城际动车组相关论文
就某城际动车组车轮的Ⅰ类滚动接触疲劳，选择一列动车组开展一个镟修周期的车轮廓形对比试验，其中1～4车用LMA廓形、5～8车用LM廓形。发......
针对站间距短、研磨子频繁作用的城际铁路，建立了集车辆系统动力学、研磨子―车轮接触和车轮磨耗等模型于一体的动车组车轮磨耗预测......
针对既有动车组客室顶板结构存在的不合理、不实用、不美观的冗余设计问题,设计了一种集顶板安装、灯带安装和空调风道安装于一体......
我国某型200 km/h速度级城际动车组,在某城际线路上服役过程中发生踏面磨耗速率高的问题,并伴有研磨子使用寿命低的现象,从而恶化......
文章首先介绍了国内外三种典型城际动车组牵引系统的性能参数及技术特点，然后对国内城际动车组牵引系统三大核心部件当前主型的技术......
为了解决某城际动车组正线运行时司机显示器无网压、主断路器自动跳开故障,文章分析了高压检测电路的原理及熔断器的工作特性,确定......
对城际动车组首轮三级检修过程中出现的水箱装置、开闭罩、外端门、折棚风挡问题进行了分析,提出了处理措施及工艺优化措施,并验证......
城际动车组闭合断路器,会引起车载主回路暂态响应,导致高压系统、车体及接地系统产生暂态过电压,继而通过电磁耦合对车载敏感设备......
针对我国某型城际动车组服役过程中车轮磨损速率高问题,开展车轮型面和研磨子影响研究的现场试验。第1阶段涉及多列动车组,使用LMA......
在分析城际动车组单相四象限整流器拓扑结构的基础上,得到单相四象限整流器的数学模型,并采用电压外环和电流内环的控制策略,分别......
分析城际铁路建设在城市化进程及打造城市群中的作用，展望国家和地方政府政策对城际铁路的助推作用。预测未来城际铁路规划建设情况......
能源问题一直是制约人类社会发展的一个重要因素,人类社会的每次变革都离不开能源的发展。当今世界,发展新能源迫在眉睫,以氢能源......
生产线仿真是对动车组总装生产线进行规划、调度和计划制订的有效手段。文章针对某车型城际动车组总装过程中的生产工艺布局、生产......
摘 要：本文对新型时速250km动车组车下设备舱的内流场和温度场进行了数值建模，对其通风散热性能进行了分析，并以牵引动车为例，研究在高......
轮轴列车安全的关键零部件之一,是车辆系统中对疲劳可靠性要求较高的重要部件,随着我国城际动车组的不断发展,对轮轴的疲劳问题也......
随着我国铁路客运专线建设的快速发展,高速动车组运营范围不断扩大。高速列车普遍采用列车自动运行控制系统(ATC)。本文在总结分析......
综合分析城际动车组的运营特点,结合国内外类似平台轨道车辆的检修体系数据对比,形成适合CRH6F城际动车组检修维护体系.......
目前很少见与城际动车组相关的轮轨力方面的研究.考虑到其速度等级和线路条件等均与高速动车组有很大不同,有必要对其轮轨力作进一......
随着“互联网+”新兴战略的深入演进,互联网+传统技术产业不断发展形成新技术产业,大型制造业原有供应链结构发展矛盾日益凸显,如......
针对城际动车组运营过程中压差式撒砂单元出沙量偏少的故障进行了分析,介绍了撒砂装置及撒砂单元的工作原理,通过对撒砂单元拆解、......
针对一种新型城际动车组,采用多体动力学软件SIMPACK建立车辆-轨道耦合动力学模型,对其进行动力学性能分析,分析动车在空车和重车......
车轮是保证车辆运行安全的重要部件之一,其工况比较复杂,车轮不仅承受着车辆的自重和载重,而且由于频繁启动、制动,导致车轮要承受......
CJ6城际动车组制动系统具备制动可靠性高、可用性好、可维修性强等优点,目前已在国内长株潭城际动车组项目中获得了应用。现对其组......
