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乘员侧气囊相关论文

基于C-NCAP正面碰撞的某电动车乘员侧气囊虚拟设计及仿真

最新的C-NCAP测试工况包含了64 km/h的偏置碰及50 km/h的全正碰,对安全气囊的设计要求更高。基于某款从B级车平台开发的电动车,利......

期刊

乘员侧气囊电动车虚拟设计 MADYMO仿真正面碰撞 Passenger airbag Electric vehicle Virtual design

基于C-NCAP正面碰撞的某电动车乘员侧气囊虚拟设计及仿真（英文）

最新的C-NCAP测试工况包含了64 km/h的偏置碰及50 km/h的全正碰,对安全气囊的设计要求更高。基于某款从B级车平台开发的电动车,利......

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