制动电流相关论文
国内110kV以上等级电力系统线路普遍采用纵联差动保护继电器作为输电线路主保护，差动保护根据“基尔霍夫”原理设计，当输电线路出现......
简述西门子7SD610光纤纵差保护装置的结构、原理、调试前的准备工作及调试步骤，列举了两例调试中的问题及处理办法。......
本文提出一种"基于高压侧相电流之差原理"的变压器零差保护制动电流I新公式及其相应的零差保护整定计算,该I新公式应用于Y/D-11......
纵差保护作为发变组装置的主保护,其能够在发电机、变压器等主设备发生故障时迅速动作切除故障,是保证设备安全运 行、实现故障切......
通过对按不同的励磁电流整定值调整的电阻制动性能进行试验，得出不同的试验结果。通过分析说明了改变励磁电流对电阻制动性能发生变......
1概述加装二级电阻制动的DF4。型机车在电阻制动工况时，常出现失风保护继电器rp误动作的惯性故障，造成机车无制动电流，直接影响机车的......
DF_4型内燃机车电气控制是一种较为特殊的电气控制方式。在运用中电阻制动装置有时会出现一些故障,对不熟悉其原理的人,排除故障......
作者介绍了用80C196KB单片机控制的WTLTQ型内燃机车励磁调节器的性能特点,设计与应用情况。该调节器已小批量安装在资阳内燃机车工......
介绍LTQ－Ⅰ、Ⅱ型励磁调节器的硬件组成，叙述各组件的工作原理，并给出软件程序框图。
The hardware components of LTQ-Ⅰ and Ⅱ ex......
某平台发生下级变压器空载合闸引起发电机纵联差动保护误动作事件,直接原因是下级变压器额定容量与发电机额定容量较为接近,变压器......
为确保电阻制动控制箱装车之后的正常运行,在装车前需要进行性能检查,该项检查可以借助电阻制动控制箱测试台来进行,也可用外加电......
电阻制动系统安装完毕后需经过调试,使其工作正常后才能投入运行,由于新造车和老车的加装改造在电气线路上略有不同,因此,调试过......
本文概要地介绍了SS4型电力机车电阻制动控制系统的设计特点、基本原理以及主要环节。
This article briefly introduces the des......
为适应煤矿经济发展的需要，从1993年4月起，我段在大同矿务局口泉矿山线开始运用带电阻制动的东风B型内燃机车。8台机车正式投入运用......
1概述机车电阻制动时，失风保护继电器FSJ误动作是东风。B型机车（改造车）的一个惯性故障。失风保护继电器动作后，造成机车无制动电流，直......
内燃机车制造在俄罗斯走过了一段漫长的道路。文中回顾了过去的历史，介绍了当前客运内燃机车短缺、货运和调车内燃机车过剩的现状，并......
高原地区内燃机车ＺＱＤＲ－４１０型牵引电动机主极、换向极线圈绝缘破损问题及防止措施西宁机务段（西宁８１０００６）郭欣１概况ＺＱＤＲ－４１０型牵引电动机主极、换向极线圈绝缘......
本文简要介绍水轮发电机电气制动在国内外的应用情况。结合两台机组电制动的计算减速曲线,对制动速度、制动电流以及制动方式的选......
(四)电力制动系统(α)电力制动系统的完善制动电流平均值应比制动器制造厂商规定的最大额定电流值不高出20%或不低于30%。电流从......
一、简介鲁布格电站4台15万千瓦的水轮发电机组是引进西门子KB联营公司的设备,其输出功率172MVA,额定转速333.3r/min,额定电压15.......
论述了在冶金企业普遍存在的大吨位起重机供电系统压降损失较大的问题,通过详细地测量数据分析和计算,制定了具体的解决措施,实施......
卡母斯基汽车厂所有型号汽车上安装了额定功率10.5马力、电压24伏CT142新型起动机。电压24伏时,空载电流不大于130安,全制动电流不......
在变压器差动保护起动电流校验过程中,通过在变压器一侧加入起动电流的方法忽略了制动电流的影响,不能准确反映保护的动作特性.通......
通过分析变压器差动保护在反映接地故障时灵敏度不足，论述装设零差保护的必要性。文章从零序差动保护原理入手，分析了制动电流的......
本文介绍了微机变压器差动保护的相位校正及平衡系数的基本原理,在此基础上得出差动电流公式.最后以双绕组变压器为例,介绍现场调......
电流平衡继电器（不论感应型GP—1），还是整流型LP—1都由两主要部分构成，其中一部分是平衡元件，另一部分是电压制动元件。在正常运行时，电......
目前,矿山进行多水平人员、材料提升的有级调速单筒提升机,大多采用动力制动。动力制动与传统的其它制动方法比较,有调速性能好、......
斜井单筒绞车下放重物时,运行到减速点后电动机切除高压电,经过熄弧时间,动力制动应该自动投入,使绞车减速。但是,如果动力制动电......
在某变电站10kV线路短路时，主变差动保护动作。经查明，为定值中CT接线方式与现场实际接线方式不符，使变压器高压侧与低压侧的30°相位......
阐述了动力制动在工作过程中出现的制动电流不稳定的故障现象,对动力制动的相关电路进行了诊断,并对提升机电控系统的干扰进行了逐......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
【摘 要】针对一起6kV保护跳闸故障，通过对故障电流的变化进行分析，找出事故发生原因，提出了相应的解决方法和措施。分析结果表明，故障......
简要介绍发电机纵向差动保护的工作原理及常见的几种动作特性和出口方式,同时也针对发电机纵向差动保护运行过程中关于TA饱和、TA......
电力变压器是电力系统中十分重要的电器元件,它的故障严重影响供电的可靠性和系统的正常运行。为此,对电力变压器设置了多套保护。......
ＳＳ<sub>６</sub>Ｂ型电力机车（５）──电子控制系统株洲电力机车研究所赵金榜，奚国华ＳＳ６Ｂ型电力机车有Ａ、Ｂ两套电子控制系统，其中Ａ组控制系统是一个闭......
1比率差动保护原理简述变压器差动保护是变压器的主保护，所谓比率制动特性差动保护．简单说就是使差动电流定值随制动电流的增大而按......
摘 要：双母双分段接线方式具有供电可靠性高和运行上的灵活性优点，在220 kV变电站得到广泛应用。但受一次设备安装位置的限制导致保......
GE公司的T60继电器具有低阻抗零序差动保护功能,该保护基于常规的比例制动特性,采用独创的制动原理,按不同情形的故障自动选择不同......
1 概述 GE公司的BUS—1000母差是一种中阻抗型比率制动式电流差动保护,它具有动作速度快、外部穿越性故障不会误动、不需要专用的......
为保证大型电力变压器安全、可靠的运行，必须配置高灵敏度的变压器差动保护。保护装置的微机化，为实现保护的各种功能提供了方便。本......
现在的变电站的保护全部都改为综自系统，使得原先传统的常规保护为微机综自保护所替代。从而将常规站改造为无人值班站。主变保护是......
