液化导致的土体大变形以及侧向流动是地震引起建筑物破坏的主要原因。采用土工格栅作为主要加固材料,开展建筑物荷载作用下液化场......

The properties and tensile behaviors of polypropylene (PP) geogrids and geonets for reinforcement of soil structures are......

The properties and tensile behaviors of polypropylene (PP) geogrids and geonets for reinforcement of soil structures are......

Using Geogrid-Reinforced Soil (GRS) we studied the working mechanism and design method of GRS at bridge approach with hi......

基于已有的研究成果,首先概括了目前比较公认的筋材加筋机理;然后从试验研究、数值模拟和理论分析等三个方面对土工格栅和土工织物......

本文以某加筋土坡工程为案例,采用GEO5土质边坡稳定分析模块及岩土工程有限元分析模块对无筋材及不同筋材间距的稳定性进行分析。......

通过拉伸试验,研究网格直径分别为2.2和2.7 mm的双绞合六边形金属格宾网、70RE和80RE土工格栅4种筋材拉伸力学性能。得出4种筋材的......

在武广高速铁路CFG桩加固段选取一横断面,分别在桩顶和桩间土位置的土工格栅上间隔安装14个柔性位移计,测试土工格栅作为水平加筋......

土工格栅的蠕变影响其在工程中的应用。针对此问题,本文进行了土工格栅的蠕变试验,并得到不同设计年限下的蠕变强度折减系数。试验......

针对加筋挡墙筋材与挡墙及墙后填土的相互作用机理，采用有限元方法对加筋挡墙进行力学分析。介绍了不同介面间接触、单元网格划分及......

该文以软土地区路基浅层处理结构为研究对象,采用有限元法,对其中土工格栅加固软土地基进行了定量的分析,并对土工格栅本身在施工......

阐述了土工格栅加筋挡土墙作为一种新型的柔性支挡结构，具有工期快（短）、投资省、适应力强等优点．着重分析了其原理，并结合具体的边坡治......

以富大有堤除险加固工程富 1标段为例,叙述了土工格册加筋法在防洪堤公路软基处理中的应用,并分析其有效性和科学性.......

为了合理铺设土工格栅,防止路基填挖交界处路面开裂,分别建立不加格栅和加入不同层数、不同长度格栅的路基有限元计算模型,分析了......

单独使用碎石桩复合地基在提高软土地基承载力和减小变形方面效果较差.通过模型试验对土工格栅加筋砂垫层+碎石桩复合地基处理软弱......

采用了易于软件实现的单参数PID自适应控制算法改善了预热温度控制效果，并根据拉伸过程中温度和速度的关系设计出了一套速度、温度......

摘 要：为研究不同桩端持力层和筋材包裹长度、筋材布设位置对加筋包裹碎石桩承载性能的影响，在室内试验结果基础上，利用三维有限元方......

通过运用ANSYS有限元分析软件，对软土路基土工格栅加筋的作用机理进行了数值模拟，研究了土工格栅加筋对软土地基应力场和位移场分布......

为研究生态加筋土高挡墙的长期变形特性,结合高填方支挡工程,采用钢塑土工格栅作为加筋材料,混凝土砌块作为挡墙面板,筋材与面板锚......

文章通过开展高密度聚乙烯土工格栅的拉伸强度试验和拉伸蠕变试验,比较张力水平大小对其拉伸蠕变的影响,并对不同类型土工格栅拉伸......

结合大庆市区公路建设施工的经验,介绍了土工格栅的作用及适用的条件.如在路堤加筋、台背路堤填土加筋、岩石边坡路基防护和路面裂......

当公路经过稻田湿地时,必须采取技术措施进行针对性处理,以提高地基的强度和稳定性。土工格栅配合回填粒料处理稻田湿地,能有效减......

土工格栅加筋挡土墙不同于传统的重力式挡土墙,它是一种柔性结构,容许产生相对于其他挡墙结构的较大变形。本文结合工程实例挡墙的......

本文通过对云南昭通换流站双级土工格栅加筋土挡墙的基底垂直压力、墙面板后不同位置处土压力进行了原型试验，得出基底压力和水平土......

笔者结合自己工作经验和工程应用实例，简要的介绍了土工格栅在旧路改建工程中的应用要点和加固效果，为土工格栅在旧路改建工程的土工......

在黄河冲积区修建高等级公路,桥头等高填土路段地基处理是一个技术难题.本文介绍了粉喷桩与土工隔栅联合加固处理某高填土路基的现......

