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为解决航空公司设计一发失效应急程序（EOSID）手工设计过程中复杂的迭代和计算问题,基于Matlab提出一套可行的EOSID验证算法。使用制......
提出基于动态窗口法的一发失效应急路径规划方法,首先,考虑一发失效规范要求及地形障碍物限制,将三维路径规划问题转化为二维问题,......
多发飞机是中国民航主力机型,而一发失效标准仪表离场程序(EOSID)的广泛应用,既保证了飞行安全,还能提升飞机的最大起飞重量,从而......
在高原及地形复杂机场中,设计一发失效应急程序可有效保证飞行安全,同时降低飞机起飞限载。近年来,随着PBN程序的普及和公共RNP AR......
随着航空事业的不断发展,新建高原机场、高高原机场的增多以及PBN的全面普及运行,针对运输航空运行中的现实问题,航空运营人需确保......
为解决起飞一发失效应急程序(EOSID)在复杂地形机场的路径规划问题,提出了一种基于飞行性能和数字地形的应急程序航迹自动规划方法......
由于国内对指定高度（高）转弯离场EOSID（起飞一发失效应急程序）的超障评估分析没有明确的规范要求,飞机性能分析工作者对于该问题的理解......
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