损失时间相关论文
工作面突出危险性预测是防治煤与瓦斯突出的一个重要环节,提高预测指标测定的准确性对于减少“低指标突出”现象,保证安全生产有重......
针对相国寺构造泥浆钻井井漏严重、复杂损失时间长等难题,开展了相国寺构造气体钻井实施方案研究,对实施气体钻井时可能存在的井漏......
以HCM提出的信号配时算法为基础,对总损失时间和饱和流率的敏感度进行了理论分析.利用3个交叉口的实地采集数据对HCM推荐的信号配......
为了提高公交站点停留时间可靠性,从站点客流入手,通过理论分析公交站点停留时间的特性,采用概率测度的方法,建立了基于上车时间间......
2014年勘探南方分公司按照战略展开焦石坝，外围甩开预探与评价的总体部署方案，在川东南探区共部署了焦页5井、焦页6井、焦页7井、焦......
作者简介：万江云（1988.10-），男，汉，重庆忠县，重庆交通大学，硕士，交通规划。 张清泉（1989.04-），男，汉，河南省开封市，重庆交通大学，硕士，交通规划。......
对有3个中间站的城际铁路，将1h内停站列车按单列、2列成组、3列成组3种组织方式，每列车有1，2，3次共3种停站次数，以及有、无待避2种运行......
【正】 会议和集会是许多人损失时间的重要原因。据说,实际业务家们大约把20～80%的时间用于会议。在一次调查中,有四分之三的人尖锐......
为减小绳索取心工艺对损失时间计算带来的误差，通过对提心速度、样品所处压力、解吸速度与提心时间的关系进行了函数计算，得出了利用......
城市交通控制是对行驶在城市道路上的所有车辆和行人的控制,其目的在于充分发挥已有道路交通设施的功能,使交通能够迅速、流畅、安......
论文以城市交叉口控制为研究对象,选取西安市某交叉口作为仿真对象。通过对算法的分析理解,结合系统设计来对单交叉口进行仿真控制......
针对城市交通拥挤和堵塞现象日趋严重的问题，从交通信号理论的角度，详细分析平面交叉口入口处车辆的排队情况，给出不拥挤交叉口的交通......
以左转待行区交叉口为研究对象,通过研究左转车流运行特征的变化,提出左转相位启动损失时间的计算方法,并进一步调整通行能力和延......
生产管理同国际接轨是造纸行业加强国际交流与合作的先决条件,也是企业找出差距和提高生产效率的有效手段.文章介绍了国际通用的生......
以定时控制交叉口混合交通流为对象,重点研究如何通过相序优化降低交叉口损失时间的问题.首先提出了基于信号灯组(包括机动车灯组V......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
公交停靠时间影响着公交行程时间、公交准点率以及公交通行能力。文中从理论上阐述了公交停靠站公交车辆停靠时间及其组成部分。为......
从公交停靠过程分析入手,对城市公交站点停靠时间及其影响因素展开系统研究,旨在为提高公交站点服务水平提供参考.以广州快速公交......
介绍了一种新的计算饱和流率和相位损失时间的累计曲线法.与韦伯斯特方法相比,该方法可以计算前损失时间和后损失时间,弥补了韦氏......
页岩气损失气含量的准确估算对于页岩气总气量的确定、页岩气资源潜力评价和有利区预测有着重要的意义。在厘定页岩气现场解析过程......
论文简述了累计曲线法求解交叉口信控关键参数饱和流率和损失时间的主要方法,研究了累计曲线法使用过程中的要点,即时间间隔的确定......
