增程式电动汽车相关论文
随着汽车保有量逐年增加,随之而来的环境污染和能源短缺问题日益严重,世界各国纷纷开发新能源汽车来应对这两个问题。纯电动汽车以......
为使增程式电动汽车（Extend Range Electric Vehicle,EREV）在城市低速工况下尽可能地以纯电动模式行驶，以进一步改善其燃油经济性能，设......
本文主要对增程式电动汽车热管理系统热安全性能进行了一维仿真模型搭建及仿真分析,预测了四种热安全工况下冷却液温升情况,并将仿......
增程式电动汽车可以解决纯电动汽车“里程焦虑”的问题,还具有成本低廉,整车效率高等优点,是目前新能源汽车行业研究的热点。增程......
随着石油资源日益匮乏、全球温室效应加剧以及环境污染等问题越来越受到人类重视,发展以清洁燃料为动力源的新能源汽车是未来的趋......
针对模糊能量管理策略设计仅依赖专家经验很难适应复杂工况的问题，本研究提出了一种基于神经网络工况识别的增程式电动汽车模糊能量......
新能源汽车作为全球汽车工业技术转型的发展方向近年来得到高速发展,但受制于目前动力电池技术性能、成本与寿命等尚未取得革命性......
随着全球能源危机及碳排放的压力,汽车行业对于节能汽车的研发迫在眉睫.增程式电动汽车属于串联混动,在增程车上,发动机不直接驱动......
为了进一步降低增程式电动汽车(extended range electric vehicle,EREV)在自适应巡航过程中的驱动成本,针对增程模式下自适应巡航......
增程式电动汽车（Extended-Range Electric Vehicle,EREV）是解决当前尾气污染、石油消耗过度和能源安全的有效方案之一,而能量管理策......
近些年由于能源危机的压力,以及环境污染的影响,各国政府加大对新能源汽车研发的力度,并且制定一系列政策促进新能源汽车市场的发......
发展新能源汽车,是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措.增程式电动汽车作为串联混动......
增程式电动汽车具有低成本、高续航等特点,能量管理策略作为增程式电动汽车核心控制策略,其控制效果在很大程度上决定整车燃油经济......
随着对空气污染和化石燃料消耗问题引起的关注,发展新能源汽车已成为必要趋势。纯电动汽车因续驶里程和电池方面的诸多问题限制了......
近年来,石油资源日趋枯竭,汽车尾气对空气造成严重的污染,令生态环境的改善面临着巨大的挑战,而电动汽车因其零废气排放,国家政策......
增程式电动汽车兼具纯电动汽车和混合动力汽车的特征,在结构、原理、续航里程等方面均存在优势.本文介绍了增程式电动汽车动力系统......
为更好地评价增程式电动汽车各项性能指标，针对某款增程式电动汽车进行参数匹配，并以Matlab/Simulink 为平台，在ADVISOR 串联式混合动......
增程式电动汽车(EREV)是在传统纯电动汽车的基础上配备有增程器(发动机、发电机和整流装置相互构成辅助功能的动力装置),可以增加......
为了进一步提高增程式电动汽车(extended range electric vehicle,EREV)的燃油经济性,在满足驾驶性能和车辆动力要求的前提下,根据......
在分析增程式电动汽车电源特性的基础上,设计了由动力电池和超级电容组成的复合储能系统。以平衡峰值功率和高频暂态功率为目标,设......
针对增程式电动汽车制动回馈控制策略多目标优化问题,基于多目标优化模型和最优优化理论,提出了一种基于多目标参数优化结果的自适......
二十一世纪以来,世界面临气候变化的巨大挑战。随着化石燃料使用的增多,二氧化碳的浓度也在逐渐攀升,导致世界许多地区出现极端天......
增程式电动汽车动力系统上采用电机直驱,由发动机和电池提供所需能量,被公认为是燃油车过渡到纯电动车的理想车型。作为整车开发的......
为研究增程式电动汽车在不同能量管理策略下对污染物排放的影响,对2辆增程式电动汽车在不同驾驶工况下进行了实际道路试验。对排放......
