内球面相关论文
通常在车床上加工内球面是采用带有蜗轮副的车球面刀架,靠手工操作进行的。其缺点是工具复杂,不易对刀调整,加工出的内球面尺寸精......
我厂批量加工的油田抽油机使用的内球面轴承座,其内球面直径大、精度高,为此我们设计了如图所示的专用工具。 圆柱销4的一端是滑......
本文针对企业自动化生产线上实时检测的需求，结合检测零件的特点，设计了一种基于激光三角法原理的结构光视觉三维检测系统。该系统位......
氧 -乙炔气割具均离不开氧气减压器 ,结构如图2 a所示 ,工作时 ,由顶针顶开密封座 ,大弹簧要克服氧气的高压和密封用弹簧的弹簧力......
我公司生产多种三轮农用运输车差速器壳体，其中都有一内球面尺寸精度要求为IT8级，球心与关键孔、轴的同轴度为￠0.04mm,表面粗糙度为Ra......
在普通车床上加工工件的内球面,如果球面半径大于300mm,用双手控制法加工就不易保证精度.现介绍一种在普通车床上加工内球冠面的简......
在分析外球面轴承座的内球面几种车削方法的基础上,制定了合理的车削工艺,即在同一台专用车床上,一次定位夹紧工件,采用三把刀分别......
表面粗糙度要求较高的关节轴承外圈小球径内球面一般数控车削加工无法达到技术要求，在介绍球面范成原理的基础上，分析了关节轴承外圈......
阐述了内球面盲孔刀具的结构，工作原理，并以深孔内球面盲孔零件加工为例，介绍了深孔内环盲孔的加工方法。这种刀具结构简单，使用方便，工......
数控车床上加工圆弧是很常见且简单的加工方式，但加工内孔较小的球而轴承时却很难，如图1加工内球面，加工难点：......
某公司有多种大型、特大型系列铰接球窝产品，因工作时承受重载，需在内球面上加工N条（N≥20）均布轴向自润滑油槽（见图1）。该系列大型、特......
针对转炉轴承座在C6031落地车床上加工的特点,分析了成型刀法、靠模法加工存在的不足.提出了一种新的加工方法.总结了利用该方法加......
以保持架零件为例,分析了零件的结构特点及被检测参数,针对零件内球面尺寸的检测特征,采用了可调式收放测量头与空间角度旋转相结......
改变了传统的刚性固定靠模加工球面的局限性,制造了抽拉式靠模装置,重点介绍该装置的结构特点、使用方法、主要参数的选择以及加工......
某公司有多种系列大型号推力自润滑轴承,因产品功能要求,在其外圈内球面上镶嵌自润滑垫层,为防止垫层脱落需镶嵌后再锁紧。该多种......
车辆驱动桥中实现差速转动的关键部件是差速器总成,其中差速器壳体的加工精度和各部位位置度要求很严格,而内球面的加工又是其中的......
工厂有一新产品需加工轴承内球面,如图1所示,内球面的加工方法一般为车成形后,与轴承配磨,保证装配间隙。由于该产品球心距端面（原......
针对目前半闭环车床加工内球面精度低、误差大的现状，研究进给系统刚度对加工误差的影响并提高内球面的加工精度．利用赫兹接触理论对......
随着现代航空发动机技术的快速发展,推力矢量已经成为未来先进战斗机必备的关键技术,矢量喷管是发动机实现推力矢量控制的重要部件......
针对内球面的形成原理,分析了内球面的形成过程,设计了加工斜撑内球面的一种工装,并对内球面的加工精度进行分析,说明了利用工装加......
我厂农用三轮运输车差速器壳体零件，有一内球面尺寸精度要求为IT8级，球心与关键孔、轴的同轴度为Φ0．04mm，表面粗糙度为Ra3．2μm，批量为......
针对该球形槽型面小不易加工和相关技术要求不易测量的问题,本文采用构建电极在电火花设备上加工球形槽,其槽宽及型面尺寸由刀具（电......
以车床加工内球面19．15＋0.013mm为实例，详细分析了圆弧成形车刀刀尖安装位置及刀尖圆弧半径精度对球面加工精度的影响。借助几何分析......
汽车后桥差速器壳内球面位置度测具的设计哈尔滨东安发动机制造公司王贵来主题词：差速器壳，内球面，位置度，测具对于汽车后桥差速器壳内......
差速器壳体工件材料为球墨铸铁，心部硬度150-190HB，产品要求尺寸精度为：上偏差+0．25mm，下偏差为0；相对于基准的位置度公差为φ0．03mm，表面......
1概述差速器壳体是我公司20世纪90年代从意大利引进的菲亚特(FIAT)产品的重要部件,也是我公司22.1-29.4 kW轮式拖拉机的重要部件之......
<正> 图1是我公司进口注塑1.25L饮料瓶瓶坯的底模,该零件经过几年的使用大部分已损坏,φ25.7-0.020mm是一个关键尺寸,这个尺寸精度......
<正> 一、原来的加工方法 图1为汽车差速器壳,它是整体铸件。其球面Sφ98_0~(0.1)mm位于壳体内脏,它相对于差速器壳中心的同轴度为......
