桥梁颤振相关论文
简化计算公式获得的桥梁颤振临界风速与风洞试验结果有较大出入,而三维耦合颤振的计算方法又难以在非桥梁风工程专业背景的设计人......
建立了根据18个颤振导数求解三自由度颤振方程,搜索颤振临界风速的双参数优化模型;将苏通大桥、荆沙大桥和苏拉马都大桥主梁颤振导......
基于现有的结构可靠性理论,通过极限状态方程建立起桥梁颤振的可靠性分析模型,并提出了用以确定桥梁颤振稳定失效概率的计算方法。......
颤振导数识别和气弹系统响应分析是大跨度桥梁风致振动的重要研究内容之一。基于节段模型风洞试验和计算流体动力学(CFD),本文提出......
颤振是一种重要的风致振动现象,是桥梁抗风设计和研究的主要内容。随着桥梁设计理论日趋成熟,桥梁跨度日益增加,作为具有良好空气动力......
学位
以主跨310m的天津塘沽海河既有独塔斜拉桥拓宽工程的初步设计方案为背景,通过一系列弹簧悬挂节段模型风洞试验研究了箱形分离平行......
在实际应用中,桥梁颤振分析都是以风洞实验的结果作为标准。本文从弹性悬挂的刚体测压模型入手,运用POD方法分析模型表面压力分析表......
桥梁颤振是一种空气动力失稳现象。本文从桥梁颤振现象中的形态出发,探索颤振形态不一的机理,以此引出控制颤振的抗风措施的思考。......
桥梁颤振是一种危险的风致振动,一旦发生将导致桥梁的垮塌.随着桥梁投资及保险等商业活动的兴起,人们开始关心不确定条件下桥......
运用系统识别理论识别桥梁颤振气动导数的过程可分为复模态识别与模态坐标转换为物理坐标两个阶段。该文着重研究坐标转换算法,该算......
该文将传统的大跨桥梁颤振及抖振分析方法加以适当修改,推广应用于大跨系杆拱桥的三维颤振及抖振分析,并与风洞试验结果进行了对比。......
桥梁风振体系是一种载荷与结构耦合下受控主动反馈系统。随风速变化,这种特殊的控制不仅持续地改变了结构系统的参数,还深刻的改变了......
紊流对桥梁气动稳定性的影响十分复杂,而在现有的颤振模型中,紊流特性与气动导数没有关系,这实际上制约了紊流特性与气动稳定性的研究......
基于现有的结构可靠性理论,通过极限状态方程建立起桥梁颤振的可靠性分析模型,并提出了用以确定桥梁颤振稳定失效概率的计算方法.......
在众多桥梁颤振分析的实验加理论方法中,PK-F法是一种通用性很强的等效颤振分析方法。本文以18个气动导数的桥梁颤振分析PK-F法为基础,将随机有......
基于现有的结构可靠性理论,通过极限状态方程建立起桥梁颤振的可靠性分析模型,并提出了用以确定桥梁颤振稳定失效概率的计算方法.......
我国沿海及西南地区风力较大,大跨径桥梁在风的静力作用下会产生较大的、不均匀分布的扭转变形,对桥梁寿命及车辆行驶安全性造成较......
提出了一种利用节段模型的自由振动响应数据识别桥梁断面气动导数的新方法-总体最小二乘时域法,该方法试验装置简单,避免了识别过程中......
Influence of aerodynamic configuration of a streamline box girder on bridge flutter and vortex-induc
优化盒子 girders 广泛地在整个世界在长跨度的桥的设计和构造被使用。以便学习空气动力学的配置和附件部件的修正的影响在上拍翅......
以主跨310m的天津塘沽海河既有独塔斜拉桥拓宽工程的初步设计方案为背景,通过一系列弹簧悬挂节段模型风洞试验研究了箱形分离平行......
基于多模态耦合颤振理论,导出带有被动调质阻尼器(TMD)桥梁多模态耦合颤振系统运动方程.通过PK-F法求解系统颤振运动方程,并编制了......
本文建立了具有被动调质阻尼器(TMD)的桥梁在边界层同各的系统颤振运动方程,导出了系统的特征议程。根据霍维茨定理,求解颤振临界风速。以......
采用离散涡方法及流场可视化技术识别桥梁∏形板梁断面的旋涡脱落机制。流场可视化显示,来流绕过振动的∏形板梁断面时,在主梁断面前......
本文建立了具有被动调质阻尼器(TMD)的桥梁在边界层风场中的系统颤振运动方程,导出了系统的特征方程。根据霍维茨定理,求解颤振临界风速。......
针对大跨度桥梁的颤振问题,研究了利用调谐转动惯量阻尼器(TRID)进行大跨度桥梁颤振的被动控制方法。建立了具有调谐转动惯量阻尼器......
随着计算机技术的迅猛发展,以及计算流体力学方法(CFD)不断的成熟,桥梁工程抗风领域里越来越多的运用计算流体力学方法分析桥梁结......
为求解桥梁断面风致振动问题,首先介绍了两类数值微分方程解法,然后以Ansys Fluent为计算平台,通过嵌入自定义函数的方法实现了流......
400米以上跨度的大型桥梁,是国家重大基础设施,是关系国计民生的公路和铁路大动脉的连接结点。目前,中国已经建成并运营着占世界总量......
在对现有桥梁颤振检验方法简要评述的基础上,提出了以我国抗风设计指南为基础的设计风速效应模型、临界风速抗力模型和颤振稳定极......