多余力抑制相关论文
以负载口独立控制负载模拟系统为研究对象,针对该系统工作过程中产生的多余力导致的系统模拟负载力精度下降的问题,通过机理建模的......
飞行模拟机操纵负荷系统，是提供飞行员训练和工程研究的操纵力感系统，它的设计好坏直接影响到模拟机的性能指标。多余力严重影响模拟......
对于大型风力机变桨距加载系统,由于变桨距负载位置的扰动产生了流量波动,文章对此进行了研究。采用压力伺服阀和流量伺服阀并联结......
电液伺服被动力加载系统是一种典型的位置扰动型力控系统。由于在被动力加载系统中存在外界位移的强干扰作用,加载系统中会产生较......
飞机舵机电液加载系统是一种力伺服系统,是实验中测试舵机性能的专用设备。为了降低系统存在的多余力对控制效果的干扰,提出了基于......
电液舵机负载模拟器是飞行器舵机系统研制过程中需用到的重要实验设备,用于模拟飞行器的不同控制舵面在实际工况下所承受的随飞行......
针对某型航天用电动伺服阀,提出一种基于LabVIEW和PXI的电动直线加载系统(ELLS)以测试电动伺服阀的实际推力。机械结构上采用大导......
为测试某型电动伺服阀是否满足姿轨控发动机的高推力、快响应要求,采用伺服旋转电机与精密滚珠丝杠的方式,研发了一种被动式力伺服......
针对伺服阀控缸作动器测试平台的物理模型，基于液压伺服方程建立了测试平台的数学模型，找出了电液作动器输出位移与负载模拟器输出力......
针对基于力回路的操纵负荷系统的内回路存在多余力影响其力感模拟逼真度的问题,依据结构不变性原理提出了速度正反馈结合逆补偿的......
飞行模拟器是一种培训飞行员的重要工具。操纵负荷系统作为飞行模拟器的关键子系统之一，其主要作用是为接受训练的飞行员提供驾驶杆......
