多裂纹相关论文
基于Euler-Bernoulli梁理论,考虑纵向钢筋和碳纤维布约束效应,通过引入应力影响因子函数模拟裂纹尖端附近砼的应力集中效应,利用Ha......
随着我国现代机械工业科学技术的不断进步及产业规模的不断发展,桥式起重机的应用越来越广泛,保证其作业可靠性也变得越来越重要。......
广布疲劳损伤评估在运输类飞机结构设计和老龄飞机适航审定中受到高度重视。对飞机疲劳敏感结构进行损伤容限分析，以制定合理的维修......
针对含多缺陷板脆性断裂问题,引入非局部近场动力学理论,结合J积分计算含缺陷板I型应力强度因子.通过含I型单裂纹脆性板以及系列含......
热电材料是一种具有大的热功率,低电阻率和低导热率的材料,可以将废热转换成电力从而提高燃料效率,被认为是最有前途的技术材料.材......
沥青混凝土路面在公路建设中有着广泛应用,同时也存在着常见的路面破坏现象,尤其是带初始裂纹的沥青混凝土路面,当裂纹扩展严重时......
孔洞周边与裂纹尖端应力分析是经典弹性力学问题,尽管目前数值方法均能解决大多数与孔洞及裂纹有关的工程问题,但孔洞周边及裂纹尖......
●原始瓷器的特征:胎体中存在很多裂纹,胎料中杂质多,釉色不稳定,这些特征表现出了它的原始性.这是由于当时的生产技术水平低,条件......
齿轮传动是一种广泛应用于航空航天与机械工程等领域的重要传动方式。由于加工制造缺陷或者运动传递误差等因素,使得裂纹成为齿轮......
在航空工程结构中,存在着众多的多孔连接结构,这些结构承担着重要的传力作用,由于生产、安装、疲劳等原因,造成了这些结构产生裂纹......
柽柳也称三春柳、观音柳、红柳,为柽柳科柽柳属落叶灌木或小乔木。株高2～5m,新枝树皮光滑,红褐或紫褐色,老干树皮粗糙多裂纹,呈灰黑......
建立了含相互干扰多裂纹结构的裂纹扩展随机模型 .提出了远源裂纹、近源裂纹、概率寿命曲面等概念 .给出了相互干扰多裂纹扩展随机......
采用边界元数值模拟和即时等效材料常数计算相结合的办法,只需模拟一个裂纹的扩展情况便可预测裂纹体的整体响应.针对准脆性材料的......
基于断裂力学基本理论,通过有限元数值模拟方法,研究了同时存在表面裂纹和反射裂纹的沥青路面在交通荷载作用下表面裂纹和反射裂纹......
采用复变函数和积分方法,计算多条平行斜裂纹的最大I型和II型应力强度因子KI,kmax(θ)和KII,kmax(θ)(0°<θ<360°)随裂......
有限元重合网格法是一种发展中的简单、可行的多尺度有限元分析方法,文中将该方法扩展应用于分析三维线弹性断裂力学多裂纹问题。......
有限元重合网格法是研究断裂力学问题,特别是多裂纹问题的有效数值方法。本文基于有限元重合网格法,计算分析了受拉伸载荷作用的有......
针对工程中井下车用零件的多裂纹损伤问题，通过扭转疲劳试验模拟了车用零件中传动轴的疲劳损伤，并应用长焦显微镜与照相机相结合的测......
在考虑材料参数、裂纹长度、外载分散性的前提下，文章首先用一般六节点单元和六节点奇异等参单元建立了平面裂纹的有限元模型，用Tayl......
疲劳断口的宏观分析是焊接结构疲劳试验和失效分析的有效手段,但一直未获得应得的重视,原因在于较难出现肉眼可识别的海滩条带。基......
基于虚边界元最小二乘法求解多域组合问题的基本思想，将每一裂纹视为一对子域；并且借鉴了边界型无网格法中紧支径向基函数插值的基本......
裂纹梁的理论动力特性依赖于所采用的裂纹模型是众所周知的。对一种不连续、敞开型的简化梁裂纹模型进行了改进。裂纹两边的刚度减......
基于断裂力学基本理论,在有限元方法中利用动态模量主曲线和时温转化因子确定行车速度下的沥青混合料力学性质,采用移动荷载模式,......
