气动干扰相关论文
倾转旋翼机兼有常规直升机和固定翼飞机的优点,能同时满足多种飞行任务的需要,在军用和民用领域均受到了广泛关注。同时,由于倾转......
倾转旋翼机垂直下降或斜下降过程中包含极为危险的涡环状态，为掌握涡环状态下其气动载荷、流场变化规律，建立涡环边界数学模型，为相应......
建立了一套基于高效配平策略和嵌套网格技术的共轴刚性旋翼气动数值分析方法。流场求解采用雷诺平均Navier-Stokes方程,空间离散采......
为研究悬停与小速度前飞状态下四旋翼直升机四副旋翼之间的气动干扰,建立了一种适用于多个旋翼气动干扰分析的计算方法。该方法桨......
本文针对倾转旋翼机倾转过渡状态旋翼-机翼之间的气动干扰开展了高分辨率数值模拟。计算采用有限体积法对积分形式的非定常Navier-......
为方便游客观光通行而建设的景观桥在设计时往往追求结构新颖、造型独特,因此体型复杂的异形景观桥不断出现。由于桥梁构件截面形......
采用基于运动嵌套网格的CFD方法计算了倾转旋翼机直升机状态和过渡状态下的流场,研究了在小速度前飞下的尾迹涡演化和其对平尾气动......
基于计算流体力学(CFD)建立了适用于多旋翼飞行器的流场计算模型,采用嵌套网格方法模拟旋翼运动、双时间方法进行时间推进,分析变......
由风洞试验来得到桥梁模型抖振力时,通常采用的试验方法为节段模型整体测力法和节段模型测压法。整体测力法得到的是整个节段模型......
格构式结构作为各种钢结构工程的重要结构形式之一,其风荷载的研究已经取得了一些成果,但理论计算方法都建立在整体模型或节段模型......
采用绳牵引并联支撑形式,以Basic Finner标准模型为例,分别针对有绳系、无绳系支撑进行不同迎角、不同马赫数情况下的气动仿真,考......
两级入轨(two stage to orbit,TSTO)飞行器在高超声速来流条件下级间分离,会在两级之间产生复杂的非定常气动干扰,直接增加TSTO级......
为了保证旋翼无人机编队飞行时的安全性,探究双旋翼间的气动干扰作用,采用计算流体力学仿真的方法,研究悬停状态下不同间隔的双旋......
针对三幅邻近桥梁结构,在中幅箱梁和两侧对称组合梁的形心高差与中幅箱梁梁高比值(H/Do)为-2～ +2之间的条件下,通过CFD模拟了三主梁......
科技的进步推动了计算机性能的高速发展,这使得以CFD数值模拟的辅助手段用于桥梁结构抗风受到推崇。相比风洞试验,CFD能够快速、高......
旋翼类飞行器在进入涡环状态时极易发生安全事故。采用基于非结构网格的滑移网格技术对多旋翼飞行器的气动特性进行了数值模拟,并......
为研究双层平尾对旋翼/平尾干扰的抑制机理,采用基于动量源模型的CFD方法建立了旋翼/平尾干扰计算模型,获得了不同前进比下的不同......
景观桥在设计时往往追求结构新颖、造型独特.由于体型复杂,不宜采用节段模型风洞试验对其气动力特性进行研究.以国内一座拟建的异......
为研究高压捕获翼布局在亚跨超条件下的流动特性, 选取圆锥?圆台机体组合捕获翼概念构型, 在马赫数0.3 ～ 3速域范围内, 选取典型状......
为研究旋翼机对降落伞工作性能的非定常影响,建立一套适用于旋翼机伞降系统非定常复合流场的数值模拟方法.首先,采用PISO(pressure......
特殊桥梁结构由于其造型独特,在实际工程实践中应用越来越广泛.但特殊桥梁结构,特别是大跨度的特殊桥梁结构,其抗风性能也值得关注......
本文利用弹簧近似和网格局部重构相结合的非结构动网格技术,耦合求解Euler方程及6DOF弹道方程,时间方向采用四步Runge-Kutta方法,......
