拉延工艺相关论文
汽车覆盖件拉延工艺设计是覆盖件冲压工艺设计的重要内容,不仅关系到模具调试的难易,更直接影响制造周期成本、冲压件质量乃至全工......
板料在拉深成形过程中经常出现起皱、拉裂等缺陷。本文运用显式动力有限元模拟软件ANSYS/LS-DYNA对半球面形件进行了拉深过程模拟，......
本文通过对梁类零件拉延后第一序修边模型面加工数据设计的概述,了解梁类零件拉延件扫描点云应用于第一序修边模具型面的加工数据......
本文对镁合金筒形件拉延成形进行了实验研究,确定了镁合金筒形件拉延成形工艺参数,得出了极限拉延比的影响因素主要有坯料加热温度......
本文根据不锈钢薄板拉延变形的工艺特点,简要讨论了在模具表面上形成粘接瘤的原因及润滑剂对拉延工艺的影响、金属表面上的润滑剂......
汽车要做到物美价廉,经久耐用,高强钢板的应用是明显的趋势,降低成本的最有效和最直接的办法就是降低原辅材料的消耗.高强钢就其工......
汽车产品要做到物美价廉,经久耐用,高强钢板的应用是明显的趋势,降低成本的最有效和最直接的办法就是降低原辅材的材料消耗.高强钢......
汽车覆盖件在冲压成形中的技术难点是型面设计和冲压工艺的制定。在汽车设计制造的整个周期中，车身模具特别是汽车覆盖件型面的设计......
汽车制动器底板,该零件形状复杂、变形程度大,尺寸精度高,冲压成形难度大,容易出现拉深断裂或起皱现象,致使零件报废.传统的工艺和......
对于车身的内外覆盖件，拉深及拉延工艺的成形成仿真尤为重要，它与产品设计，工艺规划和材料选择息息相关，车身制作的成形仿真分为两类：概......
根据工程问题求解的特点，引入了一种反映工程问题求解逻辑的系统化的知识表示与组织方法——粒度知识方法。以拉延工艺为例阐述了工......
本文运用塑性力学的理论,分析了啤酒铝罐的拉延成型工艺过程,并对拉延成形中出现的一些现象作了说明或定量分析。继而以塑性理论为......
针对汽车覆盖件中的非旋转体、异型深拉延产品的制造，分别对其深拉延件进行工艺分析及计算和模具结构的认定，阐述拉延成型过程中的特......
左-右侧围前柱上侧内板一般采用拉延工艺方法。此工艺方法存在材料利用率低,工序多,生产过程中模具磨损严重,造成尺寸衰减等问题。......
本文用大变形刚塑性有限元模拟正方形板料在方冲头拉延下的凸缘变形过程，并以所获得的工件形状与金属流动方向为依据，对初始板料形状......
针对基于有限元法的板料成形数值模拟技术已广泛应用于汽车覆盖件制造行业的状况,对快速、自动化的有限元网格建模方法提出迫切要......
本文以重卡驾驶室地板鼓包零件的冲压工艺为研究对象，介绍了设计过程中所采用的分析方法和技术参数，重点分析了零件拉延工艺设计的技......
本文根据不锈钢薄板拉延变形的工艺特点,简要讨论了在模具表面上形成粘接瘤的原因及润滑剂对拉延工艺的影响、金属表面上的润滑剂......
<正> 如图1所示,轿车下托盘是装配精度较高、形状复杂的小型冲压件。该件为一形状件,带翻孔,且形状复杂,因此,采用落料、拉延、整......
2005年陕西重型汽车有限公司购置的日本小岛公司（KO—JIMA）HSP1000／600双动油压机分内外滑块，可进行内外双动或连接单动，内、外滑块最大......
介绍了不等厚激光拼焊零件轮罩的拉延工艺设计、分析以及调试过程，希望能对解决不等厚激光拼焊板覆盖件模具设计及制造提供借鉴。......
分析了汽车覆盖件拉延工艺补充面截面线参数化特征,提出了工艺补充面优化设计准则,在UG平台上开发了覆盖件拉延工艺补充面优化设计......
采用壳单元模型模拟汽车拉延板成形过程,虽计算效率很高,但其只适合于等厚板的拉延成形模拟。为了解决这个问题,应用三维有限元软......
汽车轻量化是当今汽车工业发展的方向之一。汽车轻量化技术的运用是一个系统工程，它是轻量化结构优化、轻量化材料运用和轻量化加工......
覆盖件是车身的基本组成部分,其质量优劣对整车性能的影响十分明显。由于覆盖件一般具有复杂的形状并且对零件各部位的拉延均匀性......
本课题研究的对象是万向钱潮(桂林)汽车底盘部件有限公司开发的汽车制动器底板,该零件形状复杂、变形程度大,尺寸精度高,冲压成形......
在冷冲设计和现场工作中,从事本专业的同志们都不同程度地发现拉延参数中的拉延系数,实际采用的与资料上的差距较大,这种差距给实......
针对某车型前门内板起皱的问题,分析了其产生的可能原因,并通过CAE分析与现场调试相结合的方式逐一进行排查,排除了拉延工艺、材料......
