伶仃航道相关论文
为对广州港伶仃航道南沙口以南航段与广州港发展的匹配程度进行评估,以确定伶仃航道南沙口以南航段的饱和程度,本文引入排队论算法......
通过清水模型试验、研究西滩围垦后各河道的潮位、流速及潮量的变化规律，进而综合分析，得出西滩围垦对伶仃航道有一定影响。......
广州港作为华南地区吞吐量最大的港口，随着近年来船舶的大型化趋势和港口通航密度的增加，为保障通航效率维护港口生产，伶仃航道兴建应......
伶仃航道（马友石灯船～51#/52#浮）全长27海里,是广州港唯一的重要出海航道.笔者结合几宗事故案例及自己在广州港多年的引航经验对此现......
在对伶仃洋河口湾来水来沙、潮汐与潮流特性分析的基础上,结合伶仃航道三期工程实施后的4次航道地形测量资料,对试挖航段的回淤量......
伶仃洋为一典型的复合型潮汐河口湾,以潮流动力作用为主.伶仃洋枯季盐淡水混合具有很大的时空变化特点,不能认为是单一的缓混合型;......
(一)“繁XX”轮碰撞马友石灯船事故案例2011年11月26日,温州籍干货船“繁XX”轮(总吨:498,船长:52.80米)自江门市鹤山港开出,计划......
现有伶仃航道船舶双向通航能力的规定制约和限制了大型集装箱班轮进出广州港南沙港区的通航效率。为更好地服务地方经济建设和发展......
根据实测资料分析了广州港出海航道泥沙冲淤时空变化以及伶仃航道的回淤原因，运用数学模型对伶仃航道不同开挖尺度方案回淤量进行预......
7月26日，一艘由深圳蛇口开往珠海九洲港的高速客轮在内伶仃航道海域发生火灾。由于有关部门扑救及时，客轮上的108名乘客和船员全部被......
3月24日凌晨，港珠澳大桥岛隧工程成功安装第10节沉管隧道，在靠近主航道不足70m、最大水深超过40m的高风险下，实现了精确安装，施工过程......
通过伶仃洋河口潮流泥沙物理模型试验,研究了港珠澳大桥建设对伶仃航道和铜鼓航道的回淤影响。研究结果表明：在假设水文泥沙条件下,......
为进一步维护广州港伶仃航道及珠江水域安全通航形势，分析中小型船舶穿越广州港主航道行为，指出该穿越行为实际存在的问题和潜在风险......
近日,珠江口发生的一起船舶碰撞事件让人揪心.11月27日凌晨3时左右,在珠江口伶仃航道海域,载5038吨钢材的福建平潭籍散货船“顺锦......
珠江口外,伶仃洋上,港珠澳大桥犹如长虹卧波、蛟龙潜水,在烟波浩淼的海天之间,雄伟而壮观。随着大桥建设施工进入攻坚决战的尾声,......
