岩堆相关论文
西南地区岩堆分布广泛,公路、铁路工程的不断兴建必不可免的穿过岩堆地段,为岩堆的研究提供重要的工程意义。因内部空隙发育、结构......
尽管呼吸困难，大伟仍旧奋力地攀上那块搁着他衣服的岩块。他拿了一条大毛巾裹着他细瘦发颤的身躯，并且急速地揉搓着双手。现在一切都......
香丽高速公路金沙江大桥跨越虎跳峡深切峡谷,地形地貌、地质构造、地层岩性复杂,两岸地形、风化带、卸荷带不对称发育,不良地质很......
【摘要】 本文通过研究崩塌多发区和岩堆地区的地质情况，对其成因和条件作了细致的表述，同时给出了关于在崩塌和岩堆地区进行路基施......
500米口径球面射电望远镜(Fivehundred meters Aperture Spherical Telescope,简称FAST)采用我国科学家独创的设计和我国贵州南部......
本文以茜阳隧道为例,介绍了浅埋偏压岩堆地质的隧道出洞施工工艺。
In this paper, a case study of the QianYang tunnel is int......
以某工程的陡坡岩堆路基治理为依托,运用有限元软件,对品字型支挡结构和直线型支挡结构分别建模分析。分析研究发现:品字型迎坡面......
以某铁路工程采用三排抗滑桩治理大型岩堆为例,基于有限元方法,以7组排桩间距为变量,研究分析多排抗滑桩的受力特性。研究发现在不......
概论所谓崩坍是指陡峭的斜坡上．岩体或土体在重力和其他外力作用下．突然或猛烈地向下崩落的现象。崩坍对工程施工和营运阶段的危害巨......
青藏铁路桑利至拉萨段,由于受物理、化学风化及岩体构造的影响,节理发育,特别是火山岩如安山岩,将岩体表面雕刻成石林、石牙形状,......
文章以麻柳湾-昭通高速公路为工程背景,针对该区域内岩堆体的强度参数进行了研究。根据路线所经区域的地形地貌、工程特点等因素选......
川西高原沿溪线常见崩坡积体、岩堆等松散堆积体,受陡峻地形限制,路线多采用挖方从而形成土质高边坡,处治施工风险高、难度大、造......
通过云南某高速公路岩堆滑坡工程地质条件及滑坡发育特征的研究,分析滑坡的形成机制,并运用折线滑动法进行滑坡稳定性分析评价,表......
从区域地质构造背景、环境地质条件分析洗马溪大桥岩堆成因规律、发育阶段、总体稳定性,并结合沿线岩堆总体发育特征及稳定性调查,......
从雅安经石棉至泸沽高速公路穿越花岗岩岩堆区,结合施工揭示的地质情况进行动态设计,以达到项目安全、经济、和谐的综合效益。......
国家“十三五”规划和内蒙古自治区“十个全覆盖”惠民工程的重大举措,为林区公路建设带来了前所未有的发展机遇,如何使公路建设与......
岩堆是我国西南高山峡谷区常见的不良地质体，其存在对高速公路边坡稳定性提出了严峻挑战。文章依托国家高速公路网规划中南北纵线G8......
介绍了内昆铁路 K303 ＋276金竹林1#大桥受岩堆体 影响的病害情况,通过地表调绘、地质勘探等综合勘察手段, 揭示了岩堆体的工程地质......
采用定性、定量分析,利用极限平衡理论圆弧滑动法,根据瑞典条分法滑坡稳定性计算公式对云南省某高速公路一处高边坡的岩堆体稳定性......
FAST台址区广泛分布大量岩堆,厚度大、稳定性差,如何解决台址开挖过程中岩堆的稳定性,是关系到FAST安全稳定运营和台址开挖投资控......
对郑万铁路两河口特大桥岩堆工程地质特征及稳定性进行分析,根据分析结果提出治理措施,并根据岩堆实际稳定情况对参数进行反演,结......
大量高铁线路需穿越工程地质条件不良的地区,滑坡、泥石流、隧道涌水等事故时有发生,但是对岩堆边坡的稳定性研究鲜有涉及。以甘家......
大坪岩堆地处陡崖下大面积巨厚崩塌堆积物分布区,因岩土工程地质情况复杂,经多次技术研究后采取固结灌浆动态治理方案。为测评被灌......
岩堆地质在我国乃至世界隧道施工中比较少见，如何安全进洞和岩堆地段大断面掘进施工经验比较缺乏。本文通过TSP超前地质预报并结合......
岩堆边坡是一类具有特殊地质结构的混合土边坡，位于斜坡岩堆体上的陡坡路基，不但要对既有岩堆体稳定性进行评价，还需对陡坡路基整体稳......
文章以田师府至桓仁铁路大前石岭隧道岩堆的瞬变电磁探测为例,讨论物探技术在岩堆探测方面的应用与可行性,基本上查明了岩堆的范围......
岩堆是岩石山坡经过物理、化学作用,形成岩石碎块、岩屑后,通过重力或雨水作用搬运至平缓山坡或山坡坡脚上的疏松堆积物体,属于典......
在西南地区常遇到岩堆体这种特殊地质条件,给隧道施工带来困难。分析了岩堆体形成机理和工程特征,探讨了岩堆体对隧道施工造成的影......
通过区域地质调查分析、边坡调查、地质灾害调查,并结合沿线岩堆总体发育特征及稳定性调查,初步对该岩堆稳定性做出定性判断.同时,......
影响岩堆稳定的定性因素难以在极限平衡、数值分析中全面反映和定量表述。数量化理论可通过定性指标定量化,充分考虑定性指标的影......
该设计在研究岩堆路基工程特性的基础上提出了岩堆地段路基工程选线原则,根据岩堆的不同特点和路基通过的不同方式,采用相应的工程......
本文以贵州省凯里至羊甲高速公路小苗岭岩堆RK9+130~RK9+410右侧边坡项目为依托,通过边坡应力场与渗流场的耦合作用分析该边坡因地......
1.概况西安至成都客运专线跨越嘉陵江地段属于构造侵蚀峡谷区,线路自川陕界附近的宁强站接出,西南向穿越大巴山-四川盆地陡降段至......
以某陡坡岩堆路基工程的品字型支挡结构为对象,运用有限元软件,分析品字型支挡结构的力学特性。在施工和运营阶段,对品字型支挡结......
岩堆垮塌或滑动是高陡路堑边坡变形破坏型式,文章以大干坝中桥墩台边坡支护为实例,进行了高陡路堑边坡设计方案选择,从而为类似工......
以某铁路工程采用三排抗滑桩治理大型岩堆为例,基于有限元软件,以抗滑桩截面尺寸为变量,研究了多排抗滑桩的受力特性。发现了三排......
岩堆路基是山区公路建设中遇到的特殊路基形式。根据云南水（富）-麻（柳湾）高速公路岩堆路基条件，通过离心模型试验研究了不同土石组成、......
以某铁路实际工程利用三排抗滑桩处理大型岩堆为例,基于有限元软件建立等比例实体模型,在初始应力和开挖条件下,采用强度折减法,研......
在建的田师傅-桓仁铁路途经过桓仁地区,发现一种奇特的地貌景观——岩堆。围绕岩堆地貌的特征及成因开展了野外调查,并进行了遥感......
通过现场调查,查清辽宁桓仁地区大前石岭隧道斜坡岩堆的分布情况。结合勘察、试验及监测工作,从岩性、分布形态、内部结构、力学特......
