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人口老龄化逐渐成为全球人口变化趋势,老年人口数的增加给社会带来了一定冲击,对交通行业来说,老年人的交通出行愈发值得关注。为......
为提高低碳公交出行的吸引力，本文对“优惠换乘”策略进行优化设计。对乘客感知的出行时间与费用成本账户进行分割，基于心理账户理论......
随着我国城市化的快速发展,人口不断向城市聚集,导致城市范围逐渐扩大,交通出行需求急剧增加,并逐渐向长距离和多样化发展。然而,......
出行即服务(MaaS)是整合不同类型交通方式的一种多模式出行解决方案,提供实时信息、预订、支付、票务和个性化服务,已越来越多地受......
基于超网络理论构建了城市多模式出行网络模型,同时考虑路径出行时间、换乘次数以及拥挤等影响因素,建立路径的广义费用函数.在此......
在我国经济快速发展和城镇化率逐步增高的同时,城市交通拥堵问题日益显著。为反映城市道路交通的运行状态,一系列道路交通拥堵指标......
近年来,城际出行需求急剧增长,虽然交通系统不断完善,但客流分布不均、出行规划困难等问题依旧存在。出行即服务(Mobility as a Se......
为了改变道路横断面为汽车通行能力而设计的认识,倡导为人和货物高效转移的交通服务理念,有效缓解城市的交通拥堵的现状,从行为学......