土工格栅加筋挡土墙是一种新型的支挡结构,具有施工速度快、对地基适应能力强、抗震性能好、经济和社会效益显著等特点,其结构设计......

通过拉拔试验,分析了土工格栅在不同填料中的摩擦特性规律,并对影响摩擦特性的几个主要试验条件进行了分析研究,对今后的筋材拉拔......

基于ADINA建立了土工格栅加筋垫层的有限元模型,对未加筋地基和不同加筋层数、不同加筋模量、不同加筋间距的加筋地基进行计算,分......

现行的设计规范中明洞各部位土压力尤其是垂直土压力计算仍采用土柱压力，即P=γh．但是，已有研究表明这种计算方法具有一定的局限性．主......

通过土体三轴受压条件下的无侧向静止土压力系数和摩尔-库仑定理,将加筋黏土体在三轴受压条件下的总体抗剪强度分为加筋土体发生侧......

目前，土工格栅处理软土路基沉降量的预测多采用指数曲线和双曲线延伸法，其结果不够理想，采用BP神经网络逼近非线性插值方法构建等时距......

针对某土工格栅加筋土高边坡的初步设计断面进行有限元计算分析,改变回填土变形模量、泊松比以及土工格栅的变形模量进行计算。计......

加筋土挡墙通常采用规范的0．3H（单楔体）法设计，该法计算简单，但它仅验算一个破裂面，不能考虑其它潜在破裂面以及结构的可靠性。DIBt法是......

通过试验路的修筑、现场施工损伤试验以及格栅变形的长期观测,对土工格栅加筋路堤压实特性和路堤中土工格栅的长期变形进行了研究.......

在野外修筑了4段连为一体的试验路堤，其中3段含土工格栅加筋层，格栅层间距各不相同．用土压力盒测量了每段路堤底部的竖向土压力．在试验......

着重研究了风积砂、加筋风积砂、砂砾、加筋砂砾等几种散粒体材料的强度和变形性能,分析了加筋对材料强度和应力-应变关系的影响。......

土工格栅在工程中广泛应用，能够有效地减小变形和增加稳定性。公路穿越河塘段时，由于土性差别，容易引发变形和稳定问题。通过运用FLAC......

分析了土工格栅的力学特点及其对路基的加固机理,结合工程经验总结了土工格栅的路基加固主要施工工艺及技术要点,并提出土工格栅加......

为研究土工格栅与砾性土的界面特性,通过室内拉拔试验研究了拉拔速率、法向应力对界面参数的影响,分析了拉拔力峰值、界面摩擦参数......

结合青荣线城际铁路工程实际,简述了土工格栅的3种特性和加筋土挡墙的4种破坏形式,选取典型断面,借用有限元软件建立了有限元模型;......

随着我国经济的发展,目前的交通量进一步增大,因此需要在公路建设中选择更加经久耐用的结构形式。土工加筋路堤可以通过在路堤中加......

探讨了土工格栅拉伸机理;通过实验分析了土工格栅拉伸工艺条件对土工格栅性能的影响.结果表明:在格栅适宜的拉伸温度范围内,较低的......

为研究在土工格栅加筋防护埋地管道中筋材铺设和管周土体参数对防护管道性能的影响,基于有限元数值方法,分析静载作用下土体内摩擦......

对某土工格栅加筋土陡防护堤进行现场试验研究，分析施工期及竣工后一季度期间的加筋体底部竖向土压力、反包体背部侧向土压力和土工......

利用在土工格栅上固定柔性位移传感器的方法,对土工格栅加筋路堤以及路基纵向填挖交界处路面裂缝处治试验路中的格栅应变进行了两......

本文介绍了土工格栅加筋砂土地基方形基础的系列动载模型试验研究结果。采用力学测试与仿真电液伺服加载系统对砂土地基施加反复荷......

为分析粗粒土与土工格栅复杂界面作用特性,通过设计改良后的可视化大型直剪设备,采用双向土工格栅为加筋材料,对素粗粒土和加筋粗......

近几年国内外在土工格栅加筋土体界面性能研究方面取得了一定的进展，就试验设备、研究内容和方法以及取得的有规律性的成果进行分析......

针对目前土石坝工程中最常采用的双向塑料焊接土工格栅和双向涤纶经编土工格栅,采用大型拉拔试验设备完成了两种格栅在堆石料中的......