随着汽车工业的快速发展,全球环境污染和能源危机日益严重,新能源汽车逐步取代传动内燃机汽车已经成为必然趋势。纯电动汽车作为目......
随着新能源汽车产业结构的调整,增程式电动汽车(Extended Rang Electric Vehicle)因在纯电动汽车的基础上配备了辅助动力系统,不会......
随着能源环境问题日益加剧以及国家相关政策的扶持,新能源汽车得到了大力发展。增程式电动汽车具有续航里程长、纯电驱动等优点,可......
针对增程式电动汽车动力系统参数匹配的问题,在Simulink-Cruise联合仿真平台上建立了用于匹配设计的整车初始模型,提出了基于典型......
分布式驱动电动汽车是燃油汽车和电动汽车过渡的一种新型新能源汽车,动力转向系统(ECIPS)作为电动化底盘集成控制系统(ECIS)的主要......
为满足节约能源和减少排放的要求,新能源汽车技术的研究发展成为了世界性课题,增程式电动汽车作为新能源汽车的一种,相比于传统燃......
在我国大力发展新能源汽车的政策下,增程式电动汽车弥补了纯电动汽车续驶里程不足的缺陷,同时在短程行驶时具有零排放的优势,已经......
随着能源短缺和环境恶化问题的日益突现，各种新能源车型应运而生。增程式电动汽车不但综合了混合动力汽车和纯电动汽车的优势，具有较......
在全球能源短缺、环境恶化以及气候异常的背景下，一方面人类借助车辆实现机动性的趋势未减，行驶在道路上的汽车越来越多；另一方面人类......
环境污染、能源短缺以及能源安全等问题迫使传统汽车行业逐渐向新能源汽车发展,尤其是电动汽车。在目前电池能量密度、制造成本以......
随着全球环境的恶化和资源的消耗,新能源汽车受到了各国汽车厂商的高度重视,如混合动力汽车,纯电动汽车,燃料电池汽车等。本文以介......
增程式电动汽车(EREV,Extend Range Electric Vehicle)由双动力源共同驱动车辆前行,包括动力电池和辅助功率单元(APU,Assitant Pow......
增程式电动汽车是向纯电动汽车过渡的最理想车型，结合企业合作项目，基于铃木奥拓车型进行增程式电动汽车的动力参数匹配，通过分析铃木......
节能与新能源汽车作为缓解汽车对环境和能源压力的一种有效解决方案,进入我们的视野已有十余年之久。在此期间,世界各国对新能源汽......
能源危机、环境污染以及温室效应等问题的日益严重，发展新能源汽车已成汽车行业变革的必然趋势。针对电动汽车动力电池储能密度低导......
增程式电动汽车可以提高纯电动汽车的续驶里程，在纯电动汽车的基础上增加增程器而成，其中增程器只为动力电池充电，不直接参与整车能量......
当前蓄电池技术的瓶颈限制了纯电动汽车的跨越式发展，由此为背景，增程式电动汽车应运而生。其能源系统中通过增设增程器，间接扩展了蓄......
现今，作为我国国民经济的支柱产业之一的汽车行业，其可持续发展面临着能源短缺和环境污染这两个重大难题。增程式电动汽车是一种以内......
增程式电动汽车通常是指是一种配有车载供电功能的纯电驱动的电动汽车。相比于传统汽车和纯电动汽车，具有污染物排放少、油耗低、噪......
近年来，我国的汽车行业高速发展，环境和能源状况因此受到了十分严峻的挑战。发展纯电动汽车，既可以减缓我国的能源危机，又能够降低碳排......
对于增程式电动汽车而言,其动力系统的结构具有一定的特殊性,在发动机的控制策略与设计方面具有多样性.目前,增程式电动汽车中对发......
文中介绍了增程式电动汽车驱动系统主要部件参数的匹配方法,并运用PSAT仿真软件对所设计系统进行动力性和经济性的模拟计算,仿真结......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
