充电站规划相关论文
“双碳”（碳达峰和碳中和）战略倡导绿色、环保、低碳的生活方式。新能源电动汽车（EV）以其清洁、节能的优势受到国内外社会的普遍关注。......
针对现有城市电动汽车充电站无法完全满足用户需求，探究其原因在于选址布局及站内快慢充电桩配比不合理等方面，建立了一个同时降低充......
随着现代汽车朝着电气化、自动化、共享化的模式发展,自动共享电动汽车（Shared autonomous electric vehicle,SAEV）在提高当前交通系......
为适应“双碳”目标下推广充电站规划的需求，并减少充电站规划不合理导致的排队时间长、站址距离过远等问题，文中提出一种考虑电动汽......
针对目前城市电动汽车（electric vehicle, EV）充电站存在盲目建设、规划不合理导致的部分充电站利用率低、用户充电满意度低等问题，同......
充电设施作为电动汽车的必要保障,其合理规划对于电动汽车的发展具有重要意义。电动汽车充电需求的时空分布特征是充电站选址定容......
为了减少充电站选址定容对配电网产生的不利影响,提出考虑配电网负荷波动和电压偏移的电动汽车充电站优化规划模型。首先,综合考虑......
随着能源危机、环境污染问题愈发严重,绿色新能源技术成了电力系统发展的必然趋势,分布式电源和电动汽车由于其绿色环保以及经济性......
电动汽车是21世纪全球生态环境可持续发展和汽车产业以及能源互联网改造升级的重要调节工具。为了向电动汽车提供便捷优质的充电服......
学位
近年来,随着资源短缺、环境污染、全球气候变暖等问题日益严峻,各国大力发展清洁能源以摆脱对化石能源的依赖。电动汽车因具有节能......
随着能源危机的加剧,电动汽车越来越受到人们的青睐.本文旨在解决充电站建立和发展中存在的问题.具体地,本文构建了一个多层次的区......
综合考虑充电需求和配电网接纳能力的电动汽车充电站规划对电动汽车和配电网协同发展具有重要意义.对电动汽车出行大数据进行数理......
电动汽车拥有显著的节能减排优势，初步取代传统燃油汽车成为重要交通工具。随着电动汽车的飞快发展，用户非常重视怎样选择充电站与路......
在全球气候变暖问题日益突出的现代社会，世界各国为降低碳排放量，着力于新能源的开发及使用。新能源汽车，尤其是纯电动汽车，成为各国发......
电动汽车的发展需要合理规划的充电站与之匹配,充电站是电动汽车在城市间行驶的保证.采用蒙特卡罗方法模拟大量电动汽车的充电行为......
本文针对电动汽车充电站分布设计进行了相关研究.首先分析美国特斯拉充电站网络,计算充电站网站的数量、站点的位置以及城乡分配比......
针对电动汽车充电站选址规划问题的求解,本文选择遗传算法进行详细分析.对充电站规划进行了染色体编码;建立了兼顾用户满意度和充......
针对电动汽车充电需求,考虑路径交通流量,提出了基于密度峰值聚类的电动汽车充电站选址定容优化方法。首先分析规划区域交通流量和......
电动汽车充电站既是交通服务设施也是公用电力设施,因此充电站的规模与选址是电动汽车大规模应用中一个重要的考虑因素。建立多目......
充电站作为公共服务的基础性设施,其规划的合理性对电动汽车的推广起关键性的作用.本文主要考虑网络结构、交通流量、区域划分等耦......
基于最大熵理论,提出一种多类型电动汽车充电站规划方法。本文在分析不同类型电动汽车充换电方式的特点后,定义电动汽车分布熵描述......
针对城市电动汽车充电站规划布局及服务范围划分的问题,提出了一种计及交通道路结构、车流信息及用户成本的电动汽车充电站最优规......
综合考虑了用户出行规律、电动汽车分布和路网结构等影响因素,建立了充电站规划的最小成本优化模型。根据路网结构内的车流量,采用......
分析了在寒冷地区进行充电站规划时,气候等外界条件对电动汽车动力电池、电动汽车设计以及充电站建设的影响,建立了考虑外界因素影......
电动汽车充电站作为服务于电动汽车用户的基础服务设施,其规划的合理与否将直接影响到电动汽车用户充电的便捷性,间接影响着电动汽......
考虑旅游城市存在的淡旺季现象,提出了一种考虑电动汽车、充电站和配电网综合效益的快速充电站规划方法。建立城市交通网模型,分析......
基于社会效益视角提出一种兼顾电动汽车用户和电网利益的电动汽车充电站优化规划方法。以包含电动汽车车主行驶途中电量损耗成本和......
充电站的合理规划可有效降低其建设对电网产生的不利影响,促进电动汽车(Electric Vehicle, EV)规模化应用及其产业发展。通过交通......
近年来,以新能源技术为基础的电动汽车成为交通运输行业的研究热点。电动汽车的发展可以减少不可再生能源的消耗,缓解环境污染,有......
科学合理地规划城市电动汽车充电站是大规模电动汽车与智能电网友好互动的重要前提。基于模糊物元理论实现电动汽车充电站规划方案......
由于本项目中充电桩仅供员工私家车或公务车,目前小汽车的电池容量普遍在50度左右,且停靠时间较长,故采用功率为7kW的交流充电桩,......
综合考虑了用户出行规律、电动汽车分布和路网结构等影响因素,建立了充电站规划的最小成本优化模型。根据路网结构内的车流量,采用......
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提出一种考虑城市路网和配电网交互的电动汽车充电站规划方法。首先,构建了综合考虑城市路网和配电网可靠性的电动汽车充电站规划......
随着全球经济的快速发展以及环境污染问题的日益严重,发展清洁能源已经迫在眉睫。电动汽车因具有零污染、零排放和低噪声等优点,在......
随着电力市场逐渐开放,提高电动汽车充电站的市场竞争力可促进电动汽车长远健康发展,其中用户对于充电服务的满意度成为影响因素。......
电动汽车充电站的无序规划及不合理配置会对配电网运行的稳定性、安全性和经济性产生严重的影响。为解决这一难题,构建基于配电网......
充电站的合理选址和定容对电动汽车的规模化应用具有重要意义。考虑到充电站具有城市交通公共服务设施以及普通用电设施的双重属性......
计及道路网络对电动汽车充电需求的影响,提出了充电站最优规划的两阶段方法。该方法的第一阶段基于电动汽车行驶特性,综合考虑电动......
为了应对环境污染和能源安全问题,在交通出行领域推广和应用电动汽车具有重要的意义,我国电动汽车产销量现已居世界首位。随着电动......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
针对如何确定电动汽车充电站的位置及充电机数量问题,分析了快速充电站的服务对象,建立了考虑建设成本、充电途中行驶成本、充电站......
期刊
电动汽车(Electric Vehicle,EV)在节能减排上具有明显优势,将逐步代替传统燃油汽车成为未来主要交通工具。随着电动汽车飞速发展,......
针对城市电动汽车充电站的选址与定容问题,建立了考虑充电站运营商、电动汽车用户以及电网企业综合利益的充电站选址定容规划模型......
期刊
新城新区的快速建设是我国经济高速发展的动力引擎,随着全球环境恶化以及社会的发展进步,新区的建设还应具有绿色低碳效应。新区内......
由于所有的电动汽车充电设施都必须依托现有供电网络来建设,因此电网企业来完成其充电站、停车场和路边充电桩的建设规划是最合适......