文章主要介绍了城际轨道交通车辆的基本特点,概述了南车青岛四方机车车辆股份有限公司为满足城际轨道交通客流量大、出行距离短、......
0引言本研究针对线上运行城际车辆增加轴温实时检测系统的工作原理,及在实际运作过程中存在的问题,进行了优化设计。为避免造成意......
以某城市市域轨道交通线网为例,综合考虑客流量需求、扩编可行性等因素,选择合适的列车编组形式；同时,对列车的最高运行速度、动拖......
根据新型160 km/h城际动车组制动系统的设计要求，运用有限元法对动车组在紧急制动工况下和模拟线路运营工况下制动盘的热容量进行计......
介绍了对城际动车组车体进行结构优化设计的过程,并通过了有限元分析法对车体结构进行了仿真计算和分析,得到了合理的车体承载结构......
基于马来西亚ETS城际动车项目,从器件布置、箱体结构设计、强度分析、安全防护、布线、通风散热等方面对自主设计的整体式蓄电池箱......
中国出口阿根廷布宜诺斯艾利斯市萨缅托线（Sarmiento）动车组受流器，在动车调试初期，受流器摆臂频繁出现断裂和裂纹，严重影响动车正常运......
动车组的紧急制动按安全回路失电制动的模式建立,当发生列车分离、操纵紧急制动按钮、制动设备故障、制动控制手柄取出、总风压力......
通过对ETS城际动车组侧窗安装和维护过程中存在的问题进行分析,对侧窗结构提出优化改进建议。......
CRH6F型城际动车组是为满足中国区域经济快速发展和城市群崛起对城际轨道交通的需求而研制的一种新型运输工具,它的成功研制填补了......
本文简要介绍了动车组接地系统的工作原理和分类,针对某型城际动车组接地回路连接断开或接触不良问题,导致出现的异常接地故障,通......
根据城际动车组的特点，从气候条件、线路条件、速度等级、定员和重量、轴重、加速性能、减速性能、乘坐舒适性、安全性、旅客界面和......
目前,国内城际动车组上还没有活动窗的结构形式,只是普通的简单固定窗模式,这种普通的简单固定窗是将内饰墙压到车窗的玻璃上,或是......
针对城际动车组逆变器SVPWM控制策略,探讨了5段式SVPWM调制法和7段式SVPWM调制法的工作原理、调制波函数,并通过仿真验证了2种调制......
本文介绍了城际动车组铝合金车体底架结构和制造工艺过程,针对生产中出现的车体底架焊接变形量大装配困难等关键工艺问题,提出了车......
通过分离涡模拟(DES)数值计算方法,对强侧风中不同行驶工况下某新型城际动车组的非定常气动特性进行研究,计算得到各工况下该型城......
摘要：文章介绍了一种城际动车组的车体结构设计，阐述了结构设计中的难点及解决措施，列举了车体强度计算的主要工况及静强度和模态试验......
应用有限元分析软件ANSYS，建立了某城际动车组铝合金车体结构的有限元模型，依据相应标准确定了载荷工况，计算车体在整备状态下和最大......
介绍了马来西亚城际动车组的项目运营基本情况,以及进行S353CC.009司机控制器试验台设计与制作的背景,着重分析了该司控器试验台的......
内燃电力双动力城际动车组内燃电传动动力包由柴油机及其辅助系统、永磁发电机、冷却系统、电控系统、安装框架和减振系统等组成,......
短编组城际动车组相对于标准8辆编组动车组动车数较少,现有牵引变流器主电路设计方案在牵引变流器故障损失动力时会对车辆运行造成......
为研究模态试验激励自由度有效性问题,分3种工况改变激振器输入力相位,对某城际动车组进行静态台架激振器试验,得到输入力及响应加......
介绍速度等级为250km/h,轴重为17t的新型城际动车组转向架的研制,转向架型号CW280。转向架研发过程中充分考虑了城际动车组运行特......
