固定检测器相关论文
对固定检测器反面选择算法进行了综述,首先回顾了固定检测器反面选择算法的产生与发展,然后以Iris数据集为例进行分析,与其它异常......
应用相关性理论,研究了交通流数据中缺失值与其他数据的相关性,对与缺失值不同相关性的数据给予不同的权重值,提出了基于交通流时......
依据固定检测器数据采集的特点和交通流特性，选取速度、时间占有率、流量、流量差与速度差之积等四个参数为交通状态的特征向量，构建......
在固定检测器和浮动车数据的路段行程时间估计基础上,利用两种估计方法数据之间的互补性,应用自适应加权平均融合算法对估计结果进......
引言:随着科学技术的不断发展,城市道路交通拥堵现象日渐严重,智慧城市、数字城市就随着接踵而来。目前,在很多大城市已经开始开展......
路段行程时间是反映城市路网交通状况的重要指标。作为交通信息服务系统的重要基础信息,基于实时检测数据的路段行程时间估计成为......
道路行程时间是反映道路交通状况的重要指标。一方面,在现实情境中,由于交通需求在一天当中变化很大,使得道路网络交通流的时空分......
固定检测器和移动检测器在检测参数、数据精度、覆盖范围、采集成本等方面存在较大差异,具有很强的互补性。分析了固定检测器与移......
路段行程时间是反映交通流运行的一个重要指标。实时或准实时行程时间数据是构建动态交通信息服务系统、信号协调控制系统以及城市......
近年来,随着我国社会和经济的快速发展,城市交通结构和交通状况也发生了巨大变化：一方面,城市化进程的快速推进促进了道路里程和道......
本学位论文依托国家重点基础研究发展计划“973”资助项目《大城市交通拥堵瓶颈的基础科学问题研究》完成,主要研究了路网固定检测......
<正>20世纪60年代,随着红宝石激光器的诞生以及计算机技术的普及,世界开始进入信息时代。交通规划理论也因数据处理能力的提高,分......
本论文所依托的科研项目为:国家自然科学基金重点资助项目《城市路网动态交通管理与控制关键理论及其模拟技术研究》(50338030)子......
