山区高速相关论文
守住绿水青山,就是金山银山的生态战略发展下,在主张"绿色交通"理念,践行生态文明建设的时代背景下,如何统筹公路建设与绿色生态......
以贵州山区某营运高速公路为例，结合其基本交通特征，探讨事故预防措施。在应用累计频率曲线法展开分析后，确定该高速公路的事故多发段......
山区高速公路地形复杂,为减少占用耕地,在BOT模式下线性工程的复杂多变性、企业管理模式的多样性、征地拆迁政策导向及其他不可预......
山区高速建设地形地貌复杂,线路走向一般以山地为主,沿线地势险峻,山谷沟壑较多,施工场地受限,临建设施选址困难,难以进行规模化生......
针对出、入型互通选址、选型设计要点,结合工程具体设计案例,对山区高速公路出、入型互通方案设计进行探讨,希望这一分析与探讨结......
山区高速公路建设中,会产生大量弃方,对环境、生态产生破坏,该文以武夷山（新区）至沙县高速公路工程为依托,路线通过优化构造物的布设......
从传统现场浇筑施工方法缺点出发,针对山区高速存在运输困难、地势起伏、工点分散、桥墩普遍较高的特点,以浙江西部某典型山区高速......
边沟由于设计、施工简单等因素往往被忽视,如边沟形式的选择,断面尺寸的确定存在着“传统化”和“标准化”现象。文章是结合工程实......
为提高山区高速公路设计水平,总结了山区高速设计原则,从直线、平曲线、缓和曲线、坡度、坡长等方面分析了山区高速公路的路线指标......
通过分析和研究山区高速公路波形梁设计的安全性,提出了降低车辆碰撞护栏后给司乘人员造成的冲击和伤害,对山区高速公路特殊部位与......
分析了地形、不良地质、环保、地方规划对选线方案的影响,探讨了路线方案的设计原则和设计要点.研究结果表明,在选线时遇到横坡较......
云南某已通车运营高速公路E匝道左侧深挖堑坡,在雨季持续降雨影响下,出现了边坡平台下沉开裂、坡脚路面局部隆起等破坏现象.若病害......
以遵贵扩容工程K3+000~K3+290右侧顺层边坡治理为例,从地质条件、参数选取、下滑力计算、锚索布设以及施工注意事项等方面介绍顺层......
山区高速公路路线设计是在保证车辆运行安全的前提下,结合地形条件对车辆的实际行驶速度进行研究,以满足可持续发展、安全环保等要......
【摘 要】勘察设计就是设计者通过创新、比选，得到一条安全、经济、环保的三维曲线，这需要设计者丰富的经验与多次的尝试。而设计本......
摘要:人工挖孔桩在山区高速公路建设中应用比较广泛，其施工比较灵活，受地形限制少，作业面较多，相对投入少，但安全隐患较多，因此质量管理......
湖北省麻武高速公路第05合同段位于大别山山区,路堑边坡高度达25～50m,岩体节理裂隙,局部集中发育.为确保边坡稳定,加快施工进度,采......
随着国民经济发展及路网完善,基础设施建设的重点已经向西部地区转移,高速公路建设重点也逐步进入山区.山区高速公路的建设对于施......
近年来,随着对公路要求的不断提高,路基边坡防护也越来越受到重视.高速公路路基较宽、挖填较大,特别是山区高速公路,高填深挖较多,......
随着我国经济的飞速发展，国内高等级公路建设也加快了建设的脚步，尤其是高等级公路的建设已经开始深入到山区。这不仅单纯的方便了交......
高速公路在跨越山区时常需修建高墩桥梁,随着山区高速建设行业的不断发展,桥梁的高墩施工技术在高速路的修建过程中显得尤为重要。......
绿色公路日益被重视,通过分析绿色公路理念,明确山区高速公路绿色选线原则,并确定基于绿色公路建设理念的高速公路设计评价指标,完......
桥梁施工较多地涉及钢箱梁的架设作业,但其在山区复杂地形施工难度相对较大,细节要点较多。基于此,论文结合新建营达高速项目,围绕......
由于山区桥隧工程艰巨，平面半径小，桥梁纵坡大，桥墩较高，墩台位置地形陡峭，施工条件差，材料、机械运输困难，因此在进行山区高速公路桥梁设......
高速公路发展越来越迅速，路网建设也趋于完善，使得山区高速公路得到了不断的延伸。基于此，本文就对随山区高速公路的建设地质的不同阶......
我国山区公路面临着严峻的安全形势,尤以高危路段上重大交通事故、大范围交通拥堵等对公路网的运行安全和可靠性的挑战最为突显.从......
【摘要】结合重庆三环高速公路石蟆互通线位，对山区高速B型单喇叭互通式立交的特點、运用范围、设计要点和注意事项进行探讨。 ......
摘要：山区高速公路多为高桥隧比，且桥梁桩基多位于陡坡地段，施工地形受限，空间狭小，安全隐患较大，尤其大体积混凝土承台施工，难以采用常规......
本文针对山区环境下的高速公路特点，通过分析TD-SCDMA无线信号传播特性及路径损耗，提出了一套具有实用性、有效性的覆盖解决方案。......
隧道的勘察工作一直是山区公路中的重点和难点,其中高密度电法作为最为常用且有效的手段一直发挥着巨大作用,本文试图通过实例与总......
为了更好地对山区高速改扩建过程中的高边坡工程进行安全风险控制,提出一种基于SPA-FAHP法的高边坡施工安全评估方法。首先针对改......
山区高速公路桥梁重力式u台的大量应用，因设计、施工、运营等多方面的原因造成台身裂缝，通过具体的案例分析了重力式U台的裂缝成因，并......
山区高速公路的总体路线直接关系着交通安全,同时对工程投资影响巨大。以新晋高速公路块村营至营盘(省界)段为例,从山区高速公路技......
现阶段路桥建设正大力推广“BOT＋EPC”、“PPP”等新型模式，在这些模式中路桥施工如何能够更快更省的进行建设、管理至关重要。通过......
四川的高速公路建设目前已经向山区发展,特别是往三州(凉山州、甘孜州、阿坝州)的发展趋势越发明显.在山区高速公路建设的桩基施工......
山区高速公路处于特殊性的区域,工程地质条件比较复杂,路基容易出现各种病害,论文以张涿高速公路路基病害为背景,结合勘查数据,分......
山区高速公路交安设施对于维持高速公路的安全通行具有重要意义,在设计阶段必须予以重视;以山区高速公路交安设施设计为研究对象,......
山岭区高速公路建设,亟待解决大高差、长纵坡的问题,本文结合雅康高速公路设计实践,探讨了在国内规范背景下高速公路长大纵坡的设......
总结几条山区高速公路勘察设计经验教训,提炼出如何具体贯彻执行设计新理念,对山区高速公路勘察设计提出一些思考和建议.......
山区高速公路地形地貌复杂，高差起伏大，受制于道路主线线型条件，桥隧构筑物与互通式立交普遍存在“小间距”问题，为进一步探究互通式立......
以贵州某高速一互通建设时滑坡处治为依托,探讨贵州斜坡溶蚀沟槽发育、下部陡崖的侵蚀岩溶地貌区滑坡问题的处治。通过滑坡原因分......
受山区地质条件以及环境因素的影响,高速公路路线在经过山区过程中,需要根据相关的标准要求,对其进行提前进行科学地质勘察,从而提......