为研究倾转旋翼机各部件对机翼的气动干扰效应,建立了一套基于雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程、OpenMP并行策略和动量源方法的倾......
基于一套高效通用的多块组合运动嵌套网格技术,建立了适合倾转旋翼机气动干扰特性分析的高效混合CFD(Computational fluid dynamic......
基于动量源CFD方法,建立了一套适合于高速直升机共轴刚性双旋翼/螺旋桨尾推干扰流场的计算分析模型.在该模型中,刚性双旋翼、尾部......
本文介绍利用三维激光多普勒测速仪,测量模型直升机旋翼/机身气动干扰的时速度实验,给出了直观形象的速度知量分布图.分析比较了孤......
海洋强风会引发狂狼,浪后风场复杂多变,对近海面桥梁、海洋平台等构筑物及船只产生非同寻常的影响.通过风洞试验研究了强风条件下,......
本文结合国内外关于超高层建筑风振研究的现状和作者的主要研究成果,讨论了超高层建筑风振研究中几个重要问题.这些问题包括:单体......
风力机叶片与机舱的气动干扰是涉及到三维非定常流动的复杂气动问题。本文将叶片自由尾迹模型与机舱面元模型耦合，得到了一个较为完......
随着交通建设的发展,双幅桥面的大跨度桥梁逐渐受到青睐,并在设计实践中有越来越多的双幅桥面桥梁出现,而关于双幅桥面桥梁的气动......
本文对绳并联支撑系统在高超声速风洞中应用所涉及的气动干扰问题进行了研究.文章以10°尖锥标模为例，首先建立了八根绳牵引的并联......
倾转过渡状态下气动力的急剧变化是导致倾转旋翼飞行器姿态不稳定重要原因.采用风洞试验和数值仿真方法研究了前飞状态和倾转过渡......
针对多级航天器级间分离研究的地面试验需求,在高速风洞中发展了能够同时模拟前、后级运动的级间分离试验技术.利用风洞的上、下迎......
该文介绍了用三维激光多普勒测速仪，测量直升机旋翼对平尾及尾桨干扰流场的实验。试验结果显示，直升机在低速飞行时，旋翼对平尾的干扰......
用数值模拟地方法研究了昆虫飞行中左、右翅之间以及翅膀与身体之间的干扰作用。计算结果表明在所研究的雷诺数范围内(Re=20-6......
为研究非对称飞行器级间分离时喷流干扰下的气动特性,在中国空气动力研究与发展中心FL-24风洞中采用捕获轨迹试验技术中的网格测力......
采用倾转旋翼飞行器和复合式直升机构型是有效提高直升机飞行速度的两种途径，然而，由于倾转旋翼飞行器和复合式直升机都采用机翼，以实......
本文介绍利用三维激光多普勒测速仪,测量模型直升机旋翼/机身气动干扰的时均速度实验.给出了直观形象的速度矢量分布图.分析比较了......
本文介绍了直升机气动干扰研究的情况、分析模型、涡段与面元及涡格相交的处理.风洞实验研究方面,介绍了旋翼和机身模型及试验台的......
本文使用CFD软件对直九型武装直升机的气动性能进行了计算。首先根据研究对象建立了计算其气动特性/气动干扰的数学模型;随后,为了......
海洋强风会引发狂狼，浪后风场复杂多变，对近海面桥梁、海洋平台等构筑物及船只产生非同寻常的影响。通过风洞试验研究了强风条件......
本文采用旋翼涡系理论与面元法相结合的方法,来计算倾转旋翼飞行器旋翼尾迹与机翼的气动干扰,计算的表面压力分布与国外资料的相关......
部件之间的气动干扰影响飞机的气动特性.采用合理的气动布局,进行气动设计综合,可以产生有利气动干扰,减小作用在飞机上的阻力,获......
本文建立了一个耦合旋翼自由尾迹模型和机翼面元模型的悬停状态旋翼/机翼气动干扰迭代计算方法,用于分析旋翼对机翼的气动干扰影响......
