压缩终点温度相关论文
1前言西藏自治区地处“世界屋脊”——青藏高原西南部,面积大于1200000km2,平均海拔高度4000m以上,是我国目前唯一不通铁路的省级行政区。随着我国综合......
本文叙述了汽油机增压技术的发展概况与现状。指出了和柴油机增压相比,汽油机增压的特殊问题和解决方法。概括地论述了解次汽油机......
高原气候因素对内燃机起动性的影响主要表现在下列方面:大气压力和大气温度降低;空气中含氧量的减少,造成燃料着火困难。总的结果......
联邦德国 MTU 公司研制成功1163-03系列的两级增压、高速柴油机,单机的最高功率高达7400kW,已突破目前单机5200kW 的功率界限。此......
本文作者在自制的压缩膨胀装置中模拟有涡流和无涡流情况下的柴油机压缩过程,并用高速摄影方法拍摄喷雾的扩展形态。用胶片运动分......
本文分析了内燃机各种低温起动辅助措施的特点及研究使用中的问题.从起动暖机过程和低温工况下内燃机磨损严重的角度出发,将起动辅......
摘要在定容燃烧装置与B1135型单缸机上,对陶瓷隔热复合机的燃烧过程进行了试验研究.结果表明,由于陶瓷隅热复合机的压缩终点温度和......
较系统地分析内燃机常用低温启动技术 ,介绍它们在车辆上的应用情况 ,预测其发展方向。
A more systematic analysis of low-temp......
本文分析了影响发动机低温启动和热车启动的因素,找出了引起启动困难的原因,并从使用附加装置和使用、维护等方面提出了改善的措施......
本文对柴油机 NO 的生成进行计算机模拟分析和试验研究.利用台架实验数据,根据现象学燃烧模型,以美国卡特彼勒(Caterpillar)C6121......
分析了12150系列柴油机冷起动的情况,并对该系列柴油机的冷起动系统的改进提出了一些设想,以便提高它们的冷起动性能。......
柴油机起动性能的好坏,对其易操作性、工作可靠性、使用耐久性和经济性等均具有很大影响,特别是对带动螺旋桨的船舶主柴油机影响更......
本文阐述了起动过程中柴油着火的相关因素及着火所需温度。并介绍了柴油机压缩过程受到进气门关闭滞后及空气通过活塞环泄漏的影响......
众所周知,采用减小压缩比提高增压度的方法可改善柴油机的性能,但实际使用中会造成起动困难以及部分负荷性能变差。另外,增压度提......