S2流面相关论文
高负荷压气机设计是现代航空发动机设计中的关键问题,其要求在较少级数的同时能够达到较高的压比和效率。静子角区分离是限制高负......
本文作者证明了用于计算叶轮S2流面相对速度分布的两类典型速度梯度方程的同一性,并根据它们形式上的重要差异分析了它们各自的应......
针对一个重复级设计的四级轴流压缩机开展S2流面气动优化。在维持压缩机原有重复级设计特征和转、静子叶型不变的前提下,开展转、......
采用高阶精度Godunov格式和时间相关法,用多部件模型在小型涡扇发动机的全流道S2流面上求解带黏性力项的非定常Euler方程组,并将整......
把数学规划论和现代最优控制论引入了轴流涡轮级的优化设计.采用非线性数学规划条件极值问题的求解方法进行了轴流涡轮级子午面几......
经典S2流面方程在应用中，需要根据计算对象是轴流或径流式叶轮，选择求解的主方程，以避免求解中出现不稳定。本文建立了S2流面半反问题......
在双涵道叶轮机风扇和压气机的设计中，本文将风扇及内外涵叶片的S2流面反问题统一起来，而成为一个统一的双涵道叶轮机S2流面反问题。......
针对离心泵叶轮叶片数较少的特点，将有限叶数带来的滑移的影响引入Ｓ２流面反问题计算过程之中，提出了用滑移率修正在假定流动轴对称条件......
航空发动机设计是一项复杂的系统工程。它涉及到流体力学、气动热力学、传热学、燃烧学、发动机结构、强度、转子动力学、发动机可......
采用准三维气动设计方法，用Bezier曲线表示环量沿轮毂和轮盘的流向分布，子午面环量分布由拉普拉斯方程确定，设计了3种不同负荷分布的......
在现代电子对抗中,电子吊舱的运用非常广泛。随着电子吊舱耗能的增加,供电的重要性日益突显,吊舱自主发电系统是解决这一难题的有......
根据计算实践给出了在以速度梯度方程计算S2流面相对速度分布过程中的一些注意事项,它们对简化计算,提高结果精度有明显效果.......
本文讨论了准三维S1、S2流面迭代及全三维流场计算的特点,对叶轮机械气动设计流程中的S1计算部分作了改进:通过定量分析全三维流场......
针对目前最常用的轴流压气机/风扇叶片准三维气动外形设计方法，分析S2通流设计计算中损失模型的重要性，以及基于试验数据和经验关系......
在保证高效率和足够稳定工作裕度的前提下提高压气机单级负荷，是航空燃气涡轮发动机对高性能压气机的要求。静子造成的失速是限制高......
基于求解欧拉方程的方法，发展了能将多种不同损失模型耦合起来的涡轮S2流面准三维计算程序．并在不同雷诺数条件下对三台发动机涡轮部......
应用S2流面正问题进行某涡轮优化设计，在考虑设计变量、目标函数和约束条件的情况下，考察不同损失模型对于优化结果的影响。计算结果......
