总压恢复相关论文
本文设计了一种新型埋入式进气道,取消了两侧的锐角侧棱,通过数值模拟方法对该进气道气动特性进行了研究。结果表明:Ma=0.4来流条......
光学成像武器近地超高速飞行时,用于窗口冷却的超声速气膜及成像设备的制冷需要较高压力及质量流率的气源。依靠传统弹载气瓶的方......
S弯进气道能有效提高飞行器动力系统的气动性能,并具备良好的隐身特性,因此S弯进气道在先进战斗机(如F-18,F-35,FC-1等)中的应用越......
本文首次提出埋入式进气道设计的一种新型中心线,利用该中心线并采用气功"S"弯方法设计的三元埋入式进气道可使其侧滑工况下出口流......
The effects of boundary layer bleed on the scramjet thrust are studied in the present paper.A theoretical model is devel......
摘要：采用进气道流向伸缩的方法，对某高超声速飞行器进气道弯道及隔离段流场开展了数值模拟计算，获取了不同伸缩量对应的总压云图、马......
S弯进气道不仅具备良好的隐身性能,而且结构紧凑,轴向距离较短,在以涡喷发动机为动力的无人机设计中具有至关重要的作用。S弯进气......
凸包在控制边界层发展、降低激波边界层干扰、预防边界层分离上作用明显,是一种有效的、可靠的流动控制手段。目前在超声速战斗机......
为提高亚声速无隔道式S弯进气道的整体气动性能,以提高总压恢复系数和降低畸变指数为设计目标,结合高精度数值模拟方法与第二代非......
为了探索三面压缩高超声速进气道三维激波相干现象，本文对两块垂直相交尖劈简化模型开展无粘数值分析，考察了相干结构基本流场特性以......
在低速情况下，进行了进气道安装进口导流板的研究。该文中用实验阐明了进气道处于大攻角下进口导流板能有效地降低其出口稳态和动态......
本文通过试验,研究了燃烧室前置扩压器带支板(带翼型支板和半圆型支板)和无支板的短突扩压器性能.通过试验研究得出,前置扩压器带......
该文对一种设计M数为2.0超音速轴对称及两侧进气飞机的进气道附面层控制问题进行了实验研究。实验表明如对中心体、斜板、机头罩等......
提供的结果来自飞机进气道的设计和性能研究,分析所用的数据来源于进气道模型风洞实验和CFD数值模拟.通过对进气道在机身两侧、翼......
采用实验设计(DOE)方法对影响超紧凑进气道流动控制效果的五个因素进行优化设计.采用数值源项模型代替真实物理叶片进行流场求解,......
本文针对带有前输出轴直升机进气道结构特点,以实验的方法,着重研究在悬停与前飞状态下的直升机进气道流场特性,测量并分析了沿程......
采用中压引射和经过校准的文氏流量计的方法，有效提高了埋入式进气道的捕获流量和流量测量精度，成功地在FL-24风洞中建立了埋入式进......
为了考察飞行攻角对进气道性能的影响，采用k-ε湍流模型对某型飞机的双S形进气道内外流场进行了综合求解，分析了飞行攻角对进气道总......
在S弯进气道设计点，针对前机身/进气道一体化模型，采用CFD数值模拟技术开展内外流计算，分析管道内流场特性从而为流动控制装置设计提......
采用实验设计（DOE）方法对影响超紧凑进气道流动控制效果的五个因素进行优化设计。采用数值源项模型代替真实物理叶片进行流场求解，分......
建立了由激波面推算波后流场的计算方法，设计了能够产生三道封闭圆锥激波的相交锥模型．以此为基础生成了具有三道封闭激波的乘波前体......
本文针对带有前输出抽直升机进气道结构特点，以实验的方法，在直升机飞行包线范围内，着重研究在侧滑角从0°到135°状态下的直......
对一种双S弯非常规进气道进行了地面工作状态下的试验研究，得到了该类进气道的地面工作特性，结果表明：（1）双S弯非常规进气道在地面工作......
该文以数值仿真方法为研究手段，计算分析了隔离段前向楔角前沿安装距离、楔角长度和角度等几何参数变化对隔离段内流场特征的影响。......
采用实验设计方法对影响超紧凑进气道流动控制效果的五个因素进行数值优化设计。采用数值涡流发生器代替真实物理叶片进行流场求解......
本文针对带有前输出轴直升机进气道结构特点,以实验的方法,着重研究在悬停与前飞状态下的直升机进气道流场特性,测量并分析了沿程......
对带不同长深比凹腔的燃烧室三维燃烧流场进行数值模拟,研究了燃烧室流场结构.结果表明:液体碳氢燃料穿透深度较小;凹腔长深比对燃......
氧碘化学激光器（COIL）的混合喷管内发生的是气体动力学、化学反应动力学以及光学等相互耦合的复杂过程，每个过程都对COIL性能有着至关......
针对可利用部分冲压、带前输出轴直升机进气道结构特点.实验研究了在侧滑角从0～135°状态下的直升机进气道流场特性.分析了沿程......
在化学氧碘激光的混合喷管内发生的是一个气体动力学、化学反应动力学以及光学等相互耦合的复杂过程,每个过程都对COIL性能有着至......
提供的结果来自飞机进气道的设计和性能研究,分析所用的数据来源于进气道模型风洞实验和CFD数值模拟。通过对进气道在机身两侧、翼......
对带不同长深比凹腔结构（燃烧室）的二维超燃冲压发动机流场进行数值模拟，采用迎风二阶精度NND格式求解二维欧拉方程，对流场进行冷态数......
根据S形进气道的几何边界条件，提出了一种基于多项式的中心线及面积分布率曲线的流路造型方法，选择不同的拐点位置，采用该方法构造了9......
针对埋入式进气道总压恢复系统数低、畸变大的特点，提出了利用扰流器对埋入式进气道进行流场控制的方案。通过吹风实验，分析了扰流器......
通过试验的方法,分析在不同来流速度和不同机身攻角状态下各部件对直升机进气道性能的影响,并模拟了进气网罩结冰对进气道性能的影......
本文采用TVD格式求解二维可压非定常Euler方程组,对二维超声速混压式进气道进行了数值计算,首先模拟了后部压力对进气道的影响过程......
为了简化发动机加力燃烧室的结构和减少零件数量以达到减轻发动机重量的目的;减少气流在加力燃烧室中在非加力状态下的流体损失,提......
针对常规定几何轴对称进气道在低马赫数工作时流量系数低、溢流阻力大的问题,提出了一种结合局部次流循环的变几何轴对称进气道,其......
基于混合RANS/LES(Reynolds averaged Navier-Stokes/large eddy simulation)方法模拟了高超声速低温(HYLTE)喷管倾斜入射横向射流......
采用LU SGS隐式推进方法及ROE的通量差分分裂格式 ,结合带非线性限量因子的MUSCL插值方法编写了雷诺平均的三维N S方程的数值求解......
期刊
采用在进气道出口连续抽气的方法,在地面静止状态(俯仰角α=0°,偏航角β=0°)下试验研究全尺寸埋入式进气道的气动特性。首先介绍......
介绍了埋入式进气道的设计方法、气动性能及流场控制等的研究现状 ,对该领域存在的问题进行了分析并探讨了埋入式进气道的研究方向......
以某 Bump（凸包）进气道为研究对象,采用 CFD 数值模拟技术对其内、外流场进行计算,重点研究超声速来流马赫数 M∞=1.60下进气道气动......
针对埋入式进气道总压恢复系统数低、畸变大的特点 ,提出了利用扰流器对埋入式进气道进行流场控制的方案。通过吹风实验 ,分析了扰......
