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快充电站的大功率运行特性加剧了电网失稳风险，成为限制其规模化应用的瓶颈，在此背景下提出了含储能快充电站的应用模式。针对充储网......
随着电动汽车数量增加,快充电站的负荷渗透率逐渐提高,如何降低快充电站对配电网电能质量的污染并实现经济稳定运行,成为配电网研......
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提出一种电动公交充电网络优化规划模型,基于线路的路网及调度特征,建立快充模式下电动公交充电需求分析模型。考虑公交站点、快充......
