填充沟相关论文
对地铁列车运行引起的环境振动以及减振措施进行研究，首先，应用ABAQUS数值分析软件，建立有限元-无限元隧道-土耦合模型；然后，在模型中采......
我国第一条铁路是于1876年修建的淞沪铁路,我国第一条地铁线是北京1号线于1971年封闭试运营,我国第一条高铁是2003年开通的秦沈客......
高铁运行产生的振动对周边环境的影响不容忽视,空沟填充沟是高速铁路有效的屏障隔振方式之一。文中以饱和土2.5D有限元理论为基础,......
为减小附近交通车流载荷对高科技设施平台微振动的影响，建立了承台-桩-土体的全三维有限元模型．车流载荷引起的场地位移由现场实测获......
根据高架桥桥墩基础的特点，由准三维的轴对称有限元方法得到桥墩基础的阻抗函数，结合桥墩上的实测数据反演得到基础的荷载输入函数。......
基于以位移为变量的弹性波方程，推导了二维格子法的计算公式，并给出一种简单实用的人工边界条件，通过Lamb问题算例验证了该计算方法和......
把填充沟看作存在于弹性半空间的异质体,运用瑞利波散射的积分方程,对填充沟连续屏障远场被动隔振进行了三维分析,详细讨论了影响......
采用时间域边界元数值方法,分析了隔振沟对列车交通荷载引起建筑物振动的减振效果.2D计算模型中土—结构体系包含铁路路基、地基土......
随着我国高速铁路的快速发展,列车的运营速度、轴重、路网密度和行车密度逐步提高,由此引发的环境振动也日益增强。这种振动不仅会......
为了研究橡胶颗粒填充沟对高速列车产生的振动波能的减隔振效果,通过进行室内模型试验,探究了橡胶颗粒填充沟宽度、深度对近场填充......
为了研究填充沟隔振的隔振效果，本文以模型试验为基础用正交试验的方法探究了填充沟宽度、深度、填充物种类对近场填充沟隔振效果的......
针对饱和均质地基中二维填充沟远场被动隔振问题,首先,基于饱和多孔介质频域边界元法,建立了以薄层法(TLM)基本解作为动力Green函......
