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摩擦过程中,摩擦所消耗的大部分能量都会转化为热量并向摩擦副组件传递形成一个瞬态三维温度场,而摩擦热带来的高温则会影响材料力学......
聚四氟乙烯(PTFE)是一种综合性能优良的自润滑材料,在减摩部件中获得广泛应用。由于在摩擦过程中会产生大量摩擦热,而PTFE对摩擦热......
建立了全封闭湿式多盘制动器摩擦元件的有限元分析模型,针对摩擦盘产生热一机失稳现象,应用ANSYS有限元分析软件对全封闭湿式多盘制......
摩擦温度场是制动器设计和选择摩擦副材料的重要理论依据.本文评述了盘式制动器摩擦温度场的数学、物理模型及用有限元法模拟温度......
本文针对湿式多片式制动器的工作特性,并根据制动过程中摩擦副热传导的物理现象建立了求解湿式制动器摩擦温度场数学模型微分方程;......
根据制动试验台的试验数据给出了湿式制动器制动过程的力学描述,建立了力矩方程、运动方程和功率方程。通过对制动过程的分析提出了......
车用盘式制动器是车辆中的重要零件.在紧急制动过程中,制动压力、整车参数以及轮胎与路面问附着系数之间的关系对制动器摩擦温度场分......