考虑到近置裂纹的强相互作用,提出了一种多裂纹相互作用的渐近分析方法.经典Kachanov方法将裂纹表面伪面力分解为两部分:均匀分布......
为了展示多裂纹生长/结合对压力容器和管道“断裂前泄漏”(LB B )准则的影响,应用计算机仿真技术对多裂纹的生长/结合过程进行了模......
多孔多裂纹损伤结构的安全问题是当今航空工程中非常关注且亟待解决的问题,特别是对其断裂特性及裂尖应力强度因子的研究,从分析方......
基于无网格伽辽金法(element-free Galerkin methods,EFGM)和人工神经网络(artificial neural network,ANN)理论,提出用EFGM-ANN方......
有限元重合网格法是一种发展中的简单、可行的有限元方法。文中首先详细介绍有限元重合网格法在多裂纹问题中的基本原理,其次应用......
采用有限元方法对表面含有两个不同大小半椭圆裂纹的有限厚矩形板在拉伸载荷作用下进行参数化求解,得到两裂纹取不同尺寸和位置坐......
提出了一种计算飞机多裂纹平板结构剩余强度的方法。该方法采用多裂纹结构中主裂纹旁的小裂纹的张开位移来预测剩余强度。裂尖张开......
采用各向异性体平面弹性理论中的复势方法，应用保角映射技术和Faber级数展开，导出在任意载荷作用下多裂纹板应力场的级数解，引入当量......
基于随机有限元法和可靠性设计理论，建立了一种含多裂纹结构的断裂可靠性分析模型。首先，根据最小二乘法则建立应力强度因子的表达式......
压力容器是与众多行业密切相关的关键通用设备,同时,压力容器又是具有高度爆炸危险地特种设备,压力容器的安全运行至关重要。压力......
扩展有限元方法是研究断裂力学问题,尤其是模拟裂纹任意扩展的有效数值方法。该方法通过引入具有特殊性质的扩充形函数及与之相应......
目前,应用断裂力学理论对在役压力管道进行断裂研究,已成为学术者研究的热点之一。由于管道结构中除了单个形式存在的裂纹外,还有......
损伤容限的设计与评定技术已经被广泛地应用于飞机结构设计,以确保飞机的使用安全,但现行的损伤容限设计存在不足的一面,其主要是......
采用热-电耦合有限元分析方法,对含多裂纹的金属凹模在脉冲放电瞬间电流的绕流屏蔽效应进行了研究,建立带有3个半埋藏弧形裂纹的有......
随机变量多裂纹随机模型可以很好地体现多裂纹结构件的破坏寿命及破坏模式，具有很大的分散性，但是该随机模型难以直接用数值方法求解......
由多部位损伤（MSD）裂纹的扩展特性,归纳总结出裂纹扩展过程中两类影响裂纹扩展速度的因素,给出在循环载荷作用下基于Pairs公式的裂纹......
给出一种加筋板多裂纹应力强度因子试验验证方法,是基于等幅载荷下裂纹扩展速率反推得到的.该方法不仅能确定复杂问题的应力强度因......
多孔多裂纹紧固件传载结构的安全问题是当今航空界中广泛关注的问题之一。文中通过采用销钉和平板间接触的有限元方法,建立含单裂......
曲梁在机械、汽车、航天和土木等工程领域中都有广泛的应用。在实际工程中,当结构有裂纹出现,往往会造成安全隐患,甚至发生安全事......
利用近场动力学方法便于处理多裂纹萌生、扩展和分叉的优点,将其应用于页岩水力压裂过程的数值模拟.结合页岩水力压裂机理提出在近......
采用Rayleigh-Ritz能量法推导了带多个边裂纹的矩形截面阶梯柱弹性后屈曲过程的控制方程，提出了一个带裂纹轴压柱弹性屈曲全过程的......
基于扩展有限元法,建立了压应力状态下多裂纹扩展过程数值模拟方法。该方法采用罚函数法考虑裂纹面的摩擦,然后对刚度矩阵和荷载列......
提出了一种定量检测梁类结构多裂纹参数的方法。利用适宜求解奇异性问题的小波有限元法,从动力学正问题入手,对裂纹梁进行有限元建......
基于有限元软件France-2D，利用J积分对含有多个裂纹的板进行应力强度因子计算。通过定义基础裂纹、干扰裂纹以及干扰参数，给出了随于......
