分布驱动相关论文
质心侧偏角是表征车辆稳定性和安全性的一个重要状态参数,该参数一般通过汽车行驶状态观测器估计来获取,提高质心侧偏角的估计精度......
以某型分布式驱动电动客车为研究对象,采用Adams/Car与Simulink软件进行模型搭建和联合仿真。根据GB/T 6323-2014《汽车操纵稳定性......
分布驱动为汽车底盘性能提供了广阔的提升空间,也是现代电动汽车最重要的发展方向之一,受到业界高度重视,但基于轮毂电机的分布驱......
随着社会的快速发展,能源紧缺和环境污染受到了高度重视,电动汽车在节能和环保方面具有巨大的优势,已逐渐成为汽车领域的研究热点......
轮毂电机直接驱动技术是纯电动汽车最具潜力的一个发展方向。文章介绍了轮毂电机直接驱动系统的研究背景和特点,分析了这种分布式......
针对现有分布式驱动电动汽车驱、制动系统容量分配多采用四轮平均分配的问题,提出了一种驱、制动系统轴间容量分配的方法。其中,基......
从热声热机的驻波热声效应机理出发,系统地研究了其中的声压和声速的相位关系式,指出实际的热声热机系统声场为驻波和行波混合声场......
以分布驱动电动汽车再生制动系统为研究对象,介绍了再生制动的基本原理及影响因素。利用Simulink建立了电动轮力学模型、轮胎模型......
期刊
