弹粘塑性相关论文
介绍了用于边坡开挖与加固分析的块体单元法的基本理论。该方法将岩石块体视为刚体且只考虑结构面的弹粘塑性性质，适用于被大量不同......
对高压、大应变、高应变率情况下,混凝土材料受冲击侵彻本构关系的研究是当今国际学术界的一个热点难题.掌握考虑高压、高应变率相......
用位错理论和热弹塑性理论研究材料的热弹粘塑性变形,结合金属材料的微观力学性能和宏观力学性能,导出了含位错的非弹性应变率表达......
本文通过引入结构面上的弹粘塑性变形特征,建立了岩体的三维弹粘塑性块体理论。该法可以分析各种荷载作用下岩体的变形和破坏随时......
本文讨论了基于弹粘塑性模型的有限元法在滑坡上的应用。流变参数γ是经解析值与观测值对比分析后确定的。本文的结论归纳为:(1)A......
介绍一个新发展的三维弹粘塑性本构模型和它在软土有限元固结分析中的应用。在有限元固结分析中，变化蠕变参数Ψ／Ｖ，渗透系数ｋ和粘土厚度......
本文利用节理岩体三维弹粘塑性有限元算法,对某大型重力拱坝连同坝基进行了计算分析,得出了一些有意义的结果,表明了该法的应用前......
应用遗传算法辨识岩石弹粘塑性时效模型的参数,实现了较好的多参数辨识效果。将研究成果应用到岩石工程,辨识反映工程岩体的弹粘塑......
论文根据室内实验结果首先提出一维变形状态下应变与时间相关的应力－应变性状。回顾了已有的与时间相关的土体应力－应变性状和固结分......
采用三维弹塑性有限元法对影响紫坪铺水库坝区上游左岸堆积体的稳定因素及其安全性进行了分析，可供对该堆积体采取防治措施时参考
......
该文首先在同济大学对上海软土的真三轴排水剪切试验结果及Kirkgard & Lade对正常固结旧金山湾淤泥的真三轴不排水剪切试验结果基......
随着社会的发展和国民经济的快速增长,中国的城市化进程已经愈来愈快,伴随着城市化进程涌现出大量的摩天大楼、地下交通系统、地下......
该文研究工作围绕国家自然科学基金项目"移动往复荷载作用下流变性软土的长期沉降分析"展开,重点研究天然软土的结构性及结构性软......
粘土在自然界广泛分布,是十分常见的岩土工程材料。粘土表现出十分特殊和复杂的应力应变特性。首先,粘土在加载过程中其应力应变关......
随着矿山开采深度的增加而导致的工程事故增加和巷道建设的需要,对于巷道开挖和维护过程中出现的流变和大变形现象有必要进行理论......
详细地介绍了p型自适应有限元的基本理论及其发展过程,总结了p型自适应有限元的误差估计方法、自适应升阶策略以及加速收敛技术,并......
本文用空间有限元、时间差分法分析了受冲击荷载的矩形固支板的动力响应。分析中考虑了大位移引起的几何非线性;塑性、应变强化及......
本文扼要介绍了具有三组任意方位节理岩体的弹塑性和弹粘塑性有限元算法,给出了模型试验的某些细节。所提的算法考虑了节理间距和......
采用弹粘塑性力学模型,对II型动态扩展裂纹尖端的对数奇异性,进行了数值仿真计算。详细地分析了粘性系数α、马赫数M2对裂纹尖端的......
塑性应变率是反映固体材料在动力作用下处于塑性状态力学特性的一个重要因素,在塑性动力学的分析和计算中应考虑它.本文在弹粘塑性......
基于将基坑支持问题简化为平面应变问题，土体为分层均匀、各向同性的弹粘塑性连续体和Ｍｏｈｒ－Ｃｏｕｌｏｍｂ屈服准则及相关联的流动法则假定，作者采用粘弹......
阜阳市局 ￡4a 局长——_MINtkMMtgj’＃lnH＄B——q.M——D收束志不他只邀狲位J则【科校为先导推动地租工作.B为广为戳民U用凶盼引眯B.......
结合工程实际 ,对具有弹粘塑性性质的金属材料的本构方程和流变成形机理进行了探讨 ,由此发现线性粘塑性介质只是非线性粘性介质的......
在本文所提出的交界面介质弹塑性有限元法中着重强调了刚度矩阵须根据交界面弹性性质的变化而修改这一事实。另外还建立了交界面介......
本文介绍了五个描述粘性土的时与间有关的应力-应变性状的弹粘塑性(EVP)模型,讨论了这些EVP模型的特点,相互关系以及应用，同时阐述......
该文介绍一个土的一维弹粘塑性（１－ＤＥＶＰ）本构模型。为建立该模型，作者提出和发展了例如参考时间线和等效时间等概念和它们的数学表达式。在此......
结合工程实际,给出了公路隧道结构设计的计算机辅助设计方法,阐述了研制的公路隧道微机辅助设计系统的绘图功能.实践证明,该系统可......
经济的发展促使了城市化进程的加快，伴之而来的是城市建设中大量出现的软土筏基，因此研究软土筏基的性状和设计方法具有现实的意义。......
本文在借鉴已有研究成果的基础上，从沥青路面材料的受力变形特性入手，利用弹粘塑性理论分析了沥青路面车辙产生的机理，并分析了沥青......
沥青路面是目前我国高等级公路路面结构的一种主要形式，随着我国公路交通的快速发展，交通运输量不断增长，超载和重载车辆在整个交通流......
该论文用数值方法对热机械疲劳问题进行了模拟.在现代工业的各个领域中,大约有80﹪以上的结构强度破坏都是由疲劳破坏引起的.现代工......
该文深入研究了用准静态隐式的大变形有限元方法对板材成形过程进行数值模拟时出现的几个问题.首先,研究了如何通过稀疏矩阵技术提......
基于混合物理论的多孔介质模型，是在现代连续介质理性力学框架内提出的，从物理上和数学上均有很好的一致性，如今已越来越被人们所广泛......
基于混合物理论的多孔介质理论，由于是在连续介质理性力学框架内提出的，因此从物理上和数学上均有很好的一致性，如今已越来越被人们所......
