车车身支座、屋顶防水卷材、贮罐衬里......
一、前言。北京橡胶研究设计院同河北瑞威科技有限公司合作研制成功B H T活性碳酸钙,此活性碳酸钙可以部分替代炭黑,炭黑是以石油......
当汽车、拖拉机、三轮车、自行车等车内胎有微孔漏气时,既难检查出漏气的微孔位置,又难以采用通常的方法进行修补,为此,现介绍几种......
1概述目前,汽车车轮内胎大都采用丁基橡胶或丁基橡胶和其他橡胶的并用胶,这些橡胶材料除要求具有高强度的耐拉伸、耐撕裂性能外,还......
本系统是集散式两级微机控制系统。上位机采用一台IBM-PC机,负责系统的监测和管理。下位机采用新型单片机8098,负责现场的数据采集......
